Pirelli Powergy 225/40 R18 92Y

Pirelli Powergy — Premium-Sicherheit zum zugänglichen Preis

Mit dem Powergy bringt Pirelli seine Premium-Kompetenz in ein bezahlbares Segment: Der 2021 eingeführte Sommerreifen wurde gezielt für die Nachrüstung moderner Crossover, SUV, Limousinen und Kompaktklasse entwickelt und ordnet sich zwischen dem sportlichen P Zero und der Tourenlinie Cinturato ein.

Stärken laut EU-Label und Test

Das herausragende Merkmal ist die Nassbremsleistung: Die Baureihe trägt durchgängig die Bestnote A für Nasshaftung auf dem EU-Reifenlabel, beim Rollwiderstand steht B. In Vergleichstests zeigte der Reifen verlässlichen Grip und kam im Nass-Handling auf den zweiten, im Trocken-Handling auf den dritten Platz. Besonders überzeugte er beim Abrollgeräusch nach außen, wo er die besten Messwerte bei 50 und 80 km/h erzielte.

Konstruktion

Längsnuten und schräge Kanäle leiten Wasser zügig aus der Aufstandsfläche und unterstützen so die starke Nassperformance. Der niedrige Rollwiderstand zahlt zugleich auf Verbrauch und Reichweite ein.

Einordnung

Der Powergy ist die richtige Wahl, wenn echte Pirelli-Sicherheit gewünscht ist, ohne im obersten Preissegment zu kaufen. Wer maximale Laufleistung sucht, sollte den verbesserten Nachfolger Powergy 2 vergleichen.

Verfügbare Größen

• Zollgrößen 16 bis 20 Zoll, Breiten 195 bis 255 mm
• Geschwindigkeitsindizes H, V, W, Y
• Lastindex 84 bis 108
• über 50 Varianten, z. B. 205/60 R16, 225/40 R18, 255/35 R20

Pirelli — italienischer Premium-Hersteller mit Motorsport-DNA

Pirelli zählt zu den traditionsreichsten Reifenherstellern der Welt und steht im Sommerreifen-Segment für Premium-Qualität mit sportlichem Anspruch. Das Unternehmen wurde 1872 von Giovanni Battista Pirelli in Mailand gegründet, wo bis heute der Konzernsitz liegt. Anfangs produzierte die Fabrik Gummiwaren, Telegrafen- und Unterseekabel sowie Fahrradreifen; ab 1901 kamen Automobilreifen hinzu.

Konzern und Heute

Pirelli & C. S.p.A. ist an der Borsa Italiana im Leitindex FTSE MIB notiert. 2015 übernahm das chinesische Staatsunternehmen ChemChina die Mehrheit; 2017 folgte ein erneuter Börsengang, bei dem Pirelli wieder breiter gestreut wurde. Anders als viele Wettbewerber hat sich Pirelli strategisch auf reine Verbraucherreifen mit Schwerpunkt im hochwertigen Segment konzentriert und das früher bedeutende Industrie- und Kabelgeschäft abgespalten.

Technik und Stärken

Bekannt ist Pirelli vor allem aus dem Motorsport: Seit 2011 ist die Marke alleiniger Reifenausrüster der Formel 1, dazu kommen zahlreiche weitere Rennserien. Diese Erfahrung fließt in die Straßenreifen ein. Die markenspezifische Perfect Fit-Strategie passt einzelne Modelle gezielt an bestimmte Fahrzeuge an; entsprechende Erstausrüstungsfreigaben (Kennungen wie AO, MO, N, ) gibt es für viele Premium- und Sportwagenhersteller. Technologien wie SmartNet Silica* und neue Polymer-Mischungen verbessern den Kompromiss aus Grip und Rollwiderstand.

Positionierung

Im Pkw-Bereich gliedert sich das Programm in die komfort- und effizienzorientierte Cinturato-Familie sowie die sportliche P Zero-Reihe für Ultra-High-Performance. Insgesamt positioniert sich Pirelli klar im Premium-Bereich: Die Reifen sind selten günstig, überzeugen in unabhängigen Tests aber regelmäßig auf trockener Fahrbahn und beim Handling, während einzelne Touring-Modelle bei Nasshaftung Schwächen zeigen können.

Allgemeine Produktsicherheit (GPSR)

PIRELLI DEUTSCHLAND GmbH

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