Hankook Z001 Ventus evo Z 245/40 R19 98Y MFS

Hankook Ventus S1 evo Z — Ultra-High-Performance-Sommerreifen für sportliche Fahrzeuge

Der Ventus S1 evo Z (Werkscode K129) ist Hankooks Max-Performance-Sommerreifen für leistungsstarke Limousinen, Coupés und Sportwagen. Er ist auf hohe Geschwindigkeiten, präzises Einlenken und kurze Bremswege ausgelegt und durchweg mit Y-Speed (bis 300 km/h) im Markt. Ein reiner Trockenreifen oder Semislick ist er nicht — es bleibt ein vollwertiger Straßenreifen mit Restprofil für Regen.

Technik

Das asymmetrische Profil mit durchgehender Mittelrippe sorgt für direkte Lenkreaktion und Stabilität im Geradeauslauf, die breiten Schulterblöcke übernehmen die Querkräfte beim Kurvenfahren. Die Laufflächenmischung wurde aus Hankooks Motorsport-Entwicklung abgeleitet, um auch bei hohen Temperaturen Grip aufzubauen. Ein Aramid-Hybrid-Gürtel stabilisiert die Karkasse bei hohen Drehzahlen.

Stärken und Schwächen

Auf der Habenseite stehen das Nassverhalten und die Aquaplaning-Reserven: Tester loben kurze Nassbremswege und gute Wasserverdrängung. Im sport auto-UHP/UUHP-Test 2022 (235/35 R19) erreichte der Reifen Platz 2 von 10.

In neueren Vergleichen fällt er dagegen zurück — bei Auto Bild Sportscars 2024 Platz 5 von 7, 2026 Platz 7 von 8 —, kritisiert werden vor allem ein eher gefühlloses Trocken-Handling im direkten Vergleich und eine Neigung zum Übersteuern bei Nässe am Limit. Auch der Verschleiß gilt als Schwachpunkt; in der US-Norm trägt er die Laufleistungskennzahl UTQG 200. Wie alle Sportreifen ist er nicht wintertauglich.

Verfügbare Größen

In unserem Sortiment liegt der Ventus S1 evo Z in 15 Varianten vor, durchgängig mit Speed-Index Y und Lastindex von 90 bis 103:

• Zoll: 18 bis 20
• Breiten: 225 bis 275 mm
• Beispielgrößen: 225/40 R18, 255/40 R18, 235/35 R19, 245/35 R20, 275/35 R20

Hankook — Sportreifen aus der DTM-Schule

Der koreanische Hersteller Hankook zählt zu den großen Reifenproduzenten weltweit und liefert seine Pkw-Performancereifen unter der Linie Ventus aus. Im Sportsegment hat sich die Marke vor allem über den Motorsport profiliert.

Motorsport-Kompetenz

Seit 2011 ist Hankook exklusiver Reifenpartner und alleiniger Ausrüster der DTM und damit einer der dienstältesten Reifenlieferanten der Serie. Der dort eingesetzte Rennslick Ventus Race wird an die Werksmarken Audi, BMW und Mercedes-Benz geliefert und hat sich über Jahre unter extremen Bedingungen bewährt — von Hitze über Starkregen bis zu Nachtrennen. Aus dieser Entwicklung fließen Mischungs- und Konstruktionstechnologien in die Straßenreifen der Ventus-Linie zurück.

Erstausrüstung und Anspruch

Hankook ist nicht nur Ersatzmarkt-Anbieter, sondern beliefert weltweit über 30 Automobilhersteller als Erstausrüster, darunter Porsche, Mercedes-Benz, BMW und Audi. Ventus-Modelle fahren ab Werk auf Fahrzeugen wie dem Audi RS Q8, dem Porsche Panamera oder dem BMW 850i xDrive Coupé. Solche Freigaben sind ein belastbares Indiz dafür, dass die Reifen von den Herstellern eigens abgestimmt und für hohe Lasten und Geschwindigkeiten geprüft wurden.

Einordnung

Im direkten Vergleich mit den europäischen Premium-Marken liegt Hankook in unabhängigen Tests oft im starken Mittelfeld statt an der Spitze — dafür meist zu einem günstigeren Preis. Wer eine sportlich ausgelegte, motorsportnah entwickelte Bereifung mit echtem Erstausrüster-Hintergrund sucht, findet in der Ventus-Linie ein stimmiges Angebot. Sportreifen sind grundsätzlich auf Trockene und warme Bedingungen optimiert und nicht für den Winter geeignet.

Allgemeine Produktsicherheit (GPSR)

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