BFGoodrich G-Force Winter 205/60 R15 95H EL

BFGoodrich G-Force Winter — solider Preis-Leistungs-Winterreifen der ersten Generation

Der g-Force Winter ist die erste Generation der BFGoodrich-Winterlinie und richtet sich an Fahrer, die einen bezahlbaren Markenreifen aus dem Michelin-Konzern suchen. Inzwischen wird er vom Nachfolger g-Force Winter 2 abgelöst und bei uns nur noch in wenigen Restgrößen geführt.

Konstruktion und Wintereignung

Das Profil setzt auf eine hohe Lamellendichte: Gegenüber dem Vorgänger Winter G wurde sie um rund 50 Prozent erhöht, sodass jeder Reifen über mehr als 2.000 Lamellen verfügt. Diese vielen Griffkanten verzahnen sich auf Schnee und Eis mit der Fahrbahn. Das pfeilförmige (laufrichtungsgebundene) Profildesign mit durchgehender Mittelrippe leitet Wasser und Schneematsch über die Rillen ab; der Negativanteil von 33,5 Prozent hält die Laufläche frei. Der Reifen trägt die 3PMSF-Kennung (Alpine-Symbol) und die M+S-Markierung und erfüllt damit die gesetzliche Wintereignung.

Stärken und Grenzen

Hersteller- und Vorgängervergleich nennen einen kürzeren Bremsweg auf Eis und Schnee gegenüber dem Winter G. In unabhängigen Tests landete die erste Generation allerdings nur im Mittelfeld bis hinteren Drittel:

• Auto Bild 2016: bedingt empfehlenswert (Platz 19)
• ADAC 2016: ausreichend, ADAC 2015 und Auto Test 2013: befriedigend

Das ordnet ihn ehrlich als soliden, aber nicht spitzen Winterreifen ein — für normale Alltagsfahrten ausreichend, bei sehr hohen Ansprüchen auf Nass und Schnee dem Nachfolger unterlegen.

Verfügbare Größen

Schmales Restsortiment im 15- bis 17-Zoll-Bereich, Breite 205, Geschwindigkeitsindex H und V, Lastindex 88 bis 95. Beispielgrößen: 205/60 R15 und 205/45 R17 (2 Varianten).

BFGoodrich — US-Reifenpionier mit Tradition unter dem Dach von Michelin

BFGoodrich gehört zu den ältesten Namen der Reifenwelt. Gegründet 1870 von Dr. Benjamin Franklin Goodrich, baute das US-Unternehmen 1896 den ersten pneumatischen Automobilreifen Amerikas und prägte die Branche über Jahrzehnte mit echten Neuerungen.

Geschichte und Pionierleistungen

Die Liste der Erstleistungen ist lang: 1947 brachte BFGoodrich den ersten schlauchlosen Pkw-Reifen auf den US-Markt, 1965 folgte der erste in den USA gebaute Radialreifen. 1976 erschloss die Marke mit dem Radial All-Terrain T/A ein völlig neues Segment und wurde zum Vorreiter im Offroad-Bereich — bis heute ein Markenzeichen.

Konzern und Heute

1986 fusionierte das Unternehmen mit Uniroyal, 1988 ging die Reifenproduktion an Michelin über. Damit profitiert BFGoodrich von Entwicklung und Fertigung eines der weltweit führenden Reifenkonzerne. In Deutschland werden die On-Road-Reifen der Marke über den Partner Best4Tires vertrieben.

Technik, Stärken und Positionierung

Innerhalb der Michelin-Gruppe besetzt BFGoodrich die Rolle der charakterstarken Performance- und Preis-Leistungs-Marke. Das Portfolio umfasst Sommer-, Winter- und Ganzjahresreifen für Pkw und SUV sowie die bekannten Geländereifen.

Bei den Winterreifen steht die g-Force-Linie. Der aktuelle g-Force Winter 2 überzeugt vor allem auf Schnee und Eis — im ADAC-Winterreifentest 2023 (205/60 R16) erreichte er die Gesamtnote 2,6 mit starker Schnee-Teilwertung. Typische Konstruktionsmerkmale sind ein dichtes Lamellennetz für viele Griffkanten und eine kältetaugliche Gummimischung, die die Laufläche bei niedrigen Temperaturen geschmeidig hält. Die Reifen tragen die gesetzliche Wintereignung mit 3PMSF-Symbol (Alpine-Symbol) und M+S-Kennung. In Summe steht BFGoodrich für solide Markenqualität aus dem Michelin-Konzern zu einem fairen Preis — eine sinnvolle Wahl für Fahrer, die viel Winterperformance ohne Premium-Aufschlag suchen.

Allgemeine Produktsicherheit (GPSR)

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