Hankook WiNter i*cept evo3 W330 245/40 R19 98V MFS

Hankook WiNter i*cept evo3 W330 — der sportliche Premium-Winterreifen der Baureihe

Der Winter i*cept evo3 (W330) ist Hankooks aktueller Hochleistungs-Winterreifen für kompakte Sport- und Mittelklassewagen, SUV-naehere Limousinen und größere Felgen. Auf dem unabhaengigen Portal Tyre Reviews steht er mit einem Score von 9,5/10 sehr weit oben: ueber 20 professionelle Tests von 2020 bis 2025 ergeben einen Schnitt von Platz 5, mit zwei ersten Plaetzen in AutoBild-Tests (2021 und 2022).

Testbild aktuell

Im ADAC-Winterreifentest 2025 (225/40 R18) erhielt er die Gesamtnote 2,4 ("gut"). Glanzpunkt ist die Umweltbilanz: sehr hohe Laufleistung (Einzelnote 1,1) und geringer Abrieb. Die Tester lobten "sichere und praezise Fahreigenschaften auf trockener Fahrbahn".

Technik

• Silica-Wintercompound für guten Nassgriff bei Kaelte
• Dichte Lamellierung für Schnee- und Eisgriff; in der Kategorie Eis erreicht er bei Tyre Reviews knapp 88 Prozent
• Groß dimensionierte Rillen für Wasserableitung

Die Wintereignung ist durch M+S und das 3PMSF-Symbol belegt.

Schwaechen ehrlich benannt

Im ADAC-Test fiel das Abrollgeraeusch mit Note 4,0 deutlich ab, dazu leichte Schwaechen beim Quer-Aquaplaning und auf winterlicher Fahrbahn. Wer maximale Laufruhe sucht, sollte das einkalkulieren.

Verfuegbare Größen

Breites UHP-Programm: 17 bis 22 Zoll, Breiten 195 bis 315 mm, Speedindizes H, V und W, Lastindex 86 bis 109, in 84 Größen — das mit Abstand größte Hankook-Wintersortiment für leistungsstarke und größere Fahrzeuge.

Hankook — koreanischer Aufsteiger im oberen Mittelfeld

Hankook gehoert zu den größten Reifenherstellern der Welt und hat sich vom regionalen Anbieter zu einer Marke mit Premium-Ambitionen entwickelt. Die Wurzeln reichen bis 1941 zurueck, als das Unternehmen als Chosun Tire Company den ersten Reifen Koreas produzierte. Der Name "Hankook" ist selbst ein Wort für "Korea" und verankert die Marke in ihrem Heimatland.

Konzern und Werke heute

Aus dem Bicycle-Tire-Hersteller von einst ist ein global aufgestellter Konzern geworden. Hankook fertigt heute in mehreren Laendern, darunter Korea, Ungarn, China, Indonesien und die USA. Gemessen am Umsatz zaehlt das Unternehmen zu den größten Reifenproduzenten weltweit (etwa Rang sieben) und positioniert sich zunehmend im oberen Marktsegment.

Technik und Staerken

Hankook entwickelt bereits seit den 1970er-Jahren eigene Radialtechnik und betreibt mit dem Technodome in Korea ein modernes Forschungszentrum, ergaenzt durch Technikzentren in Europa und Nordamerika. Diese Naehe zum europaeischen Markt zeigt sich an der Erstausruestung: Hankook beliefert Hersteller wie Audi, BMW, Mercedes-Benz, Porsche und VW ab Werk — ein Beleg dafuer, dass die Produkte den Freigabe-Anforderungen der Automobilhersteller genuegen.

Positionierung

Im Winterreifen-Segment tritt Hankook mit der Modellfamilie Winter icept* an, von kompakten Alltagsreifen bis zu sportlichen UHP-Größen und speziellen iON-Profilen für Elektrofahrzeuge. Hankook bietet damit ein attraktives Preis-Leistungs-Verhaeltnis: technisch nah am Premium-Niveau, in der Regel aber unterhalb der teuersten Marken angesiedelt. In unabhaengigen Tests landen Hankook-Winterreifen regelmaessig im guten bis befriedigenden Bereich.

Allgemeine Produktsicherheit (GPSR)

Hankook Tire Europe GmbH

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