Continental CrossContact UHP 235/55 R19 105W LR FR

Continental CrossContact UHP — sportlicher SUV-Sommerreifen älterer Generation

Der CrossContact UHP (auch ContiCrossContact UHP) ist Continentals Ultra-High-Performance-Sommerreifen für leistungsstarke SUV und Geländewagen mit klarem Straßenschwerpunkt. Er ist auf Fahrdynamik und Sicherheit auf befestigter Fahrbahn ausgelegt, nicht auf Geländeeinsatz.

Technik und Fahrverhalten

Das asymmetrische Profil ist an den Schultern besonders steif gestaltet, was präzises Handling und Stabilität in Kurven unterstützt. Eine breite Aufstandsfläche verformt sich beim Bremsen nur gering und sorgt für kurze Bremswege auf trockener Straße; auch bei nässerem Untergrund leiten die Rillen Wasser zügig ab. Insgesamt steht ein stabiles, sicheres Fahrgefühl bei höherem Tempo im Vordergrund.

Einordnung

• Stärken: kurze Bremswege, gutes Trocken- und Nasshandling, hohe Hochgeschwindigkeitsstabilität, gute Komfort- und Geräuschwerte
• Zu beachten: als älteres UHP-Profil mit Effizienzschwerpunkt nicht auf bestmoglichen Kraftstoffverbrauch getrimmt; aktuellere SUV-Reifen erreichen modernere Rollwiderstandswerte

In einem SUV-Sommerreifentest setzte sich der CrossContact UHP in der gefahrenen Größe als Testsieger durch; eine weitere Bewertung fiel mit "gut" aus. Damit ist er für Fahrer interessant, die für ihren SUV einen bewährten, sportlich abgestimmten Markenreifen suchen.

Verfügbare Größen

• Im Sortiment als Einzelgröße 235/55 R19 (19 Zoll, 235 mm Breite)
• Geschwindigkeitsindex W (bis 270 km/h), Lastindex 105
• Eine Variante

Continental — Premium-Reifenhersteller aus Hannover

Continental ist eine der traditionsreichsten Reifenmarken Europas. Das Unternehmen wurde 1871 in Hannover gegründet und fertigte bereits 1892 als erster deutscher Hersteller Luftreifen für Fahrräder. Mit dem Cord-Reifen (1921) und dem Einstieg in die Serienfertigung von Radialreifen (1960) gehörte Continental immer wieder zu den technischen Vorreitern der Branche. Heute blickt die Marke auf über 150 Jahre Reifenentwicklung zurück.

Konzern und Marktstellung

Continental ist der größte Reifenhersteller Deutschlands, in Europa die Nummer zwei und weltweit die Nummer vier. In der PKW-Erstausrüstung ist das Unternehmen Marktführer: Rund jeder vierte in Europa neu zugelassene Pkw rollt ab Werk auf Continental-Reifen. Darüber hinaus zählt der Konzern zu den größten Automobilzulieferern der Welt und ist auch in der Brems- und Fahrwerkstechnik aktiv. Das Reifensortiment reicht von Pkw- und Transporter- über Lkw- bis zu Industrie-, Zweirad- und Offroad-Reifen.

Technik und Stärken

Continental positioniert sich klar im Premium-Segment. Die Reifen fallen in unabhängigen Tests von ADAC, Stiftung Warentest, OEAMTC und Fachzeitschriften regelmäßig durch kurze Bremswege auf nasser und trockener Fahrbahn sowie ausgewogenes Handling auf. Charakteristisch sind silicareiche Laufflächenmischungen für guten Grip, durchdachte Profilgeometrien (etwa die 3-D-Rillen der PremiumContact-Reihe) und ein breites Spektrum vom rollwiderstandsoptimierten EcoContact über den Allrounder PremiumContact bis zum sportlichen SportContact. Für Fahrzeuge mit Reifendruckkontrolle bietet Continental zahlreiche Modelle als SSR-Notlaufreifen an.

Positionierung

Wer einen Marken-Sommerreifen mit hoher Sicherheitsreserve, langjähriger Entwicklungserfahrung und breiter Erstausrüstungsfreigabe sucht, ist bei Continental gut aufgehoben. Die Marke steht für Verlässlichkeit und ausgewogene Allround-Leistung statt für den niedrigsten Preis.

Allgemeine Produktsicherheit (GPSR)

Continental Reifen Deutschland GmbH

Continental-Plaza 1, 30173, Hannover, de

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