Tracmax X-Privilo S-130 185/60 R14 82H

Tracmax X-Privilo S-130 — günstiger Touring-Winterreifen für Kompakt- und Kleinwagen

Im Auto-Bild-Winterbremstest 2024 ("Winter 55", Größe 205/55 R16) belegte der X-Privilo S-130 Platz 43 von 55 mit einer Bremswertung von 67,4 — ein Ergebnis, das die Marke ehrlich im Budget-Bereich verortet. Die unabhängige Datenbank Tyre Reviews führt ihn mit einer Gesamtnote von 3,6 von 10 bei noch schmaler Testbasis.

Wofür er gebaut ist

Der S-130 ist ein Touring-Winterreifen für Kompakt- und Kleinwagen mit Schwerpunkt auf den kleineren Dimensionen. Er trägt M+S-Kennung und 3PMSF-Symbol (Alpine-Symbol) und ist damit gesetzlich wintertauglich. Das Profil setzt auf Lamellen und winterliche Rillenstruktur für Greifkanten auf Schnee und Wasserableitung bei Nässe.

Stärken und Grenzen

• Stärke: solide Nasshaftung — viele Größen erreichen EU-Label-Klasse B
• Stärke: sehr günstiger Einstiegspreis bei breiter Kleinwagen-Abdeckung
• Grenze: Trocken- und Hochtempo-Bremsleistung liegen laut Testdaten deutlich unter dem Durchschnitt des Feldes
• Grenze: ausdrücklich kein Sommerersatz — bei Wärme verliert ein Winterreifen dieser Bauart Präzision

EU-Label

Typische Spanne: Kraftstoffeffizienz C bis D, Nasshaftung B, Rollgeräusch um 70 dB (je nach Größe).

Verfügbare Größen

13 bis 20 Zoll, Breiten 135 bis 225 mm, Geschwindigkeitsindizes T, H und V, Lastindizes 70 bis 102. Beispielgrößen: 145/80 R13, 175/65 R15, 195/55 R20. 60 Varianten im Katalog (49 distinkte Größen).

Tracmax — Budget-Winterreifen aus chinesischer Produktion

Tracmax ist eine 2002 ins Leben gerufene Einstiegsmarke des chinesischen Reifenherstellers Shandong Yongsheng Rubber Group, einem 1986 gegründeten und in der Volksrepublik etablierten Produzenten. Der Hersteller fertigt unter eigenem Namen wie auch für Handelsmarken und ist heute nach eigenen Angaben in mehr als 100 Ländern vertreten.

Programm und Einordnung

Das Sortiment deckt Pkw, SUV und leichte Nutzfahrzeuge ab und umfasst Sommer-, Ganzjahres- und Winterreifen. Im Winterbereich reicht die Palette vom kompakten Touring-Reifen X-Privilo S-130 über den UHP- und SUV-orientierten X-Privilo S-330 und den S-210 bis zu Transporter-Winterreifen wie VS-450 und SR-1. Alle Winterprofile tragen die M+S-Kennung und das 3PMSF-Symbol (Alpine-Symbol) und erfüllen damit die gesetzliche Wintereignung.

Technik und Stärken

Die Winterreifen setzen auf laufrichtungsgebundene Pfeilprofile, breite Längsrillen zur Wasser- und Schneematsch-Verdraengung sowie lamellierte Blockkanten für Grip auf Schnee. Die klare Stärke der Marke liegt im Preis: Tracmax positioniert sich konsequent als günstige Alternative zu Premium- und Markenherstellern.

Grenzen

In unabhängigen Winterreifen-Tests erreicht Tracmax bislang hintere Platzierungen; im Auto-Bild-Winter-Bremstest 2024 landete der S-130 im unteren Drittel des Feldes. Auf Nasshaftung und Bremswegen bei hohem Tempo bleibt erkennbar Abstand zur Spitze. Tracmax ist damit ein vernuenftiger Kauf für preisbewusste Fahrer mit moderaten Fahrleistungen — wer maximale Sicherheitsreserven sucht, greift zur Markenklasse.

Allgemeine Produktsicherheit (GPSR)

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