Vredestein Ultrac Satin 255/60 R18 108W

Vredestein Ultrac Satin — komfortabler Premium-Tourenreifen für größere Felgen

Der Ultrac Satin ist ein Premium-Tourenwagen-Sommerreifen für leistungsstärkere Limousinen, Kombis und SUV mit größeren Zollgrößen. Statt auf den sportlichen Grenzbereich setzt er auf Komfort, Laufruhe und Sicherheit bei Nässe. Bei Tyre Reviews erreicht er einen Score von 7,8/10.

Technik

• Asymmetrisches Profil mit ovaler Aufstandsfläche
• Traktionsförderndes Harz in der Lauffläche für mehr Grip
• Z-Lamellen für kurze Bremswege und stabile Führung

Stärken

• Hoher Fahrkomfort und gute Stoßabsorption
• Niedriger Straßenlärm, ruhige Autobahnfahrt
• Starker Grip bei Nässe, gute Aquaplaning-Reserven
• Gutes Preis-Leistungs-Verhältnis gegenüber den großen Premium-Marken

Grenzen

• Weiche Seitenwände mindern die Lenkpräzision bei sportlicher Fahrweise
• Längerer Trockenbremsweg und weniger direktes Feedback in schnellen Kurven als die Klassenbesten

Tests

Die Ergebnisse bewegen sich je nach Format und Größe im Mittelfeld bis oberen Drittel: Im Auto-Bild-SUV-Test 2020 (255/55 R18) reichte es für Platz 3 von 10, bei Vi Bilagare 2020 (225/60 R18) für Platz 5 von 8; in reinen Sommerreifentests (al volante 2020, 225/45 R17) lag er mit Platz 9 von 10 dagegen hinten. Das EU-Label nennt für die Größe 225/50 R17 die Werte C (Kraftstoff), B (Nasshaftung) und 71 dB.

Verfügbare Größen

Das Sortiment umfasst rund 14 Varianten von 18 bis 20 Zoll, Breiten von 215 bis 255 mm, Speed-Indizes W und Y sowie Lastindex 84 bis 108. Beispielgrößen: 215/45 R18, 255/60 R18, 235/45 R20.

Vredestein — niederländische Premium-Marke mit über 100 Jahren Reifenbau

Vredestein gehört zu den traditionsreichsten Reifenmarken Europas. Die Wurzeln reichen bis 1908/1909 in die Niederlande zurück, wo aus einer Gummifabrik bei Den Haag die spätere N.V. Rubberfabriek Vredestein hervorging. Der Markenname geht auf einen gleichnamigen Hof zurück. Bereits 1912 entstand der erste Pkw-Reifen, ab 1946 wurde im bis heute zentralen Werk Enschede produziert.

Konzern und Heute

Seit Mai 2009 gehört Vredestein zur indischen Apollo Tyres Ltd. und firmiert als Apollo Vredestein B.V. mit europäischer Zentrale in Amsterdam. Innerhalb des Konzerns steht die Marke für das gehobene, europäisch entwickelte Reifensortiment. Das Portfolio reicht von Pkw-Sommer-, Winter- und Ganzjahresreifen über SUV- und Hochleistungspneus bis zu Landwirtschafts-, Industrie- und Fahrradreifen sowie einer eigenen Oldtimer-Linie.

Technik und Stärken

Vredestein positioniert sich im Premium- bis gehobenen Mittelklasse-Segment und fällt in unabhängigen Tests vor allem bei Nasshaftung, Aquaplaning-Reserven und Abrollkomfort positiv auf. Eine Besonderheit ist die langjährige Designkooperation mit dem italienischen Studio Giugiaro Design, das einen Teil der Pkw-Reifen mitgestaltet — sichtbar etwa in den markanten asymmetrischen Laufflächen der Ultrac-Familie. Technisch setzt die Marke auf silicareiche Mischungen und auf Laufflächen mit ausgeprägten Mittel- und Umfangsrillen für schnellen Wasserabfluss.

Positionierung

Vredestein richtet sich an Fahrer, die Marken-Qualität mit ausgewogener Allround-Leistung und einem attraktiveren Preis als die ganz großen Premium-Marken suchen. Typische Schwäche mancher Modelle ist eine im sportlichen Grenzbereich etwas weiche Karkasse; im Alltag überzeugen die Reifen durch Sicherheit bei Nässe und hohen Komfort.

Allgemeine Produktsicherheit (GPSR)

Apollo Tyres (Germany) GmbH

Rheinstr. 103, 56179 Vallendar

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