Kumho WinterCraft WP52 205/55 R16 94V

Kumho WinterCraft WP52 — preiswerter Winterreifen mit Bestnoten beim Trockenbremsen

Der WinterCraft WP52 ist Kumhos aktueller Volumen-Winterreifen für Klein- und Mittelklassewagen und loeste den WP51 ab. Er traegt die gesetzliche Wintereignung mit M+S-Kennung und dem 3PMSF-/Alpine-Symbol.

Was Tests zeigen

Im ADAC-Winterreifentest 2024 (17 Zoll) ueberzeugte der WP52 mit dem kuerzesten Trockenbremsweg des gesamten Feldes (42,1 m) und einer guten Schnee-Wertung (2,3). Besonders auffaellig: die mit 64.000 km prognostizierte Laufleistung war die hoechste im Test. Bei Tyre Reviews steht er mit 8,6/10 und gemittelten Kategoriewerten von 78 % trocken, 73 % Schnee und 68 % nass solide im oberen Mittelfeld.

Staerken und Grenzen

• Stark: Trockenbremsen und berechenbares Handling, gute Schneetraktion, hohe Laufleistung
• Wirtschaftlich: attraktives Preis-Leistungs-Verhaeltnis als Alternative zur Premium-Klasse
• Schwaecher: Nasshaftung und Aquaplaning gelten als bekannter Schwachpunkt; das Abrollgeraeusch faellt etwas hoeher aus

Technik

Ein richtungsgebundenes Profil mit Querrillen verdraengt Wasser und Schneematsch zuegig und senkt so das Aquaplaning-Risiko, waehrend dichte Lamellen den Grip auf Schnee und Eis erhoehen. Die kaeltetaugliche Wintermischung bleibt bei niedrigen Temperaturen elastisch.

Verfuegbare Größen

Im Sortiment von 13 bis 19 Zoll, Breiten von 155 bis 245 mm, Speedindizes T, H, V und W, Lastindex 75 bis 108 — von Kleinwagen-Größen wie 155/70 R13 bis zu 235/50 R19. Rund 75 lieferbare Varianten decken nahezu alle gaengigen Fahrzeugklassen ab.

Kumho — koreanischer Volumenhersteller mit gutem Preis-Leistungs-Ruf im Winter

Kumho Tire ist einer der großen koreanischen Reifenhersteller und ein fester Begriff im Preis-Leistungs-Segment. Gegruendet wurde das Unternehmen 1960 unter dem Namen Samyang Tire von Park In-chon, im Suedkorea der Nachkriegszeit. Heute firmiert es als Kumho Tire mit Sitz in Gwangju und gilt als zweitgroesster Reifenproduzent des Landes.

Konzern und Produktion heute

Seit Juli 2018 ist der chinesische Reifenkonzern Doublestar mit rund 45 Prozent groesster Anteilseigner. Kumho betreibt acht Werke weltweit: drei in Suedkorea, drei in China sowie je eines in Vietnam und in den USA (Macon, Georgia). Die Entwicklung sitzt in den Forschungszentren Gwangju und Yongin. Neben der Hauptmarke Kumho gehoeren auch Marshal und Zetum zum Portfolio.

Technik und Positionierung

Kumho liefert Erstausruestungsreifen unter anderem für Audi, BMW, Hyundai, Kia und Mercedes-Benz — ein Beleg dafuer, dass die Fertigung Serienanforderungen genuegt. Im Winterbereich firmieren die PKW-Reifen unter dem Namen WinterCraft. Typische Konstruktionsmerkmale sind kaeltetaugliche Silica-Wintermischungen, dichte 3D-Lamellen und richtungsgebundene Profile zur Wasser- und Schneeverdraengung. Die aktuellen WinterCraft-Modelle tragen die gesetzliche Wintereignung (M+S und das 3PMSF-/Alpine-Symbol).

In unabhaengigen Tests bewegt sich Kumho ueblicherweise im soliden Mittelfeld — mit dem WinterCraft WP52+ gelang 2025 im Auto-Bild-Winterreifentest sogar ein dritter Platz mit dem Praedikat vorbildlich und der Auszeichnung als Preis-Leistungs-Sieger. Insgesamt versteht sich Kumho als gut ausgewogene Alternative unterhalb der Premium-Marken: ordentliche Wintereigenschaften und Laufleistung zu einem deutlich guenstigeren Preis. Klassische Schwaechen aelterer Generationen lagen bei Nasshaftung und Abrollgeraeusch.

Allgemeine Produktsicherheit (GPSR)

Kumho Tire Europe GmbH

Strahlenberger Str. 110 – 112, D-63067 Offenbach

technik@kumhotire.de

kumhotire.de

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