Bridgestone DUELER ALL TERRAIN A/T002 205 R16 110S

Bridgestone Dueler All Terrain A/T002 — straßenorientierter Allrounder für SUV und 4x4

Der Dueler All-Terrain A/T002 ist Bridgestones ganzjährig nutzbarer All-Terrain-Reifen für SUVs, Pick-ups und Geländewagen. Er trägt sowohl die M+S-Kennung als auch das 3PMSF-Symbol (Alpine-Symbol) und erfüllt damit die gesetzliche Wintereignung in Deutschland — ein echter Allwetterreifen, der den Spagat zwischen Asphalt und leichtem Gelände sucht.

Konstruktion

Kennzeichnend ist die sechseckige Profilblockform, die für gleichmäßige Traktion und ausgewogenes Bremsverhalten auf wechselnden Untergründen sorgt. Eine silicareiche Gummimischung verbessert vor allem die Haftung bei Nässe. Gegenüber dem Vorgänger erreicht der A/T002 laut Hersteller eine um rund 40 Prozent höhere Laufleistung, erzielt durch eine breitere Aufstandsfläche, optimierten Bodenkontakt und mehr Profiltiefe.

Stärken und Grenzen

In unabhängigen Tests zeigt sich der A/T002 deutlich straßenorientiert: Auf tyrereviews.com erreicht er gute Werte für Trockenhaftung, Nassgriff und Komfort bei niedrigem Abrollgeräusch. Im ADAC-Ganzjahrestest 2025 (225/65 R17) landete er auf Platz 7 von 9 — stark auf der Straße, schwach im Schnee. Beim Pro-Mobil-Test 2024 (255/55 R18) überzeugte er mit der besten Trockenbremsleistung, schwächelte aber auf Schnee und Schlamm.

Die Schwächen sind typisch für einen komfort- und straßenbetonten All-Terrain: Im tiefen Schnee und auf weichem Gelände stößt er an Grenzen, die weichen Seitenwände führen in schnellen Kurven zu leichtem Untersteuern. Wer überwiegend befestigte Straßen fährt und nur gelegentlich ins leichte Gelände abbiegt, erhält dafür einen leisen, komfortablen und langlebigen Ganzjahresbegleiter. Für harten Offroad-Einsatz oder Wintersport-Reviere sind spezialisierte Reifen die bessere Wahl.

Bridgestone — japanischer Premium-Hersteller und weltgrößter Reifenkonzern

Bridgestone ist der größte Reifenhersteller der Welt und steht im Pkw-Segment für gehobene Premium-Qualität. Gegründet wurde das Unternehmen 1931 von Shojiro Ishibashi in der japanischen Stadt Kurume. Der Markenname ist dabei kein Zufall: „Ishibashi" bedeutet auf Japanisch „Steinbrücke" — übersetzt und umgestellt ins Englische ergibt das stone bridge, woraus Bridgestone wurde.

Vom japanischen Werk zum Weltkonzern

Aus dem Familienunternehmen wuchs über die Jahrzehnte ein global aufgestellter Konzern. Ein wichtiger Schritt war 1988 die Übernahme des traditionsreichen US-Herstellers Firestone, mit der Bridgestone seine Präsenz in Nordamerika massiv ausbaute. 2006 zog der Konzern an den Wettbewerbern Michelin und Goodyear vorbei und ist seither der weltweit größte Reifenhersteller.

Heute: Konzern und Standorte

Mit Hauptsitz in Tokio beschäftigt Bridgestone heute rund 123.000 Mitarbeiter, davon etwa 12.000 in Europa. Das Produktspektrum reicht von Pkw-, SUV- und Lkw-Reifen über Motorrad- und Landwirtschaftsreifen bis zu Mobilitäts- und Industrieprodukten. Im Motorsport ist die Marke unter anderem als Reifenausrüster im Spitzensport bekannt.

Technik und Stärken

Im Ganzjahressegment setzt Bridgestone auf eigene Mischungs- und Konstruktionstechnologien. Die moderne ENLITEN-Technologie zielt auf geringeren Rollwiderstand, weniger Gewicht und längere Laufleistung — und damit auch auf Eignung für Elektrofahrzeuge. Typisch für die Allwetterreifen sind Richtungs- bzw. asymmetrische Profile mit ausgeprägter Lamellierung und silicareichen Gummimischungen, die ganzjährig flexibel bleiben.

Positionierung

Im Ganzjahresprogramm bietet Bridgestone mit dem Weather Control A005 / A005 EVO (Touring), dem Turanza All Season 6 (auch als DriveGuard-Runflat) sowie dem SUV-/4x4-Modell Dueler All-Terrain A/T002 ein durchgehend im Premium-Segment angesiedeltes Sortiment. In unabhängigen ADAC- und AutoBild-Ganzjahrestests gehören die aktuellen Modelle regelmäßig zu den leistungsstärkeren Vertretern, mit besonderen Stärken bei Nässe und auf trockener Fahrbahn. Wer Wert auf hohe Sicherheitsreserven und Markenqualität legt, ist bei Bridgestone richtig — preislich liegt die Marke entsprechend im oberen Bereich.

Allgemeine Produktsicherheit (GPSR)

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