Kumho WinterCraft WP52+ 205/55 R16 91H

Kumho WinterCraft WP52+ — Preis-Leistungs-Sieger mit "vorbildlich" bei Auto Bild

Der WINTERCRAFT WP52+ ist die höherwertige Variante des WP52 und derzeit Kumhos stärkster Auftritt im Winterreifentest. Er trägt M+S-Kennung und das 3PMSF-/Alpine-Symbol.

Testergebnis im Vordergrund

Im Auto-Bild-Winterreifentest 2025 erreichte der WP52+ in der Größe 225/40 R18 Platz 3 und das Spitzenpraedikat vorbildlich. Die Redaktion kuerte ihn zum Preis-Leistungs-Sieger. Bei Tyre Reviews steht das Modell mit einer Gesamtnote von 9,1/10 nahe an der Premium-Spitze.

Ausgewogenes Profil

Die Kategoriewerte zeigen eine ungewoehnlich gleichmäßige Auslegung:

Damit liefert der WP52+ in nahezu allen Disziplinen Leistung nahe am Premium-Niveau — zu einem klar günstigeren Preis. Einziger nennenswerter Kritikpunkt: Im sehr sportlich-präzisen Trockenhandling bleibt er einen Tick hinter den schärfsten Spezialisten zurück.

Technik

Die K-Sipe Control Technology mit 3D-Lamellen leitet Brems- und Antriebskräfte effizienter in die Fahrbahn und verbessert Traktion und Kontrolle auf Schnee und Eis. Steil angestellte, breite Rillen führen Wasser schnell ab und senken das Aquaplaning-Risiko.

Verfügbare Größen

Erhältlich von 13 bis 19 Zoll, Breiten 155 bis 255 mm, Speedindizes T, H, V und W (bis 270 km/h), Lastindex 75 bis 108. Beispielgrößen reichen von 155/70 R13 über 225/55 R16 bis 255/45 R19. Rund 76 lieferbare Varianten.

Kumho — koreanischer Volumenhersteller mit gutem Preis-Leistungs-Ruf im Winter

Kumho Tire ist einer der großen koreanischen Reifenhersteller und ein fester Begriff im Preis-Leistungs-Segment. Gegründet wurde das Unternehmen 1960 unter dem Namen Samyang Tire von Park In-chon, im Suedkorea der Nachkriegszeit. Heute firmiert es als Kumho Tire mit Sitz in Gwangju und gilt als zweitgrößter Reifenproduzent des Landes.

Konzern und Produktion heute

Seit Juli 2018 ist der chinesische Reifenkonzern Doublestar mit rund 45 Prozent größter Anteilseigner. Kumho betreibt acht Werke weltweit: drei in Suedkorea, drei in China sowie je eines in Vietnam und in den USA (Macon, Georgia). Die Entwicklung sitzt in den Forschungszentren Gwangju und Yongin. Neben der Hauptmarke Kumho gehören auch Marshal und Zetum zum Portfolio.

Technik und Positionierung

Kumho liefert Erstausrüstungsreifen unter anderem für Audi, BMW, Hyundai, Kia und Mercedes-Benz — ein Beleg dafür, dass die Fertigung Serienanforderungen genügt. Im Winterbereich firmieren die PKW-Reifen unter dem Namen WinterCraft. Typische Konstruktionsmerkmale sind kältetaugliche Silica-Wintermischungen, dichte 3D-Lamellen und richtungsgebundene Profile zur Wasser- und Schneeverdraengung. Die aktuellen WinterCraft-Modelle tragen die gesetzliche Wintereignung (M+S und das 3PMSF-/Alpine-Symbol).

In unabhängigen Tests bewegt sich Kumho üblicherweise im soliden Mittelfeld — mit dem WinterCraft WP52+ gelang 2025 im Auto-Bild-Winterreifentest sogar ein dritter Platz mit dem Praedikat vorbildlich und der Auszeichnung als Preis-Leistungs-Sieger. Insgesamt versteht sich Kumho als gut ausgewogene Alternative unterhalb der Premium-Marken: ordentliche Wintereigenschaften und Laufleistung zu einem deutlich günstigeren Preis. Klassische Schwächen älterer Generationen lagen bei Nasshaftung und Abrollgeräusch.

Allgemeine Produktsicherheit (GPSR)

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