EU-Reifenlabel
- C Kraftstoffeffizienz
- C Nasshaftung
- 72 dB Externes Rollgeräusch
PKW-Winterreifen
Matador MP93 Nordicca 225/45 R17 94V
Alle Reifen in 225/45 R17 ansehen Alle Größen des Matador MP93 Nordicca ansehenAuf einen Blick
- Marke
- Matador
- Profil
- MP93 Nordicca
- Größe
- 225/45 R17
- Breite
- 225 mm
- Querschnitt
- 45
- Felgendurchmesser
- 17 Zoll
- Bauart
- R
- Last-/Geschwindigkeitsindex
- 94V
- Saison / Einsatz
- PKW-Winterreifen
- Runflat
- nein
- EAN
- 4050496002121
Preisentwicklung
Seit Juli 2021 im Programm
Aufgezeichnete Preisänderungen 07/2021 – 06/2026.
Den Matador MP93 Nordicca 225/45 R17 94V können Sie bei Reifentiefpreis günstig online kaufen — ab 84,50€ pro Stück, ab Lager und versandkostenfrei innerhalb Deutschlands. Das EU-Reifenlabel weist Kraftstoffeffizienz C und Nasshaftung C bei 72 dB Rollgeräusch aus.
Wir liefern Ihnen nur den Reifen — falls eine Felge abgebildet ist, dient dies nur der Symbolisierung.
* Versandkostenfreie Lieferung innerhalb Deutschlands (außer Insellieferung).
Matador MP93 Nordicca — guenstiger Winterreifen mit starker Schnee-Leistung
| Merkmal | Wert |
|---|---|
| Segment | Budget / Preis-Leistung (Continental-Tochter) |
| ADAC-Note 2025 | 3,0 befriedigend (Platz 11/31, 225/40 R18) |
| EU-Label | Rollwiderstand C, Nasshaftung C, Geraeusch B 72 dB |
| Staerke | Schnee- und Eisgriff |
| Schwaeche | Lenkpraezision trocken, Nassbremsen |
Der MP93 Nordicca ist der meistverbreitete Winterreifen von Matador und das mit Abstand groessenstaerkste Profil der Marke. Als Tochter von Continental positioniert sich Matador im Budget-Segment — und der Nordicca zeigt, dass guenstig nicht unsicher heissen muss.
Testbild und Praxis
Im ADAC-Winterreifentest 2025 (225/40 R18) erreichte der Nordicca die Gesamtnote 3,0 und landete auf Platz 11 von 31. Seine klare Staerke ist der Winter selbst: Beim Bremsen und Anfahren auf Schnee und Eis erzielte er gute Werte. Schwaecher faellt das Urteil auf trockener Fahrbahn aus, wo es an Lenkpraezision und Rueckmeldung fehlt; auch beim Nassbremsen und beim Aquaplaning reicht es nur für ein befriedigendes Ergebnis. Auch in aelteren Tests von Auto Bild (2023 und 2022) und ADAC (2022) ordnete sich der Reifen im breiten Mittelfeld ein. Der ADAC fuehrt ihn als positives Beispiel unter den Budgetreifen — ohne Sicherheitskompromisse und vor allem eine Option für Wenigfahrer.
Einordnung
Das EU-Label weist Rollwiderstand C, Nasshaftung C und 72 dB Aussengeraeusch (Klasse B) aus — solide Mittelwerte. Wer einen ehrlichen, schneetauglichen Winterreifen zum kleinen Preis sucht und keine sportlichen Trockenfahreigenschaften erwartet, trifft mit dem Nordicca eine vernuenftige Wahl.
Verfuegbare Größen
Mit 81 Varianten deckt der Nordicca nahezu jeden Bedarf ab: 13 bis 20 Zoll, Breiten von 155 bis 275 mm, Geschwindigkeitsindizes T, H und V sowie Lastindex 75 bis 109. Beispielgroessen sind 155/70 R13, 215/45 R17 und 275/40 R20 — vom Kleinwagen bis zum SUV.
Matador — Preis-Leistungs-Marke aus dem Continental-Konzern
Matador zaehlt zu den traditionsreichsten Reifenmarken Mitteleuropas. Die Wurzeln reichen bis ins Jahr 1905 zurueck, als in Bratislava das Matador Gummi- und Balatawerk gegruendet wurde. Die ersten Matador-Reifen liefen 1925 vom Band — damit war das Unternehmen der erste Reifenhersteller der damaligen Tschechoslowakei.
Vom Staatsbetrieb zur Konzernmarke
In der Nachkriegszeit wurde Matador mehrfach umstrukturiert: 1953 ging die Marke gemeinsam mit Bata und Rubena im Staatsbetrieb Barum auf. Nach der Privatisierung 1990 und der Teilung der Tschechoslowakei kehrte der Produktionsstandort im slowakischen Puchov zur Traditionsmarke Matador zurueck. 1999 begann mit einem Joint Venture die Annaeherung an Continental, zunaechst im Lkw-Reifenbereich. 2007 uebernahm Continental die Marke schließlich vollstaendig.
Technik und Positionierung
Seit der Integration in den Continental-Konzern profitiert Matador vom Entwicklungs- und Fertigungs-Know-how eines der weltweit größten Reifenhersteller. Die Marke ist klar im Budget- und Preis-Leistungs-Segment angesiedelt: Matador-Reifen richten sich an Fahrer, die solide, alltagstaugliche Pneus zu einem guenstigen Preis suchen, ohne den technischen Anspruch eines Premium-Reifens zu erwarten.
Winterreifen-Programm
Im Winterbereich bietet Matador ein abgestuftes Sortiment: Die Sibir-Snow-Modelle (etwa MP54 für Kleinwagen und MP92 fuers Basissegment) decken die guenstigen Standarddimensionen ab, waehrend der MP93 Nordicca als breit aufgestellter Allrounder vom Kleinwagen bis zum SUV reicht. Unabhaengige Tests wie die des ADAC bescheinigen den aktuellen Modellen vor allem auf Schnee und Eis ueberzeugende Eigenschaften, waehrend die Trocken- und Nassperformance dem Preis entsprechend im Mittelfeld liegt. Damit bietet Matador eine ehrliche, sicherheitsorientierte Winterloesung für preisbewusste Autofahrer.
Allgemeine Produktsicherheit (GPSR)
Continental Reifen Deutschland GmbH
Continental-Plaza 1, 30173, Hannover, de
Customerservice_Tires@conti.de
continental-reifen.de
+4951193801
Testberichte (2)
Für die Größe 225/45 R17 liegt kein eigener Test vor — wir zeigen die Testergebnisse anderer Größen des Matador MP93 Nordicca.
-
Platz 113,0 „Befriedigend“
- Trocken
- 3,2
- Nass
- 3,0
- Geräusch
- 2,8
- Kraftstoff
- 2,0
- Verschleiß
- 2,6
- Schnee
- 2,6
-
Platz 153,4 „Befriedigend“
- Trocken
- 3,4
- Nass
- 3,1
- Geräusch
- 2,9
- Kraftstoff
- 2,3
- Verschleiß
- 2,0
- Schnee
- 2,3
- Eis
- 2,0
