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Rotalla Setula W Race VS450 215/70 R15C 109R

EU-Reifenlabel

ENERG EPREL 1000000 Rotalla 915119 215/70 R15C 109R C2 ABCCDE ABBCDE 72 dB B Verordnung (EU) 2020/740
  • C Kraftstoffeffizienz
  • B Nasshaftung
  • 72 dB Externes Rollgeräusch
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Rotalla VAN-Transporter-Winterreifen

Rotalla Setula W Race VS450 215/70 R15C 109R

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Artikel-Nr. 915119
❄ 3PMSF

Auf einen Blick

Marke
Rotalla
Profil
Setula W Race VS450
Größe
215/70 R15C
Breite
215 mm
Querschnitt
70
Felgendurchmesser
15 Zoll
Bauart
R
Last-/Geschwindigkeitsindex
109R
Saison / Einsatz
VAN-Transporter-Winterreifen
Runflat
nein
EAN
6958460915119

Preisentwicklung

25 €122 €218 €315 € 20222023202420252026 283,00 € 54,60 €
Tiefstpreis54,60 € Höchstpreis283,00 € Aktuell85,50 €

Seit August 2021 im Programm

Aufgezeichnete Preisänderungen 08/2021 – 06/2026.

Den Rotalla Setula W Race VS450 215/70 R15C 109R können Sie bei Reifentiefpreis günstig online kaufen — ab 85,50 pro Stück, ab Lager und versandkostenfrei innerhalb Deutschlands. Das EU-Reifenlabel weist Kraftstoffeffizienz C und Nasshaftung B bei 72 dB Rollgeräusch aus.

Wir liefern Ihnen nur den Reifen — falls eine Felge abgebildet ist, dient dies nur der Symbolisierung.
* Versandkostenfreie Lieferung innerhalb Deutschlands (außer Insellieferung).

Rotalla Setula W Race VS450 — Budget-Winterreifen für Kastenwagen und Wohnmobile

Der Setula W Race VS450 ist Rotallas Winterreifen für die gängigen Transporter-, Lieferwagen- und Wohnmobilgrößen. Er ist durchweg als C-Reifen (Commercial) mit verstärkter Karkasse für hohe Zuladung ausgelegt und deckt mit 15- und 16-Zoll-Dimensionen das Gros der mittelgroßen Nutzfahrzeuge ab.

Wintertauglichkeit

Der VS450 trägt das 3PMSF-Symbol (Schneeflocke im Bergsymbol) und ist damit gesetzlich wintertauglich. Anders als der spikebare Ice Plus SR1 ist er ein klassischer, nicht spikebarer Winterreifen für mitteleuropäische Bedingungen — also gemischten Winterbetrieb mit Schnee, Matsch, Nässe und Kälte.

Profil und Mischung

Nach Herstellerangaben sorgen optimierte Profilrillen für die Abfuhr von Wasser und Schneematsch und damit für Aquaplaningschutz. Zahlreiche Schulterblöcke und Lamellen (Sipes) sollen Grip und Traktion auf Schnee aufbauen und die Kurvenstabilität erhöhen; ein variabler Pitch in der Schulterzone zielt auf ein niedriges Abrollgeräusch. Die aktuelle Laufflächenmischung soll kurze Bremswege ermöglichen.

EU-Label und Lastkennungen

Beispielhaft für die Größe 235/65 R16C (115/113R) weist das EU-Label Kraftstoff C, Nasshaftung E und 72 dB (Geräuschklasse 2) aus — die Nasswertung liegt damit im Budget-typischen unteren Bereich. Der Doppellastindex (z. B. 115/113) steht für die zulässige Last bei Einzel- bzw. Zwillingsbereifung.

Verfügbare Größen

Im Shop ist der VS450 in 14 Varianten über 15 bis 16 Zoll gelistet, ausschließlich als C-Reifen mit Geschwindigkeitskennung T (190 km/h) oder R (170 km/h). Das Spektrum reicht von schmalen bis breiten Transporterformaten:

  • 215/70 R15C, 225/70 R15C
  • 175/75 R16C, 185/75 R16C
  • 195/60 R16C, 195/65 R16C, 195/75 R16C
  • 205/65 R16C, 205/75 R16C
  • 215/60 R16C, 215/65 R16C
  • 225/65 R16C, 225/75 R16C
  • 235/65 R16C

Die Lastkennungen reichen von 99T bis 121R und decken so leichte Lieferwagen bis schwer beladene Kastenwagen und Wohnmobile ab.

Einordnung

Der Setula W Race VS450 ist eine preisorientierte, gesetzlich wintertaugliche Lösung mit breitem Größenangebot für den gewerblichen Alltag. Breit abgesicherte unabhängige Testnoten liegen für dieses Profil nicht vor; Rotalla rangiert in Wintertests generell im hinteren Feld. Für Wenigfahrer, Saisonbetrieb und enge Budgets ist der VS450 eine günstige Option — bei der Nasshaftung sollte man die jeweiligen Label-Werte je Größe beachten.

Rotalla — chinesische Budget-Marke für Transporter-Winterreifen

Rotalla ist eine Reifenmarke der chinesischen Shandong Rotalla Tyre Co. Ltd. Das Unternehmen fertigt Reifen für Pkw, SUV, Transporter und leichte Nutzfahrzeuge und vertreibt sie in mehr als 50 Ländern. Im europäischen Markt ist Rotalla klar im Budget- und Preis-Leistungs-Segment angesiedelt: Die Reifen sprechen vor allem preisbewusste Gewerbe- und Privatkunden an, die für ihren Transporter solide Wintereigenschaften zu niedrigem Anschaffungspreis suchen.

Wintersortiment für Transporter

Im Bereich der leichten Nutzfahrzeuge führt Rotalla zwei einschlägige Winterlinien. Der Ice-Plus SR1 ist ein nordisch ausgelegter, spikebarer (studdable) Transporterreifen in kleinen Dimensionen (12 bis 14 Zoll, C-Reifen) mit Silica-Mischung und Spikevorbereitung für harte Eis- und Schneebedingungen. Der Setula W Race VS450 deckt mit 15- und 16-Zoll-C-Reifen das breite Feld der gängigen Kastenwagen, Lieferwagen und kleineren Wohnmobile ab. Beide Linien sind als verstärkte C-Reifen mit Doppellastindex (Einzel-/Zwillingsbereifung) konstruiert und tragen das 3PMSF-Symbol (Schneeflocke im Bergsymbol), erfüllen also die gesetzliche Wintereignung.

Einordnung und Grenzen

Rotalla ist keine Premium-Marke und tritt auch nicht als solche auf. In unabhängigen europäischen Wintertests landet die Marke regelmäßig im hinteren Feld; eine Podestplatzierung gab es zwischen 2021 und 2026 nicht. Wer kürzeste Brems- und Nässewege beladen sucht, greift zu Spitzenmarken. Für Wenigfahrer, Zweitfahrzeuge, Saisonbetrieb und enge Budgets bietet Rotalla dagegen eine günstige, gesetzlich wintertaugliche Lösung mit ordentlichem Schnee- und Eisgriff. Der Preisvorteil ist das zentrale Argument der Marke — die EU-Label-Werte (häufig im Bereich C/D bis E bei der Nasshaftung) sollten Käufer je nach Größe prüfen.

Allgemeine Produktsicherheit (GPSR)

HONCH HUSDOW CO. (CYPRUS) LTD

Thessalonikis 15, 363 Agios Dometios Cyprus

zhaoye@enjoytyre.com

rotallatyre.net

008613600513196

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