Hankook Ventus S1 Evo2 K117 235/40 R19 96Y

Hankook Ventus S1 Evo2 K117 — bewährter UHP-Sommerreifen der Vorgängergeneration

Der Ventus S1 Evo2 war über Jahre Hankooks Ultra-High-Performance-Modell für sportlich motorisierte Limousinen, Kombis und Coupes. Inzwischen ist er vom Nachfolger Evo3 abgelöst, bleibt aber als bewährte und günstigere Generation gefragt. Diese Beschreibung gilt für die Basisversion K117, nicht für die Runflat-Variante K117 HRS oder die Sonderausführung K117B.

Charakter

Im Vordergrund stehen ein direktes Lenkgefühl, hohe Kurvenstabilität und ein kräftiger Trockengriff. Eine silicaangereicherte Laufflächenmischung soll die Haftung verbessern und die Bremswege verkürzen. Auf nasser Straße liefert der Reifen solide, alltagstaugliche Werte, ohne ganz an die jeweils aktuellsten Spitzenreifen heranzureichen.

Stärken und Schwächen

• Pro: kräftiger Trockengriff, stabiles Hochgeschwindigkeitsverhalten, attraktiver Preis
• Contra: Laufleistung und Verschleiß sind je nach Fahrweise und Dimension ein Schwachpunkt; das Abrollgeräusch nimmt mit zunehmendem Alter zu

In unabhängigen Tests (2012 bis 2020) landete der Evo2 wiederholt im oberen Mittelfeld, einzelne Bewertungen fielen "gut" aus. Als auslaufende Generation ist er heute vor allem für Fahrer interessant, die solide UHP-Eigenschaften zum günstigen Kurs suchen.

Verfügbare Größen

• Felgendurchmesser 16 bis 20 Zoll, Breiten 205 bis 295 mm
• Geschwindigkeitsindizes V, W und Y (bis 240/270/300 km/h)
• Lastindex 85 bis 103
• Beispielgrößen: 205/60 R16, 225/50 R18, 275/30 R20
• Rund 60 Varianten im Sortiment

Hankook — koreanischer Aufsteiger zwischen Mittelklasse und Premium

Hankook zählt zu den größten Reifenherstellern der Welt und hat sich in den vergangenen Jahren vom Preis-Leistungs-Anbieter zu einer ernst zu nehmenden Premium-Alternative entwickelt.

Geschichte

Das Unternehmen wurde 1941 in Seoul als Chosun Tire Company gegründet und 1968 in Hankook Tire umbenannt. Der Name bedeutet schlicht "Korea". Aus einem Hersteller von Fahrradreifen wurde über Jahrzehnte ein global aufgestellter Konzern mit Sitz im südkoreanischen Seongnam.

Konzern und Heute

Hankook fertigt heute rund 102 Millionen Reifen pro Jahr und liefert in mehr als 160 Länder. Produziert wird in acht Werken in Südkorea, China, Ungarn, Indonesien und den USA. Mit über 20.000 Beschäftigten zählt die Marke zu den weltweit größten Reifenproduzenten. 2025 baute die Konzernmutter Hankook & Company mit der Übernahme des Thermomanagement-Spezialisten Hanon Systems das Geschäft über den Reifen hinaus aus.

Technik und Stärken

Der Aufstieg in die Oberklasse zeigt sich vor allem in der Erstausrüstung: Hankook beliefert über 50 Automarken ab Werk, darunter Porsche, Mercedes-Benz, BMW, Audi, Tesla und BYD. Ein technischer Schwerpunkt liegt auf E-Mobilität. Mit der Reihe iON brachte Hankook nach eigener Darstellung die erste komplette Produktfamilie ausschließlich für E-Fahrzeuge auf den Markt — mit niedrigem Rollwiderstand für mehr Reichweite, geräuschdämmenden Schaumeinlagen und besonders verschleißfesten Mischungen für das hohe Drehmoment und Gewicht von Stromern.

Positionierung

Im Sommerreifen-Programm deckt Hankook eine breite Spanne ab: die Komfort-Tourenreihe Ventus Prime, die sportlichen Ventus S1 evo und die EV-Spezialisten der iON-Familie. Unabhängige Tests ordnen viele Modelle im oberen Mittelfeld bis vorderen Premium-Bereich ein — meist mit gutem Preis-Leistungs-Verhältnis gegenüber den teuersten Mitbewerbern.

Allgemeine Produktsicherheit (GPSR)

Hankook Tire Europe GmbH

Siemensstr. 14 D-63263 Neu-Isenburg

20000990@hankooktire.com

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