Continental SportContact 3 235/40 R18 91Y MO MFS

Continental ContiSportContact 3 — UHP-Reifen für sportliche Fahrer

"Besonders empfehlenswert" — so urteilte der ADAC 2010 über den ContiSportContact 3, mit der Trocken-Teilnote 1,4.

Der ContiSportContact 3 ist Continentals Ultra-High-Performance-Reifen der Generation um 2012, entwickelt für sportliche Fahrer, die hohe Lenkpräzision und kurze Bremswege schätzen. Ein asymmetrisches Profil nimmt Seitenkräfte gezielt auf, die BlackChili-Laufflächenmischung sorgt für feinfühliges Ansprechen auf Lenkbefehle.

Testbilanz

Bei tyrereviews.com kommt das Profil auf eine Nutzerbewertung von 7,4 von 10 (rund 75,6 %) aus 245 Bewertungen. In zwölf Fachtests der Jahre 2010 bis 2012 lag der Schnitt beim 3. Platz, mit mehreren Testsiegen (unter anderem EVO 2012, Auto Express und Autocar 2010).

Stärken und Grenzen

• starker Grip und Kurvenhaftung auf trockener Straße
• gutes Handling und präzise Lenkung, hoher Aquaplaning-Widerstand
• schnellerer Verschleiß (vor allem an der Vorderachse) und erhöhter Abrollgeräuschpegel
• Leistung lässt mit zunehmender Abnutzung nach

EU-Label

Im Beispiel 245/40 R18: Rollwiderstand D, Nasshaftung B, Außengeräusch 72 dB — bei Nässe gut, beim Spritverbrauch nach heutigem Stand unterdurchschnittlich.

Verfügbare Größen

44 lieferbare Varianten von 16 bis 20 Zoll, Breiten 195 bis 285 mm, Geschwindigkeitsindex V, W und Y, Lastindex 80 bis 109. Beispiele: 195/45 R16, 275/40 R18, 275/35 R20. Nachfolger ist der SportContact 5.

Continental — Premium-Reifenhersteller aus Hannover

Continental ist eine der traditionsreichsten Reifenmarken Europas. Das Unternehmen wurde 1871 in Hannover gegründet und fertigte bereits 1892 als erster deutscher Hersteller Luftreifen für Fahrräder. Mit dem Cord-Reifen (1921) und dem Einstieg in die Serienfertigung von Radialreifen (1960) gehörte Continental immer wieder zu den technischen Vorreitern der Branche. Heute blickt die Marke auf über 150 Jahre Reifenentwicklung zurück.

Konzern und Marktstellung

Continental ist der größte Reifenhersteller Deutschlands, in Europa die Nummer zwei und weltweit die Nummer vier. In der PKW-Erstausrüstung ist das Unternehmen Marktführer: Rund jeder vierte in Europa neu zugelassene Pkw rollt ab Werk auf Continental-Reifen. Darüber hinaus zählt der Konzern zu den größten Automobilzulieferern der Welt und ist auch in der Brems- und Fahrwerkstechnik aktiv. Das Reifensortiment reicht von Pkw- und Transporter- über Lkw- bis zu Industrie-, Zweirad- und Offroad-Reifen.

Technik und Stärken

Continental positioniert sich klar im Premium-Segment. Die Reifen fallen in unabhängigen Tests von ADAC, Stiftung Warentest, OEAMTC und Fachzeitschriften regelmäßig durch kurze Bremswege auf nasser und trockener Fahrbahn sowie ausgewogenes Handling auf. Charakteristisch sind silicareiche Laufflächenmischungen für guten Grip, durchdachte Profilgeometrien (etwa die 3-D-Rillen der PremiumContact-Reihe) und ein breites Spektrum vom rollwiderstandsoptimierten EcoContact über den Allrounder PremiumContact bis zum sportlichen SportContact. Für Fahrzeuge mit Reifendruckkontrolle bietet Continental zahlreiche Modelle als SSR-Notlaufreifen an.

Positionierung

Wer einen Marken-Sommerreifen mit hoher Sicherheitsreserve, langjähriger Entwicklungserfahrung und breiter Erstausrüstungsfreigabe sucht, ist bei Continental gut aufgehoben. Die Marke steht für Verlässlichkeit und ausgewogene Allround-Leistung statt für den niedrigsten Preis.

Allgemeine Produktsicherheit (GPSR)

Continental Reifen Deutschland GmbH

Continental-Plaza 1, 30173, Hannover, de

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