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Goodyear UltraGrip Performance 3 255/50 R19 103T

EU-Reifenlabel

ENERG EPREL 2477413 Goodyear 720106 255/50 R19 103T C1 ABCCDE ABBCDE 71 dB B Verordnung (EU) 2020/740
  • C Kraftstoffeffizienz
  • B Nasshaftung
  • 71 dB Externes Rollgeräusch
EU-Produktdatenblatt (EPREL) ansehen
Goodyear PKW-Winterreifen

Goodyear UltraGrip Performance 3 255/50 R19 103T

Alle Reifen in 255/50 R19 ansehen Alle Größen des Goodyear UltraGrip Performance 3 ansehen
Artikel-Nr. 720106
4,3 / 5 — 13 Testberichte der Fachpresse
❄ 3PMSF

Auch in anderen Ausführungen erhältlich — Last-/Geschwindigkeitsindex wählen

Auf einen Blick

Marke
Goodyear
Profil
UltraGrip Performance 3
Größe
255/50 R19
Breite
255 mm
Querschnitt
50
Felgendurchmesser
19 Zoll
Bauart
R
Last-/Geschwindigkeitsindex
103T
Saison / Einsatz
PKW-Winterreifen
Runflat
nein
EAN
4038526445650

Preisentwicklung

180 €187 €193 €200 € 194,30 € 186,40 €
Tiefstpreis186,40 € Höchstpreis194,30 € Aktuell190,10 €

Seit Januar 2026 im Programm

Aufgezeichnete Preisänderungen 01/2026 – 06/2026.

Den Goodyear UltraGrip Performance 3 255/50 R19 103T können Sie bei Reifentiefpreis günstig online kaufen — ab 190,10€ pro Stück, ab Lager und versandkostenfrei innerhalb Deutschlands. Das EU-Reifenlabel weist Kraftstoffeffizienz C und Nasshaftung B bei 71 dB Rollgeräusch aus.

Wir liefern Ihnen nur den Reifen — falls eine Felge abgebildet ist, dient dies nur der Symbolisierung.
* Versandkostenfreie Lieferung innerhalb Deutschlands (außer Insellieferung).

Goodyear UltraGrip Performance 3 — mehrfacher Winterreifen-Testsieger

Testsieger-Generation. Der seit 2023 erhältliche UltraGrip Performance 3 ist Goodyears aktueller Premium-Winterreifen und hat in unabhängigen Tests mehrfach gewonnen. Im ADAC-Winterreifentest 2024 (215/55 R17) erreichte er die Gesamtnote 2,0 (gut), mit sehr ausgewogener Fahrsicherheit (2,1) und besonders starken Werten bei Laufleistung (1,2 — sehr gut) und Effizienz (1,3). Auch beim OEAMTC und beim Touring Club Schweiz landete er an der Spitze. Das EU-Label liegt bei C / C / B, 71 dB. Schwächster Einzelwert im ADAC-Test war das Abrollgeräusch (2,9).

Technik

Goodyear verbaut hier zwei Schlüsseltechnologien:

  • Snow Protect Technology: sehr hohe Lamellendichte für viele Griffkanten plus "Snow Claws" (verlängerte Schulterrillen) für mehr Traktion in weichem und tiefem Schnee
  • Wet Grip+ Technology: ein runder Reifen-Footprint, der Wasser zur Seite statt nach vorn drängt und so das Aquaplaning-Risiko senkt

Hinzu kommen 3D-Lamellen (3D-Sipes) für Stabilität und Präzision auf trockener Fahrbahn. Der Reifen trägt das 3PMSF-Symbol und die M+S-Kennung.

Einordnung

Ein moderner Premium-Allrounder für ein breites Fahrzeugspektrum — vom Kompaktwagen über Mittelklasse und SUV bis zu Elektro- und Hybridfahrzeugen (14 bis 22 Zoll, über 150 Größen). Stärken sind das ausgewogene Sicherheitsniveau, die hohe Laufleistung und die gute Effizienz; einziger Kompromiss ist ein etwas höheres Abrollgeräusch. Für alle, die einen aktuellen, testbewaehrten Winterreifen suchen, eine Top-Empfehlung.

Verfügbare Größen

14 bis 22 Zoll, Breiten 175 bis 325 mm, Speedindex T/H/V/W, Lastindex 81 bis 116. Beispielgrößen: 175/65 R14, 255/45 R19, 325/35 R22. Aktuell rund 152 Größenvarianten lieferbar.

Goodyear — Premium-Hersteller mit starker Winterreifen-Tradition

Goodyear zählt zu den größten und ältesten Reifenherstellern der Welt. Das 1898 in Akron (Ohio, USA) gegründete Unternehmen ist nach dem Vulkanisations-Erfinder Charles Goodyear benannt und beliefert seit Jahrzehnten sowohl den Erstausrüstungs- als auch den Ersatzmarkt. Heute gehören auch die Marken Dunlop, Fulda und Sava zum Konzern.

Winterreifen-Kompetenz

Die Winterreifen von Goodyear laufen unter dem Namen UltraGrip — eine über viele Generationen gewachsene Modellfamilie vom Kleinwagen-Pneu bis zum Ultra-High-Performance- und SUV-Reifen. Charakteristisch sind:

  • eine kältetaugliche Silica-Wintermischung, die bei niedrigen Temperaturen elastisch bleibt
  • ein dichtes, mehrstufiges Lamellensystem (Sipes) für viele Griffkanten auf Schnee und Eis
  • hydrodynamische Profilrillen gegen Schneematsch und Aquaplaning

Alle aktuellen UltraGrip-Modelle tragen das 3PMSF-Symbol (Alpine-Symbol) und die M+S-Kennung und erfüllen damit die gesetzliche Wintereignung.

Positionierung

Goodyear ist im Premium-Segment angesiedelt und schneidet in unabhängigen Winterreifentests regelmäßig stark ab. So wurde der aktuelle UltraGrip Performance 3 seit seiner Einführung 2023 mehrfach Testsieger (u. a. beim ADAC) und Goodyear als "Hersteller des Jahres von Winterreifen" ausgezeichnet. Ältere Modelle wie der UltraGrip 9+ oder der UltraGrip Performance + erhielten vom ADAC das Praedikat "besonders empfehlenswert". Die Stärken liegen meist in einem ausgewogenen Gesamtpaket mit besonders gutem Nass- und Schneeverhalten; je nach Modell sind Abrollgeräusch oder Verschleiß die Bereiche mit dem größten Verbesserungspotenzial.

Wer einen markengebundenen Winterreifen mit verlässlicher Sicherheitsreserve sucht, trifft mit Goodyear eine solide Wahl.

Allgemeine Produktsicherheit (GPSR)

Goodyear S.A. Innovation Center

Avenue Gordon Smith, 7750 Colmar-Berg

goodyear_eprel_customer_support@goodyear.eu

goodyear.eu

+3227115111

Testberichte (13)

Für die Größe 255/50 R19 liegt kein eigener Test vor — wir zeigen die Testergebnisse anderer Größen des Goodyear UltraGrip Performance 3.

Alternativen in dieser Größe