Goodride ST290 195/55 R10C 98N

Goodride ST290 — Anhängerreifen der Trailermax-Linie

Der Goodride ST290 trägt beim Hersteller den Namen „Trailermax" und ist ein speziell für Anhänger entwickelter Reifen (ST-Klasse). In dieser Rubrik gehört er ehrlich eingeordnet: Es ist kein Transporter-Antriebsreifen, sondern ein Trailer-Reifen für Anhänger, Wohnanhänger und kleine Transportgespanne — die kleinen Felgenmaße von 10 bis 13 Zoll unterstreichen das.

Auslegung

Der ST290 setzt auf eine verstärkte Struktur für hohe Tragfähigkeit, die beim sicheren Transport von Lasten auf Anhängern zählt. Eine optimierte Lauffläche soll gleichmäßigen Verschleiß und damit eine lange Lebensdauer ermöglichen; Rillen leiten Wasser ab und senken das Aquaplaning-Risiko. Anhängerreifen werden nicht angetrieben oder gelenkt, sondern müssen vor allem Last tragen und seitenstabil laufen — genau darauf zielt diese Auslegung. Das Profil trägt die M+S-Kennung und wird in höherer Ply-Lage (z. B. 10PR) angeboten.

EU-Label und Einordnung

Für die Größe 175/70 R13 86N ist ein EU-Reifenlabel mit C (Kraftstoff) / C (Nasshaftung) / 70 dB (Klasse B) dokumentiert; die Tragfähigkeit liegt dort bei rund 530 kg pro Reifen. Diese Werte gelten nur für diese Dimension. Der Geschwindigkeitsindex N erlaubt bis 140 km/h — für Anhänger meist ausreichend, die zulässige Anhängerhöchstgeschwindigkeit ist ohnehin zu beachten. Als Budget-Profil bietet der ST290 ein günstiges Preisniveau; breit abgesicherte unabhängige Tests liegen nicht vor.

Verfügbare Größen

Der ST290 ist in rund 8 Varianten von 10 bis 13 Zoll gelistet — etwa 135/80 R13C, 175/70 R13C und 195/55 R10C, alle in C-Ausführung mit Geschwindigkeitsindex N. Damit deckt das Profil typische Anhänger- und Trailer-Dimensionen ab.

Goodride — Budget-Transporterreifen aus dem ZC-Rubber-Konzern

Goodride ist die international bekannteste Pkw- und Transportermarke der Zhongce Rubber Group (ZC Rubber) aus dem chinesischen Hangzhou. Der 1958 gegründete Konzern zählt seit über einem Jahrzehnt durchgehend zu den zehn größten Reifenherstellern der Welt (2022 Rang 8 laut Tire Business) und produziert unter den Marken Westlake, Chaoyang, Arisun, Goodride und Trazano vom Personenwagen über Transporter und Lkw bis zu Off-Road-, Landwirtschafts- und Motorradreifen. Goodride ist klar im Budget- und Preis-Leistungs-Segment angesiedelt: Die Reifen kosten deutlich weniger als Premium-Fabrikate und richten sich an Fuhrpark- und Gewerbekunden, die solide Alltagsleistung zu kleinem Preis suchen.

Transporter- und C-Linien

Im VAN-/Transporter-Sommersegment führt Goodride mehrere ausgewiesene C-Profile (Commercial) mit verstärkter Karkasse und Stahlgürtel für hohe Zuladung:

• H188 — Highway-Profil für Lieferwagen und Kleintransporter, in 6PR und 8PR, breite Größenabdeckung von 12 bis 16 Zoll
• SC328 — Sommer-Transporterreifen für den urbanen Liefereinsatz, Lastindizes bis 109/107
• SL305 — kilometerstarkes Profil für leichte Transporter und Mini-Vans
• SL309 — Profil mit doppellagiger Karkasse, Doppel-Stahlgürtel und nahtlosen Nylon-Cap-Lagen

Daneben tauchen in C-Größen auch zwei Spezialprofile auf: SL366 ist eigentlich der Offroad-/Matschreifen „Mud Legend M/T", ST290 die Anhängerlinie „Trailermax" für kleine Trailer-Dimensionen. Beide werden hier ehrlich als das eingeordnet, was sie sind.

Positionierung

Goodride steht für ein günstiges Anschaffungs-Preis-Niveau und eine breite Größenpalette in gängigen Transporterdimensionen. Stärken liegen typischerweise bei Anschaffungspreis, Laufleistung und Komfort; gegenüber Premiumherstellern sind bei Nassgriff und Lenkpräzision Abstriche realistisch. Für Gewerbekunden mit Kostenfokus und moderater Fahrweise ist die Marke eine wirtschaftliche Wahl — für höchste Ansprüche unter Volllast lohnt der Blick auf das jeweilige Einzelprofil.

Allgemeine Produktsicherheit (GPSR)

Zhongce Europe GmbH

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