Kenda K290 Scorpion 145/70-6 18F, 2PR

Kenda K290 Scorpion — preiswerter Knobby-Reifen für kleine Quads und Karts

Der K290 Scorpion ist ein günstiger Stollenreifen (Knobby) von Kenda für Fahrer, die Geländegrip zum Einstiegspreis suchen. Mit kleinen Felgenmaßen von 6 bis 9 Zoll richtet er sich an kleinere ATVs, Quads, Mini-Bikes sowie an Go-Karts und Golfcarts, die im Gelände bewegt werden.

Aufbau und Eigenschaften

Der Scorpion ist in 2-lagiger Bauweise (2 PR) als schlauchloser Reifen (tubeless) ausgeführt. Das Knobby-Profil zieht sich bis auf die Schulter und sorgt so für seitliche Traktion in Kurven und an Hängen. Eine breite Aufstandsfläche gibt Flotation und Stabilität, ein integrierter Felgenschutz bewahrt Flanke und Felge vor Beschädigungen. Für gute Flotation empfiehlt sich ein niedriger Luftdruck (im Bereich von etwa 5 bis 10 psi).

In der Praxis ist der K290 ein einfacher, robuster Allround-Geländereifen für lockeren Boden, leichten Schlamm und Sand. Als Budget-Profil mit dünner Lagenzahl ist er nicht für schwere Lasten oder hohe Geschwindigkeiten ausgelegt; die Stärke liegt im günstigen Preis und der breiten Verfügbarkeit kleiner Maße.

Verfügbare Größen

Gelistet sind 7 Größen von 6 bis 9 Zoll, darunter:

• 6": 145/70-6
• 7": 16x8.00-7
• 8": 18x9.50-8, 19x7.00-8, 20x7.00-8, 20x10.00-8
• 9": 20x10.00-9

Die Tragfähigkeits-/Geschwindigkeitskennungen liegen im niedrigen Bereich (z.B. 18F bis 35F, 2–4 PR). Breit abgesicherte unabhängige Tests liegen für dieses Einstiegsprofil nicht vor.

Kenda — Quad- und ATV-Reifen vom taiwanischen Powersports-Spezialisten

Kenda (Kenda Rubber Industrial Co.) wurde 1962 von Chi-Pao Yang im taiwanischen Yuanlin gegründet und begann als Hersteller von Fahrradreifen und -schläuchen. Aus dem kleinen Betrieb ist ein international tätiger Reifenkonzern geworden, der heute am Stammsitz Yuanlin City (Changhua County) sowie an Standorten in China, Vietnam und Indonesien produziert; das Unternehmen ist an der Börse in Taiwan (TWSE 2106) notiert und unterhält Vertriebsgesellschaften in den USA und Europa.

Den Schritt in den Powersports-Bereich ging Kenda früh: 1970 kamen Motorrad- und Rollerreifen hinzu, 1978 Rasen- und Gartenreifen, 1995 Golfcart-Reifen. Daraus hat sich ein breites Sortiment an Gelände-, Quad- und ATV-Reifen entwickelt, das Kenda über seine Powersports-Sparte führt.

In dieser Rubrik findet sich ein guter Querschnitt des Kenda-Programms. Den Kern bildet die Bearclaw-Familie: der klassische, robuste Bearclaw K299 (Diagonalreifen mit Felgenschutz), die radiale Weiterentwicklung Bearclaw HTR (K585/K587) für höhere Geschwindigkeiten und mehr Laufruhe sowie der Bearclaw EVO K592. Dazu kommen die Sport-/Racing-Linie Dominator (K300/K300F), die Allround-Profile Scorpion (K290) und Rampage (K295) sowie weitere Modelle wie Executioner, Pathfinder, Bounty Hunter, SpeedRacer und die Klaw-Serie.

Innerhalb des Reifenmarktes ist Kenda im Mittel- bis Einstiegssegment angesiedelt: solide, preiswerte Gelände- und Powersports-Reifen mit gutem Preis-Leistungs-Verhältnis. Im ATV-Bereich gehört die Marke zu den verbreitetsten Erstausrüstungs- und Ersatzreifen-Anbietern und deckt vom Freizeit-Quad bis zum Utility-Einsatz eine große Bandbreite ab. Premium-Geländespezialisten positionieren sich teils technisch darüber; Kendas Stärke liegt im günstigen, vielseitig verfügbaren Standardsortiment.

Allgemeine Produktsicherheit (GPSR)

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