Motorrad-Straße
Continental Twist Sport SM 130/70-17 62H TL
Alle Größen des Continental Twist Sport SM ansehenAuf einen Blick
- Marke
- Continental
- Profil
- ContiTwist Sport SM
- Größe
- 130/70-17
- Breite
- 130 mm
- Querschnitt
- 70
- Felgendurchmesser
- 17 Zoll
- Bauart
- -
- Last-/Geschwindigkeitsindex
- 62H
- Saison / Einsatz
- Motorrad-Strasse
- Runflat
- nein
- EAN
- 4019238263671
Preisentwicklung
Seit Februar 2011 im Programm
Aufgezeichnete Preisänderungen 02/2011 – 08/2026.
Den Continental Twist Sport SM 130/70-17 62H TL können Sie bei Reifentiefpreis günstig online kaufen — ab 76,60€ pro Stück, ab Lager und versandkostenfrei innerhalb Deutschlands.
Wir liefern Ihnen nur den Reifen — falls eine Felge abgebildet ist, dient dies nur der Symbolisierung.
* Versandkostenfreie Lieferung innerhalb Deutschlands (außer Insellieferung).
Continental ContiTwist Sport SM — Supermoto-Straßenreifen für kleine Hubräume
Der ContiTwist Sport SM ist ein Straßen-Sportreifen für kleine Supermotos und leichte Motorräder bis rund 250 ccm. Er richtet sich an Fahrer, die ihre Maschine vorwiegend auf der Straße bewegen und dabei agiles, gutmütiges Handling suchen.
Profil und Konstruktion
Das Laufflächenmuster ist vom Sport-Touring-Reifen ContiRoadAttack abgeleitet — ein bewährtes, kraftrichtungsorientiertes Design. Die moderne Reifenkontur bringt ein sehr leichtes Handling und gute Kurveneigenschaften mit. Die fortschrittliche Karkasse sorgt für stabiles Fahrverhalten sowohl in Schräglage als auch bei Geradeausfahrt und steigert zugleich den Komfort. Der Reifen ist sowohl schlauchlos (TL) als auch mit Schlauch (TT) montierbar.
Einsatz
Für leichte Supermotos und kleine Naked Bikes im Hubraumbereich bis 250 ccm ist der ContiTwist Sport SM ein praxisgerechter Straßenreifen: leichtfüssig im Stadtverkehr, stabil auf der Landstraße. Als Reifen dieser Klasse liegt sein Schwerpunkt auf Alltags- und Straßeneinsatz, nicht auf dem kompromisslosen Track-Betrieb. Breit abgesicherte Vergleichstests der Fachpresse liegen zu diesem Modell nicht vor; die Einordnung stützt sich auf Hersteller- und Händlerangaben.
Verfügbare Größen
Der ContiTwist Sport SM wird achsspezifisch angeboten:
| Position | Größe | Kennung |
|---|---|---|
| Vorderrad | 100/80-17 | 52H |
| Hinterrad | 130/70-17 | 62H |
Beide Maße sind 17-Zoll-Diagonalgrößen mit Geschwindigkeitsindex H (bis 210 km/h) und als TL/TT ausgeführt. Vorder- und Hinterreifen werden getrennt verkauft.
Continental — Premium-Motorradreifen aus Hannover
Continental zählt zu den traditionsreichsten Reifenherstellern der Welt. Das Unternehmen wurde 1869 in Hannover gegründet und produzierte bereits in den 1890er-Jahren die ersten Motorradreifen. Heute ist Continental einer der großen Automobil- und Reifenkonzerne und entwickelt seine Motorradreifen weiterhin in Deutschland.
Positionierung
Im Straßen-Segment tritt Continental als Premium-Marke an. Dafür stehen die hauseigenen Mischungs- und Konstruktionstechnologien: die BlackChili-Laufflächenmischung, die MultiGrip-Technologie mit abriebfestem Mittelbereich bei zugleich griffigen Schultern, die 0-Grad-Stahlgürtelkonstruktion für Hochgeschwindigkeitsstabilität sowie die TractionSkin-Oberfläche, die ohne Trennmittel auskommt und so eine kurze, sichere Einfahrzeit ermöglicht. Bei sportlichen Profilen liefert GripLimitFeedback zusätzlich eine berechenbare Rückmeldung im Grenzbereich.
Sortiment dieser Rubrik
Für den Straßeneinsatz führt Continental ein breites Programm:
- Supersport/Sport: ContiSportAttack-Reihe — sportlicher Allrounder bis Hobby-Rennstrecke
- Sport-Touring: ContiRoadAttack-Reihe, ContiRoad und die preisbewusste ContiMotion-Familie
- Supermoto: ContiAttack SM
- Custom/Cruiser/Touring: ContiTour und der Weißwand-Reifen ContiLegend
- Klassik/Youngtimer: ContiClassicAttack (radial für klassische Maschinen), ContiGo! und ContiStreet (Diagonal) sowie Klassik-Diagonalprofile wie K 112 und RB 2
- Rennstrecke: ContiRaceAttack- und ContiTrack-Profile (ohne Straßenzulassung)
Damit deckt Continental von der modernen Sportmaschine über Tourer und Naked Bikes bis hin zu Oldtimer und Custom-Cruiser nahezu jeden Straßen-Einsatzzweck ab. Die Mehrzahl der aktuellen Profile ist laufrichtungsgebunden; Vorder- und Hinterreifen werden getrennt angeboten und sind achsspezifisch ausgelegt.
Allgemeine Produktsicherheit (GPSR)
Continental Reifen Deutschland GmbH
Continental-Plaza 1, 30173, Hannover, de
Customerservice_Tires@conti.de
continental-reifen.de
+4951193801
Bewertungen und Rezensionen
- 5 Sterne
- 33 %
- 4 Sterne
- 33 %
- 3 Sterne
- 0 %
- 2 Sterne
- 33 %
- 1 Stern
- 0 %
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Peter M. aus Bad Grönenba ✓ Bestätigter Kauf
- Trockenhaftung
- Nasshaftung
- Bremsverhalten
- Steuerung
- Komfort
- Verschleiß
Vorteile: Alles i Ordnung
-
Percy
- Trockenhaftung
- Nasshaftung
- Bremsverhalten
- Steuerung
- Komfort
- Verschleiß
Vorteile: Günstiger Reifen der bei gediegener Fahrweise gut ist
Nachteile: Niemals mit diesem Reifen im Regen fahren Der Reifen ist nicht dafür geeignet kante gefahren zu werden
Eine Person fand diese Bewertung hilfreich
-
Hans B. aus Möttingen ✓ Bestätigter Kauf
- Trockenhaftung
- Nasshaftung
- Bremsverhalten
- Steuerung
- Komfort
- Verschleiß
Vorteile: In jedem Bereich ein guter Reifen. Für jeden Einzelbereich gibt es zwar einen, der es noch besser kann, aber im Gesamtpaket ist der ContiTwist, wie auch der RoadAttack, wohl die beste Lösung für alle Fahrsituationen.
Nachteile: - keine -
Weil ich schon mehrere dieser Reifen gefahren habe.
2 Personen fanden diese Bewertung hilfreich
