Pirelli P ZERO Winter 2 265/35 R21 101W MFS

Pirelli P ZERO Winter 2 — UHP-Winterreifen der Spitzenklasse

Der P ZERO Winter 2 ist Pirellis Ultra-High-Performance-Winterreifen für leistungsstarke Limousinen, Sportwagen und SUV — und einer der staerksten Reifen in unabhaengigen Tests seiner Klasse.

Testergebnisse

Ueber drei winterfokussierte Tests erreichte er einen Durchschnittsplatz von 1,7 mit zwei Gesamtsiegen und einem dritten Platz. Besonders auffaellig: Im AZ Performance Winter Tyre Test 2025 fuhr er mit 48,6 m das kuerzeste Nassbremsergebnis des Feldes und gewann Wertungen für Nass-Handling, Komfort und Geraeusch. In einem UHP-fokussierten Test dominierte er saemtliche Schneekategorien bei zugleich konkurrenzfaehiger Eishaftung.

Staerken und Schwaechen

• Herausragende Nassperformance (Bremsen, Handling)
• Sehr starke Schneeleistung und gute Eishaftung
• Hoher Komfort und niedriges Geraeusch
• Schwaechen bei geradem Aquaplaning und teils etwas laengerem Trockenbremsweg

EU-Label und Nachhaltigkeit

Beim EU-Reifenlabel erreicht die Baureihe 100 % A-Klasse bei der Nasshaftung. Bemerkenswert: Der P ZERO Winter 2 wird erstmals in Pirellis Wintersegment aus ueber 50 % bio-basierten und recycelten Materialien gefertigt, verifiziert durch Bureau Veritas.

Einordnung

Eine Premium-Empfehlung für Fahrer leistungsstarker Fahrzeuge, die im Winter kompromisslose Nass- und Schneesicherheit erwarten.

Verfuegbare Größen

• Zoll: 18 bis 22
• Breite: 225 bis 325 mm
• Geschwindigkeitsindex: V und W
• Lastindex: 91 bis 111
• Beispielgroessen: 235/45 R18, 255/45 R20, 275/40 R22
• Lieferbare Varianten: 48

Pirelli — italienischer Premium-Hersteller mit Motorsport-DNA

Pirelli wurde 1872 in Mailand von Giovanni Battista Pirelli gegruendet und zaehlt heute zu den bekanntesten Reifenherstellern der Welt. Den Anfang machten Telegrafen- und Gummikabel; 1894 entstand der erste Reifen für Velozipede, 1901 der erste Autoreifen. Aus dieser langen Industriegeschichte hat sich ein klar auf das hochwertige Premiumsegment ausgerichteter Konzern entwickelt.

Konzern und Heute

Pirelli konzentriert sich anders als viele Wettbewerber bewusst auf das High-Value-Geschaeft — also auf leistungsstarke Reifen für Ober- und Mittelklasse, SUV und Sportwagen. Die Naehe zum Automobilbau zeigt sich in zahlreichen Erstausruester-Freigaben namhafter Hersteller; Reifen mit Kennungen wie MO (Mercedes) oder N (Porsche) werden gezielt für einzelne Modelle abgestimmt.

Technik und Staerken

Die Marke ist eng mit dem Motorsport verbunden: Seit 1987 steht die Linie P Zero für Hochleistungsreifen, seit 2011 ist Pirelli alleiniger Reifenausruester der Formel 1. Diese Entwicklungskompetenz fließt auch in die Winterprodukte ein — etwa in temperaturoptimierte Gummimischungen, ausgefeilte Lamellentechnik und auf den Einsatzzweck zugeschnittene Profilgeometrien.

Positionierung im Winter

Im Winterbereich deckt Pirelli ein breites Spektrum ab: vom Cinturato Winter für Klein- und Kompaktwagen ueber den Powergy Winter der Mittelklasse bis zu den Ultra-High-Performance-Pneus der P Zero / Sottozero-Familie für leistungsstarke Limousinen, SUV und Sportwagen. In unabhaengigen Winterreifentests erzielen die aktuellen Premium-Modelle regelmaessig vordere Platzierungen, was Pirelli als verlaessliche Premium-Alternative im oberen Marktsegment ausweist.

Allgemeine Produktsicherheit (GPSR)

PIRELLI DEUTSCHLAND GmbH

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