Hankook W462 WiNter i*cept RS3 225/50 R17 98V MFS

Hankook W462 WiNter i*cept RS3 — testerprobter Komfort-Winterreifen mit Schneestaerke

Im ADAC-Winterreifentest 2023 (205/60 R16) erreichte der Winter i*cept RS3 (W462) die Gesamtnote 2,4 ("gut"). Besonders ueberzeugte er auf winterlicher Fahrbahn (Einzelnote 1,8) — die Tester bescheinigten "absolut sichere Eigenschaften" bei Schnee. Damit ist er der Schnee-Spezialist in Hankooks Komfortklasse, gedacht für Kompakt- und Mittelklassewagen.

Konstruktion

1. 3D-Zickzack-Lamellen stabilisieren die Profilbloecke und verbessern Traktion und Bremsleistung (rund 4 Prozent besser als klassische 2D-Lamellen)
2. Mikrokanten-Lamellen an den Hauptrillen vergroessern die Kontaktflaeche auf kurvigen Schneestrecken
3. Eine hochdosierte Silica-Mischung sorgt für besseres Nassverhalten und bleibt ueber einen breiten Temperaturbereich flexibel
4. V-foermige Rillen leiten Wasser schnell ab und mindern Aquaplaning

Die Wintereignung ist durch M+S und das 3PMSF-Symbol belegt.

Staerken und Schwaechen

• Stark: winterliche Fahrbahn, sicheres Nass- und Trockenverhalten, niedriger Kraftstoffverbrauch
• Schwaecher: im ADAC-Test unterdurchschnittliche prognostizierte Laufleistung und ein nur befriedigendes Abrollgeraeusch (3,0); leichte Schwaechen bei der Trocken-Praezision

Verfuegbare Größen

Von 14 bis 17 Zoll, Breiten 165 bis 225 mm, Speedindizes T, H und V, Lastindex 79 bis 102, in 46 Größen — eines der breitesten Programme im Hankook-Wintersortiment für Klein- bis Mittelklassewagen.

Hankook — koreanischer Aufsteiger im oberen Mittelfeld

Hankook gehoert zu den größten Reifenherstellern der Welt und hat sich vom regionalen Anbieter zu einer Marke mit Premium-Ambitionen entwickelt. Die Wurzeln reichen bis 1941 zurueck, als das Unternehmen als Chosun Tire Company den ersten Reifen Koreas produzierte. Der Name "Hankook" ist selbst ein Wort für "Korea" und verankert die Marke in ihrem Heimatland.

Konzern und Werke heute

Aus dem Bicycle-Tire-Hersteller von einst ist ein global aufgestellter Konzern geworden. Hankook fertigt heute in mehreren Laendern, darunter Korea, Ungarn, China, Indonesien und die USA. Gemessen am Umsatz zaehlt das Unternehmen zu den größten Reifenproduzenten weltweit (etwa Rang sieben) und positioniert sich zunehmend im oberen Marktsegment.

Technik und Staerken

Hankook entwickelt bereits seit den 1970er-Jahren eigene Radialtechnik und betreibt mit dem Technodome in Korea ein modernes Forschungszentrum, ergaenzt durch Technikzentren in Europa und Nordamerika. Diese Naehe zum europaeischen Markt zeigt sich an der Erstausruestung: Hankook beliefert Hersteller wie Audi, BMW, Mercedes-Benz, Porsche und VW ab Werk — ein Beleg dafuer, dass die Produkte den Freigabe-Anforderungen der Automobilhersteller genuegen.

Positionierung

Im Winterreifen-Segment tritt Hankook mit der Modellfamilie Winter icept* an, von kompakten Alltagsreifen bis zu sportlichen UHP-Größen und speziellen iON-Profilen für Elektrofahrzeuge. Hankook bietet damit ein attraktives Preis-Leistungs-Verhaeltnis: technisch nah am Premium-Niveau, in der Regel aber unterhalb der teuersten Marken angesiedelt. In unabhaengigen Tests landen Hankook-Winterreifen regelmaessig im guten bis befriedigenden Bereich.

Allgemeine Produktsicherheit (GPSR)

Hankook Tire Europe GmbH

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