✓ Versandkostenfrei innerhalb Deutschlands ✓ 30 Tage Widerrufsrecht ✓ Seit 1997 — über 25 Jahre Erfahrung Hotline: 037329 7153-0
GT-Radial MAXMILER WT3 205/75 R16C 113R

EU-Reifenlabel

ENERG EPREL 1958806 GT-Radial 100A5337H 205/75 R16C 113R C2 ABCDDE AABCDE 72 dB B Verordnung (EU) 2020/740
  • D Kraftstoffeffizienz
  • A Nasshaftung
  • 72 dB Externes Rollgeräusch
EU-Produktdatenblatt (EPREL) ansehen
GT-Radial VAN-Transporter-Winterreifen

GT-Radial MAXMILER WT3 205/75 R16C 113R

Alle Reifen in 205/75 R16 ansehen Alle Größen des GT-Radial MAXMILER WT3 ansehen
Artikel-Nr. 100A5337H
❄ 3PMSF

Auf einen Blick

Marke
GT-Radial
Profil
MAXMILER WT3
Größe
205/75 R16C
Breite
205 mm
Querschnitt
75
Felgendurchmesser
16 Zoll
Bauart
R
Last-/Geschwindigkeitsindex
113R
Saison / Einsatz
VAN-Transporter-Winterreifen
Runflat
nein
EAN
6932877149503

Preisentwicklung

25 €175 €325 €475 € 2026 431,20 € 71,20 €
Tiefstpreis71,20 € Höchstpreis431,20 € Aktuell94,40 €

Seit März 2025 im Programm

Aufgezeichnete Preisänderungen 03/2025 – 06/2026.

Den GT-Radial MAXMILER WT3 205/75 R16C 113R können Sie bei Reifentiefpreis günstig online kaufen — ab 94,40 pro Stück, ab Lager und versandkostenfrei innerhalb Deutschlands. Das EU-Reifenlabel weist Kraftstoffeffizienz D und Nasshaftung A bei 72 dB Rollgeräusch aus.

Wir liefern Ihnen nur den Reifen — falls eine Felge abgebildet ist, dient dies nur der Symbolisierung.
* Versandkostenfreie Lieferung innerhalb Deutschlands (außer Insellieferung).

GT-Radial MAXMILER WT3 — neuer Transporter-Winterreifen mit Nasshaftung A

Mit dem MAXMILER WT3 brachte GT-Radial 2024 die jüngste Generation seiner Transporter-Winterreifen auf den Markt (Vorstellung auf der The Tire Cologne, Marktstart September 2024). Der Reifen löst den bewährten Maxmiler WT2 Cargo ab und ist als C-Reifen mit verstärkter Karkasse auf die hohe Zuladung von Kastenwagen, Lieferwagen und Wohnmobilen zugeschnitten — mit Doppel-Lastindizes für Einzel- und Zwillingsbereifung.

Was der WT3 besser macht

GT-Radial nennt gegenüber dem Vorgänger konkrete Fortschritte: 20 % besseres Nassbremsen, einen 10 % kürzeren Trockenbremsweg und 5 % weniger Rollwiderstand. Möglich machen das eine neue Laufflächenmischung für mehr Leistung und Laufleistung sowie tiefe, breite Rillen in Kombination mit Zickzack-Lamellen, die auf Eis und Schnee zusätzliche Griffkanten schaffen. Die bewährten Stärken der Vorgängergeneration bei Schneeleistung, Robustheit und Kilometerleistung bleiben laut Hersteller erhalten.

Wintertauglichkeit, EU-Label und E-Eignung

Der WT3 trägt das gesetzlich relevante 3PMSF-Symbol (Alpine-Schneeflocke) und ist damit in Deutschland als wintertauglich anerkannt. Beim EU-Reifenlabel erreicht er Nasshaftungsklasse A über die gesamte Palette — ein für einen C-Winterreifen sehr guter Wert; die Kraftstoffeffizienz liegt bei C, das Vorbeirollgeräusch beispielhaft bei Klasse B (72 dB). Zusätzlich ist der WT3 mit dem EV-Ready-Logo ausgewiesen und damit für E-Transporter empfohlen. Unabhängige Vergleichstests liegen für das junge Profil noch nicht vor.

Verfügbare Größen

In dieser Rubrik sind 18 Varianten in 15 bis 17 Zoll gelistet, durchgehend in C-Bauweise — von 185/75 R16C und 195/65 R16C über gängige Maße wie 215/65 R16C und 225/65 R16C bis 235/65 R16C. Die Geschwindigkeitskennungen reichen von S über T bis R, die Lastindizes bis 121 (z. B. 235/65 R16C).

GT-Radial — preiswerte Transporter-Winterreifen aus dem Giti-Tire-Konzern

GT-Radial ist die internationale Reifenmarke der Giti Tire Group mit Hauptsitz in Singapur. Der Konzern ist seit über 60 Jahren im Reifengeschäft tätig, beschäftigt weltweit mehr als 33.000 Mitarbeiter und vertreibt seine Produkte in über 130 Ländern. Damit zählt Giti zu den größten Reifenherstellern außerhalb der klassischen westlichen Premiummarken.

Transporter-Winterprogramm

Im Segment der leichten Nutzfahrzeuge führt GT-Radial eine eigene Maxmiler-Familie speziell für Transporter, Kastenwagen und Wohnmobile. Den Kern bildet der Maxmiler WT3, der 2024 auf der The Tire Cologne vorgestellt wurde und den langjährigen Maxmiler WT II beziehungsweise WT2 Cargo ablöst. Beide sind klassische C-Reifen mit verstärkter Karkasse für hohe Zuladung und Doppel-Lastindex (Einzel-/Zwillingsbereifung). Für besonders harte Winter mit Eis und festgefahrenem Schnee bietet GT-Radial mit dem Maxmiler Ice zusätzlich einen spikebaren Transporterreifen (bis 130 Spikes). Die aktuellen Profile tragen das gesetzlich relevante 3PMSF-Symbol (Alpine-Schneeflocke).

Entwicklung und Positionierung

Für den europäischen Markt unterhält GT-Radial ein Forschungs- und Entwicklungszentrum in Hannover, in dem die Reifen gezielt auf europäische Straßen, Geschwindigkeiten und Witterung abgestimmt werden. Die Marke positioniert sich als Preis-Leistungs-Anbieter im Mittelklasse-Segment: deutlich günstiger als die Premiumhersteller, aber mit serientauglicher Qualität — der neue Maxmiler WT3 erreicht etwa Nasshaftungsklasse A über die gesamte Palette und ist als EV Ready für E-Transporter ausgewiesen.

Für wen geeignet

GT-Radial richtet sich an Gewerbetreibende, Flottenbetreiber und Vielfahrer, die einen vollwertigen, gesetzeskonformen Transporter-Winterreifen zu einem moderaten Preis suchen und bewusst auf den letzten Zehntel an Performance der Topmarken verzichten. Für Lieferverkehr, Pendelbetrieb und durchschnittliche Fahrleistungen unter Last ist die Maxmiler-Reihe eine wirtschaftliche Wahl. Wer maximale Sicherheitsreserven bei extremen Bedingungen will, sollte die jeweiligen EU-Label-Werte und Testergebnisse der konkreten Größe prüfen.

Allgemeine Produktsicherheit (GPSR)

Giti Tire Deutschland GmbH

Hollerithallee 18a, 30419 Hannover

label.information@eu.giti.com

giti-tire.eu

+495115153560

Alternativen in dieser Größe