Yokohama Iceguard G075 275/40 R22 107Q MFS

Yokohama Iceguard G075 — Studless-Winterreifen für SUV und Gelaendewagen

Der Iceguard G075 ist Yokohamas spikeloser (studless) Winterreifen für SUV, CUV und leichte Transporter. Er traegt das 3PMSF-Symbol (Alpine-Symbol) auf der Flanke und ist damit ein vollwertiger Winterreifen, ausgelegt vor allem auf Schnee und Eis.

Profil und Mischung

• Richtungsgebundenes Profil mit großer Aufstandsflaeche auf Schnee und Eis
• Hochdichte, feuchtigkeitsabsorbierende Gummimischung, die den Wasserfilm von glatten Eisflaechen abzieht
• 3D-Triple-Lamellen und diagonale Mikro-Rillen für viele zusaetzliche Griffkanten
• Zickzackfoermige Haupt- und Nebenrillen für Schneegriff
• Waermearme Unterbau-Mischung für geringeren Rollwiderstand

Einordnung

Gegenueber dem Vorgaenger G073 nennt Yokohama einen rund 23 Prozent kuerzeren Eisbremsweg und einen etwa 5 Prozent geringeren Rollwiderstand. Der Reifen ist als ausgesprochener Eis- und Schneespezialist konzipiert und stammt aus der japanisch-nordischen Studless-Tradition; Nutzerstimmen heben das ruhige, komfortable Abrollen und den guten Grip auf Schnee und Eis hervor.

Zu beachten: Studless-Reifen mit dem Geschwindigkeitsindex Q sind auf Wintergriff und Komfort statt auf hohe Geschwindigkeiten und sportliches Trockenhandling ausgelegt — für den klassischen Wintereinsatz auf glatten Straßen ist das genau die richtige Auslegung.

Verfuegbare Größen

Programm von 15 bis 23 Zoll, Breiten 205 bis 315 mm, Geschwindigkeitsindex Q, Lastindex 96 bis 115 (SUV-/Transporter-Tragfaehigkeit). Rund 23 Größen, darunter 205/70 R15, 275/40 R21 und 315/30 R23.

Yokohama — japanischer Reifenkonzern mit Motorsport-Erbe

Yokohama (Yokohama Rubber Company) zaehlt zu den großen japanischen Reifenherstellern. Das Unternehmen wurde 1917 als Joint Venture zwischen Yokohama Cable Manufacturing und der amerikanischen B.F. Goodrich Company gegruendet; die erste eigene Fabrik entstand 1920 in der namensgebenden Stadt Yokohama. Bis 1937 liefen die Reifen unter dem Namen Goodrich, seither unter der eigenen Marke.

Konzern und Heute

Der Hauptsitz liegt in Tokio. Gemessen am Umsatz war Yokohama 2023 und 2024 der achtgroesste Reifenhersteller der Welt; der Konzern beschaeftigt rund 34.000 Menschen an Standorten weltweit und erwirtschaftete zuletzt einen Umsatz von rund 6,66 Milliarden Euro. Neben Pkw- und Nutzfahrzeugreifen fertigt Yokohama Gummiprodukte für Bau, Bergbau, Luftfahrt und Marine. Durch die Uebernahmen der Alliance Tire Group (2016) und von Trelleborg Wheel Systems (2022) ist der Konzern auch in der Agrar- und Industriebereifung breit aufgestellt.

Technik und Staerken

Bekannt ist Yokohama für die Sport- und Premiumlinie Advan, die seit den 1970er-Jahren im Motorsport erprobt wird. Die oekologisch ausgerichtete Pkw-Linie BluEarth verbindet niedrigen Rollwiderstand mit Sicherheitsreserven — dazu gehoeren auch die Touren-Winterreifen BluEarth-Winter (V905/V906). Für den ausgesprochenen Eis- und Schneeeinsatz steht die spikelose (studless) iceGUARD-Reihe mit feuchtigkeitsabsorbierenden Mischungen und ausgepraegter Lamellentechnik.

Positionierung

Im Winterreifenmarkt ordnet sich Yokohama in der oberen Mittelklasse ein: solide, fair bepreiste Reifen mit erkennbaren Staerken im Schnee, die in unabhaengigen Tests gute, jedoch nicht durchweg spitzen Bewertungen erreichen. Für Fahrer, die einen markentreuen Winterreifen abseits der teuersten Premium-Anbieter suchen, ist die Marke eine verlaessliche Wahl.

Allgemeine Produktsicherheit (GPSR)

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