Continental RoadAttack 3 160/60ZR18 70W TL

Continental ContiRoadAttack 3 — vielfach ausgezeichneter Sport-Touring-Allrounder

Der ContiRoadAttack 3 ist Continentals Hyper-Touring-Reifen, der die Zielgenauigkeit eines Supersportlers mit der Alltags- und Reisetauglichkeit eines Tourenreifens verbindet. Er richtet sich an sportlich orientierte Tourer- und Naked-Bike-Fahrer, die auf der Landstraße handlich und agil unterwegs sein, aber dennoch Komfort und Laufleistung wollen.

Technik

• TractionSkin: die aufgeraute Reifenoberfläche kommt ohne Trennmittel aus und sorgt für eine besonders kurze, sichere Einfahrzeit.
• MultiGrip: eine über die Laufläche variierende Mischung — abriebfester Mittelbereich für Laufleistung, weicherer Schulterbereich für Grip in Schräglage.
• Ergänzt durch RainGrip für die Nasshaftung und EasyHandling für leichtes Einlenken.

Testergebnisse

Der Reifen zählte zu den meistausgezeichneten seiner Klasse:

Gelobt werden vor allem die überragende Trockenperformance und das zielsichere, grip-starke Kurvenverhalten bis in tiefe Schräglagen sowie die gegenüber dem Vorgänger verbesserte Regenleistung. Die später etwas zurückgehenden Platzierungen spiegeln vor allem die stärker werdende Konkurrenz — der inzwischen verfügbare ContiRoadAttack 4 ist der direkte Nachfolger. Als Kritikpunkte werden ein etwas höherer Preis und leichte Abstriche bei voller Beladung genannt.

Verfügbare Größen

Im Sortiment ist der ContiRoadAttack 3 in drei Dimensionen von 17 bis 18 Zoll geführt: 130/80 R17 (Front), 120/70 ZR18 sowie 160/60 ZR18 (Rear), Geschwindigkeitsklassen V und W. Vorder- und Hinterreifen werden getrennt verkauft.

Continental — Premium-Motorradreifen aus Hannover

Continental zählt zu den traditionsreichsten Reifenherstellern der Welt. Das Unternehmen wurde 1869 in Hannover gegründet und produzierte bereits in den 1890er-Jahren die ersten Motorradreifen. Heute ist Continental einer der großen Automobil- und Reifenkonzerne und entwickelt seine Motorradreifen weiterhin in Deutschland.

Positionierung

Im Straßen-Segment tritt Continental als Premium-Marke an. Dafür stehen die hauseigenen Mischungs- und Konstruktionstechnologien: die BlackChili-Laufflächenmischung, die MultiGrip-Technologie mit abriebfestem Mittelbereich bei zugleich griffigen Schultern, die 0-Grad-Stahlgürtelkonstruktion für Hochgeschwindigkeitsstabilität sowie die TractionSkin-Oberfläche, die ohne Trennmittel auskommt und so eine kurze, sichere Einfahrzeit ermöglicht. Bei sportlichen Profilen liefert GripLimitFeedback zusätzlich eine berechenbare Rückmeldung im Grenzbereich.

Sortiment dieser Rubrik

Für den Straßeneinsatz führt Continental ein breites Programm:

• Supersport/Sport: ContiSportAttack-Reihe — sportlicher Allrounder bis Hobby-Rennstrecke
• Sport-Touring: ContiRoadAttack-Reihe, ContiRoad und die preisbewusste ContiMotion-Familie
• Supermoto: ContiAttack SM
• Custom/Cruiser/Touring: ContiTour und der Weißwand-Reifen ContiLegend
• Klassik/Youngtimer: ContiClassicAttack (radial für klassische Maschinen), ContiGo! und ContiStreet (Diagonal) sowie Klassik-Diagonalprofile wie K 112 und RB 2
• Rennstrecke: ContiRaceAttack- und ContiTrack-Profile (ohne Straßenzulassung)

Damit deckt Continental von der modernen Sportmaschine über Tourer und Naked Bikes bis hin zu Oldtimer und Custom-Cruiser nahezu jeden Straßen-Einsatzzweck ab. Die Mehrzahl der aktuellen Profile ist laufrichtungsgebunden; Vorder- und Hinterreifen werden getrennt angeboten und sind achsspezifisch ausgelegt.

Allgemeine Produktsicherheit (GPSR)

Continental Reifen Deutschland GmbH

Continental-Plaza 1, 30173, Hannover, de

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