EU-Reifenlabel
- D Kraftstoffeffizienz
- C Nasshaftung
- 71 dB Externes Rollgeräusch
Maxxis Premitra Snow, WP6 275/40 R18 103V MFS
Alle Reifen in 275/40 R18 ansehen Alle Größen des Maxxis Premitra Snow, WP6 ansehenAuf einen Blick
- Marke
- Maxxis
- Profil
- Premitra Snow, WP6
- Größe
- 275/40 R18
- Breite
- 275 mm
- Querschnitt
- 40
- Felgendurchmesser
- 18 Zoll
- Bauart
- R
- Last-/Geschwindigkeitsindex
- 103V
- Saison / Einsatz
- PKW-Winterreifen
- Runflat
- nein
- EAN
- 4717784362687
Preisentwicklung
Seit Februar 2025 im Programm
Aufgezeichnete Preisänderungen 02/2025 – 06/2026.
Den Maxxis Premitra Snow, WP6 275/40 R18 103V MFS können Sie bei Reifentiefpreis günstig online kaufen — ab 260,40€ pro Stück, ab Lager und versandkostenfrei innerhalb Deutschlands. Das EU-Reifenlabel weist Kraftstoffeffizienz D und Nasshaftung C bei 71 dB Rollgeräusch aus.
Wir liefern Ihnen nur den Reifen — falls eine Felge abgebildet ist, dient dies nur der Symbolisierung.
* Versandkostenfreie Lieferung innerhalb Deutschlands (außer Insellieferung).
Maxxis Premitra Snow, WP6 — preiswerter Winterreifen mit Schnee-Staerken
Mit dem Premitra Snow WP6 (Marktstart 2020) bietet Maxxis seinen modernsten Touren-Winterreifen für die Mittel- und Kompaktklasse an. Das Profil positioniert sich im Mittelfeld zwischen Budget- und Premiummarken und ist bei reifentiefpreis.de mit 60 Größen das mit Abstand breiteste Maxxis-Winterprogramm.
Testergebnisse
Der WP6 hat in unabhaengigen Tests durchaus ueberzeugt: Im ADAC/OEAMTC-Test der Größe 205/55 R16 erreichte er die Gesamtnote 2,4 ("gut"), der Schweizer TCS vergab vier Sterne ("sehr empfehlenswert"), und auto motor und sport stufte ihn (225/50 R17) als befriedigend ein. In der Sportwagen-Dimension 245/40 R19 landete er im AutoBild-Sportscars-Test 2022 auf Rang 8 ("befriedigend"). Die Datenbank von Tyre Reviews fasst die Funde zu einem Gesamtwert von 7,0 von 10 zusammen, mit klar ueberdurchschnittlicher Schnee- und Eiswertung.
Staerken und Grenzen
- Schnee und Schneematsch: gute Traktion, hohe Aquaplaning-Reserven bei Geradeausfahrt
- Nasshaftung: EU-Label B, in der Praxis aber teils lange Bremswege (in einem Test fast 8 m mehr als der Klassensieger)
- Trocken/Handling: eher schwammiges Lenkgefuehl, durchschnittliches Feedback
- Verschleiß/Rollwiderstand: etwas hoeher; EU-Effizienz D
Maxxis setzt auf ein laufrichtungsgebundenes V-Profil mit feiner Lamellierung und eine Vollsilica-Mischung, die kurze Bremswege bei niedrigem Rollwiderstand verbinden soll. Als M+S- und 3PMSF-zertifizierter Reifen erfuellt der WP6 die Winterreifenpflicht.
Verfuegbare Größen
Lieferbar von 14 bis 20 Zoll, Breiten 175 bis 275 mm, Speedindizes T/H/V/W, Lastindex 82 bis 106 (60 Größen). Beispiele: 175/65 R14, 245/55 R17, 255/40 R20.
Maxxis — Winterreifen vom taiwanischen Aufsteiger Cheng Shin
Maxxis ist der internationale Markenname des taiwanischen Reifenherstellers Cheng Shin Rubber Industry. Das Unternehmen wurde 1967 im taiwanischen Changhua gegruendet und startete zunaechst mit Fahrradreifen. Von dort expandierte Cheng Shin Schritt für Schritt ueber Motorrad-, ATV- und Anhaengerreifen bis hin zu Pkw- und Leicht-Lkw-Reifen. Den weltweit einheitlichen Markennamen Maxxis fuehrte der Konzern in den 1990er-Jahren ein (in den USA 1992), um seinem wachsenden Auslandsgeschaeft eine internationale Identitaet zu geben.
