EU-Reifenlabel
- C Kraftstoffeffizienz
- B Nasshaftung
- 70 dB Externes Rollgeräusch
Dunlop WINTER 225/45 R17 91H MFS
Alle Reifen in 225/45 R17 ansehen Alle Größen des Dunlop WINTER ansehenAuch in anderen Ausführungen erhältlich — Last-/Geschwindigkeitsindex wählen
- 91H 99,90€ Index 91H 91 = Tragfähigkeit: max. 615 kg je Reifen H = zul. Höchstgeschwindigkeit: bis 210 km/h
- 94V 109,50€ Dunlop WINTER 225/45 R17, Ausführung 94V Index 94V 94 = Tragfähigkeit: max. 670 kg je Reifen V = zul. Höchstgeschwindigkeit: bis 240 km/h
Auf einen Blick
- Marke
- Dunlop
- Profil
- WINTER
- Größe
- 225/45 R17
- Breite
- 225 mm
- Querschnitt
- 45
- Felgendurchmesser
- 17 Zoll
- Bauart
- R
- Last-/Geschwindigkeitsindex
- 91H
- Saison / Einsatz
- PKW-Winterreifen
- Runflat
- nein
- EAN
- 4038526070647
Preisentwicklung
Seit Januar 2026 im Programm
Aufgezeichnete Preisänderungen 01/2026 – 06/2026.
Den Dunlop WINTER 225/45 R17 91H MFS können Sie bei Reifentiefpreis günstig online kaufen — ab 99,90€ pro Stück, ab Lager und versandkostenfrei innerhalb Deutschlands. Das EU-Reifenlabel weist Kraftstoffeffizienz C und Nasshaftung B bei 70 dB Rollgeräusch aus.
Wir liefern Ihnen nur den Reifen — falls eine Felge abgebildet ist, dient dies nur der Symbolisierung.
* Versandkostenfreie Lieferung innerhalb Deutschlands (außer Insellieferung).
Dunlop Winterreifen — Sammelposition für Dunlop-Winterprofile
Diese Position fasst verschiedene Dunlop-Winterreifen unter dem allgemeinen Eintrag WINTER zusammen. Es handelt sich also nicht um ein einzelnes, klar abgegrenztes Profil, sondern um eine Katalog-Sammelposition, die ein breites Spektrum an Größen und Modellgenerationen abdeckt. Die genaue Profilbezeichnung und das EU-Label entnehmen Sie bitte der jeweils gewählten Größe.
Was Sie von Dunlop-Winterreifen erwarten können
Dunlop gehört zu den traditionsreichen Premiummarken im oberen Segment und ist für fahrdynamisch abgestimmte Reifen bekannt. Charakteristisch für die Winterbaureihen sind:
- mehrstufige Lamellentechnik (3D-/4D-Lamellen) für Grip auf Schnee und Eis,
- kältetaugliche Wintergummimischung für Haftung bei niedrigen Temperaturen,
- laufrichtungsgebundene Profile, die Wasser und Schneematsch zügig ableiten und damit das Aquaplaning-Verhalten verbessern.
Reifen mit 3PMSF-Symbol (Alpine-Symbol) erfüllen die gesetzliche Wintereignung; ob die konkrete Größe dieses Symbol trägt, ist am Reifen und am EU-Label ersichtlich.
Einordnung
Da hinter dieser Sammelposition unterschiedliche Modelle stehen können, lassen sich pauschale Testnoten nicht serioes angeben — die unabhängigen Tests beziehen sich stets auf ein konkretes Profil in einer konkreten Größe. Für eine gezielte Auswahl empfiehlt sich der Blick auf die spezifische Modellbezeichnung der gewünschten Dimension.
Verfügbare Größen
Die Sammelposition umfasst 65 Varianten von 15 bis 21 Zoll, Breiten 175 bis 275 mm, Geschwindigkeitsindizes H, T, V und W sowie Lastindizes 84 bis 108. Beispielgrößen: 185/55 R15, 225/55 R17 und 245/35 R21 — vom Kompaktwagen bis zum sportlichen Oberklasse- und SUV-Format.
Dunlop — Premium-Reifenmarke mit langer Renn- und Wintertradition
Dunlop gehört zu den ältesten Namen der Reifenwelt. Den Ursprung legte der schottische Tieraerztepionier John Boyd Dunlop, der 1888 das Patent für den Fahrradluftreifen anmeldete. Schon 1893 entstand mit Hanau eine deutsche Niederlassung, die bis heute eine zentrale Rolle im europäischen Geschaeft spielt.
Konzern und Heute
Lange war Dunlop eng mit dem amerikanischen Goodyear-Konzern verbunden. Von 1999 bis Ende 2015 lief das Geschaeft in einem Joint-Venture mit dem japanischen Hersteller Sumitomo Rubber Industries, danach führte Goodyear die europäische Marke weiter. 2025 kaufte Sumitomo die Pkw-Reifenrechte für Europa, Nordamerika und Ozeanien zurück. Die Marke wird seither eigenständig weiterentwickelt.
Technik und Stärken
Dunlop hat sich über Jahrzehnte einen Namen mit fahrdynamisch orientierten Reifen gemacht. Im Winterbereich praegen Lamellentechnologien die Modellreihen — von der mehrstufigen 3D- und 4D-Lamelle bis zu laufrichtungsgebundenen Profilen, die Wasser und Schneematsch zügig ableiten. Charakteristisch sind kurze Bremswege auf Nass und gutes Aquaplaning-Verhalten, wie unabhängige Tests wiederholt bestätigt haben. Die enge Verzahnung mit dem Motorsport — unter anderem als langjaehriger DTM-Ausrüster — fließt traditionell in die Serienentwicklung ein.
Positionierung
Goodyear und Dunlop gelten am deutschen Markt als die beiden Premiummarken des Konzerns und werden auf Augenhöhe geführt; zuletzt wurde Dunlop dem oberen Mittelsegment zugeordnet. Für Kunden bedeutet das ausgereifte Technik und solide Testleistungen zu einem oft etwas günstigeren Preis als die absolute Spitze. Neben Pkw-Reifen ist Dunlop besonders im Motorrad- und Motorsportbereich stark vertreten.
Allgemeine Produktsicherheit (GPSR)
Goodyear Germany GmbH
Dunlopstr. 2, D - 63450 Hanau
info@goodyear.de
dunlop.eu
+49 (0)6181-68-01
Testberichte (1)
Für die Größe 225/45 R17 liegt kein eigener Test vor — wir zeigen die Testergebnisse anderer Größen des Dunlop WINTER.
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Platz 21,2 „Vorbildlich“Vorteile
- konstant starke Leistungen in allen Disziplinen
- hohe Traktion auf Schnee
- überzeugende Nassperformance
- gutes Preis-Leistungs-Verhältnis
Nachteile- leicht verlängerter Bremsweg auf trockener Fahrbahn
Fazit: Der Dunlop Winter Sport 5 erreicht im AUTO BILD Winterreifentest 2025 (225/40 R18) mit der Note 1,2 "vorbildlich" Platz zwei und bietet konstant starke Leistungen über alle Disziplinen.