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Imperial E-sport 235/40 R19 96Y

EU-Reifenlabel

ENERG EPREL 2498766 Imperial IM00341 235/40 R19 96Y C1 ABBCDE ABBCDE 72 dB B Verordnung (EU) 2020/740
  • B Kraftstoffeffizienz
  • B Nasshaftung
  • 72 dB Externes Rollgeräusch
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PKW-Sommerreifen

Imperial E-sport 235/40 R19 96Y

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Artikel-Nr. IM00341

Auf einen Blick

Marke
Imperial
Profil
E-sport
Größe
235/40 R19
Breite
235 mm
Querschnitt
40
Felgendurchmesser
19 Zoll
Bauart
R
Last-/Geschwindigkeitsindex
96Y
Saison / Einsatz
PKW-Sommerreifen
Runflat
nein
EAN
5404047200341

Preisentwicklung

60 €70 €80 €90 € 83,63 € 64,10 €
Tiefstpreis64,10 € Höchstpreis83,63 € Aktuell64,10 €

Seit Februar 2026 im Programm

Aufgezeichnete Preisänderungen 02/2026 – 06/2026.

Den Imperial E-sport 235/40 R19 96Y können Sie bei Reifentiefpreis günstig online kaufen — ab 64,10 pro Stück, ab Lager und versandkostenfrei innerhalb Deutschlands. Das EU-Reifenlabel weist Kraftstoffeffizienz B und Nasshaftung B bei 72 dB Rollgeräusch aus.

Wir liefern Ihnen nur den Reifen — falls eine Felge abgebildet ist, dient dies nur der Symbolisierung.
* Versandkostenfreie Lieferung innerhalb Deutschlands (außer Insellieferung).

Imperial E-sport — UHP-Sommerreifen für große Felgen im Budget-Bereich

Der E-sport ist die sportlich ausgerichtete Sommerreifen-Linie der belgischen Budget-Marke Imperial (Eigenmarke des Großhändlers Deldo Autobanden). Anders als die komfortbetonte EcoDriver-Familie zielt er auf breite Niederquerschnitt-Dimensionen auf großen Felgen und damit auf sportlichere Limousinen, Coupes und stark motorisierte Kompaktwagen.

Auslegung

Die Auslegung als UHP-Reifen (Ultra High Performance) zeigt sich an den Eckdaten: ausschließlich der hohe Speedindex Y (bis 300 km/h), große Zollgrößen und breite Laufflächen. Solche Reifen sollen Lenkpräzision und Seitenführung bei höherem Tempo liefern. Imperial bleibt dabei dem Budget-Anspruch treu: gute Basis-Fahreigenschaften zu einem deutlich niedrigeren Preis als bei Premium-UHP-Reifen.

Einordnung — ehrlich

Zum E-sport liegen aus unabhängigen Tests (ADAC, AutoBild u. a.) keine veröffentlichten Ergebnisse vor; auch konkrete EU-Label-Werte konnten nicht belegt werden. Eine Bewertung mit Testnoten waere daher Spekulation. Generell schneiden Imperial-Sommerreifen in Vergleichstests eher im hinteren Feld ab, mit dem Nassgriff als typischer Schwäche. Wer den E-sport wählt, sollte das als bewusste Preis-Leistungs-Entscheidung verstehen — für entspanntes Fahren auf großen Rädern, nicht für ambitionierte Renntempo-Ansprüche.

Verfügbare Größen

In unserem Sortiment in 6 Varianten von 18 bis 21 Zoll, Breiten 235 bis 255 mm, durchgängig Speedindex Y, Lastindex 96 bis 106. Beispielgrößen: 235/45 R18, 235/50 R20, 255/45 R21.

Imperial — belgische Budget-Marke für preisbewusste Autofahrer

Imperial ist eine Eigenmarke des belgischen Reifengroßhändlers Deldo Autobanden N.V. mit Sitz in Antwerpen. Das von der Familie Delcroix geführte Familienunternehmen brachte Imperial Anfang der 2010er-Jahre auf den Markt und ordnet die Marke klar im Budget-Segment ein — der Eigen-Slogan lautet "Conquer the road", das Versprechen "Budget brands, premium choice".

Konzern und Sortiment

Deldo gehört zu den größeren europäischen Reifen-Distributoren und betreibt neben Imperial weitere Eigenmarken wie Minerva, Tristar, Fortuna, Atlas und Superia. Imperial deckt mit über 250 Sommer-, mehr als 235 Winter- und rund 110 Ganzjahres-Größen ein breites Spektrum ab — von kleinen 12- und 13-Zoll-Dimensionen für Klein- und Kompaktwagen bis hin zu großen UHP- und SUV-Formaten. Gefertigt wird in Werken in Europa und Asien.

Technik und Positionierung

Imperial steht nicht für eigene Hochtechnologie, sondern für solide Standardkonstruktionen zum günstigen Preis. Die Sommerreifen tragen Profilbezeichnungen wie EcoDriver (Komfort-/Touring) sowie EcoSport und E-sport (sportlichere, breitere Dimensionen). In den EU-Reifenlabels bewegen sich die Modelle üblicherweise im Bereich C bis D bei Nasshaftung und Rollwiderstand.

In unabhängigen Vergleichstests — etwa von AutoBild — landen Imperial-Sommerreifen regelmäßig im hinteren Drittel des Feldes; Schwächen zeigen sich vor allem bei Nassgriff und Bremsweg. Wer hauptsächlich moderate Strecken fährt und bewusst auf den Preis schaut, erhält dafür eine günstige, in vielen gängigen Größen lieferbare Alternative zu den teuren Premium-Marken. Für sportliche Fahrweise oder anspruchsvolle Nassbedingungen sind höher platzierte Marken die sicherere Wahl.

Allgemeine Produktsicherheit (GPSR)

Deldo Autobanden NV

Essensteenweg 113, 2930 Brasschaat

compliance@deldo.com

deldo.com

(+32) 3 544 49 49

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