Konzern und Heute
Heute zaehlt Cheng Shin zu den größten Reifenproduzenten der Welt — nach eigenen Angaben rangiert das Unternehmen auf Platz 9 der globalen Rangliste. Weltweit beschaeftigt der Konzern ueber 22.000 Mitarbeiter und fertigt nicht nur in Taiwan, sondern auch in China (u. a. Xiamen, Shanghai, Chongqing), Thailand und Vietnam. Das Produktspektrum reicht von Auto-, Motorrad- und Fahrradreifen ueber ATV- und Industriereifen bis zu Anhaenger-Pneus.
Technik und Staerken
Im Pkw-Wintersegment setzt Maxxis auf moderne Silica-Wintermischungen (etwa die TTT- bzw. Vollsilica-Compounds), die bei niedrigen Temperaturen geschmeidig bleiben, sowie auf laufrichtungsgebundene Profile mit feiner Lamellierung für Schnee- und Schneematschgriff. Die aktuellen Winterprofile tragen M+S-Kennung und das 3PMSF-Symbol (Alpine-Symbol) und erfuellen damit die gesetzliche Winterreifenpflicht. Mit dem Premitra Snow WP6 hat Maxxis in unabhaengigen Tests (ADAC, OEAMTC, TCS) durchaus gute Bewertungen eingefahren.
Positionierung
Maxxis positioniert sich als preisbewusste Qualitaetsmarke im Budget- bis Mittelklasse-Segment: solide, alltagstaugliche Winterreifen mit ordentlichen Schnee-Eigenschaften zu einem attraktiven Preis. Wer eine guenstige, gesetzeskonforme Winterbereifung mit nachvollziehbarer Test-Historie sucht, findet bei Maxxis ein stimmiges Preis-Leistungs-Angebot — mit den ueblichen Abstrichen einer Nicht-Premium-Marke bei Hochlast- und Nasshaftungs-Disziplinen.
Allgemeine Produktsicherheit (GPSR)
Maxxis Tech Center Europe B.V.
Neutronenlaan 7, 5405NG Uden
regulation@maxxistce.nl
maxxis.de
+31(0)413245801
Testberichte (15)
Für die Größe 275/40 R18 liegt kein eigener Test vor — wir zeigen die Testergebnisse anderer Größen des Maxxis Premitra Snow, WP6.
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Platz 10
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Platz 10
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Platz 193,7 „Ausreichend“
- Trocken
- 3,7
- Nass
- 3,0
- Geräusch
- 3,4
- Kraftstoff
- 2,1
- Verschleiß
- 1,8
- Schnee
- 2,9
-
Platz 113,4 „Befriedigend“
-
Platz 133,7 „Ausreichend“
- Trocken
- 3,7
- Nass
- 2,9
- Geräusch
- 2,8
- Kraftstoff
- 2,6
- Verschleiß
- 2,1
- Schnee
- 2,8
-
Platz 15„Gut“
-
Platz 8„Befriedigend“
-
Platz 83,0 „Befriedigend“
- Trocken
- 1,9
- Nass
- 2,2
- Geräusch
- 2,6
- Kraftstoff
- 2,6
- Verschleiß
- 3,0
- Schnee
- 2,9
- Eis
- 2,7
-
Platz 163,4 „Befriedigend“
- Trocken
- 2,1
- Nass
- 2,3
- Geräusch
- 3,4
- Kraftstoff
- 2,2
- Verschleiß
- 3,0
- Schnee
- 3,4
- Eis
- 2,8
-
Platz 103,0 „Befriedigend“
- Trocken
- 2,2
- Nass
- 2,3
- Geräusch
- 2,6
- Kraftstoff
- 2,3
- Verschleiß
- 3,0
- Schnee
- 2,6
- Eis
- 2,4
-
Platz 9„Befriedigend“
-
Platz 9„Befriedigend“
-
Platz 8„Befriedigend“
-
Platz 7„Sehr empfehlenswert“
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Platz 52,4 „Gut“
- Trocken
- 2,0
- Nass
- 2,3
- Geräusch
- 2,5
- Kraftstoff
- 2,2
- Verschleiß
- 2,5
- Schnee
- 2,5
- Eis
- 2,3