Motorrad-Strasse
Bridgestone Battlax Racing R11
Technische Daten
- Marke
- Bridgestone
- Profil
- Battlax Racing R11
- Größe
- 190/55R17
- Breite
- 190 mm
- Querschnitt
- 55
- Felgendurchmesser
- 17 Zoll
- Bauart
- R
- Last-/Geschwindigkeitsindex
- 75V
- Saison / Einsatz
- Motorrad-Strasse
- Runflat
- nein
- EAN
- 3286341053418
Preisentwicklung
Seit Januar 2018 im Programm
Aufgezeichnete Preisänderungen 01/2018 – 06/2026.
Wir liefern Ihnen nur den Reifen — falls eine Felge abgebildet ist, dient dies nur der Symbolisierung.
* Versandkostenfreie Lieferung innerhalb Deutschlands (außer Insellieferung).
Bridgestone Battlax Racing R11
Der neue Bridgestone Battlax R11, neue Technologie im Reifen für die Straße.
Entdecken Sie neues Vertrauen um Ihre Zeiten zu verbessern. Die neue Kräfteverteilung die auf den Reifen wirken, trägt zum neuen Winkel des Profildesigns des Battlax R11 bei. So kann der Kontakt zur Straße in allen Situationen maximiert werden. Neue Konstruktion verbessert die Bremsreaktion, um in den Kurveneingängen schneller zu werden. Überzeugen Sie sich selbst und greifen Sie zum neuen Bridgestone Battlax R11.
Reifentechnologien
- neue variable Monospiral-Konstruktion dadurch
- optimierte Abstände zwischen dem HTSPC Strängen
- bessere Steifigkeit des Profils
- GB Belt-Kontruktion für besseres Kontaktflächenverhältnis
- in zwei Gummimischungen erhältlich, beide für hohe Haltbarkeit gefertigt
Allgemeine Produktsicherheit (GPSR)
Bridgestone Europe NV/SA
Franklinstr. 61 - 63, 60486 Frankfurt am Main
bridgestone-haendler.eu
+49 (0) 69 99 99 18 000
Bewertungen und Rezensionen
- 5 Sterne
- 0 %
- 4 Sterne
- 0 %
- 3 Sterne
- 100 %
- 2 Sterne
- 0 %
- 1 Stern
- 0 %
-
Markus M. aus Ahrensfelde ✓ Bestätigter Kauf
- Trockenhaftung
- Nasshaftung
- Bremsverhalten
- Steuerung
- Komfort
- Verschleiß
Der R11 ist ein toller Reifen für die Rennstrecke (Reifenwärmer = Pflicht!). Grade für Umsteiger von Straßen- auf Rennreifen (wie mich im letzten Jahr) ist er super. Mischung und Aufbau ist wie bei den Slicks, aber für den Kopf ist noch ein leichtes Profil vorhanden. Es ist ein ganz anderes Level. Der Reifen hat übelsten Grip. Der Verschleiß ist ordentlich, aber das liegt in der Natur der Sache. Hinten: Vollgasstrecken 2,5 Tage, langsame Kurse 4 Trackdays. Vorn=soft,hinten=medium!
