Continental WinterContact TS 780 175/70 R13 82T

Continental ContiWinterContact TS 780 — ausgewogener Premium-Winterreifen älterer Generation

Charakter

Der ContiWinterContact TS 780 gilt als sehr ausgewogener Winterreifen aus einer früheren Continental-Generation. In zusammenfassenden Bewertungen fällt vor allem die starke Leistung auf nasser Fahrbahn auf, kombiniert mit guten Eigenschaften auf Eis und einem relativ geringen Verschleiß. Eine aggregierte Testnote von rund 2,2 ("gut") unterstreicht diese ausgewogene Auslegung.

Technik und Einsatz

Wie alle WinterContact-Modelle setzt der TS 780 auf ein lamellenreiches Profil mit vielen Griffkanten für Schnee- und Eisgriff sowie auf eine kältetaugliche Wintermischung. Continental hat die Serie über die Jahre laufend weiterentwickelt; der TS 780 ist eine frühe Stufe dieser Entwicklung und wird hier in einer kleinen Restgröße für 13-Zoll-Räder geführt — typisch für ältere Kompakt- und Kleinwagen.

Einordnung

Als Reifen einer älteren Generation erreicht der TS 780 nicht das Niveau der aktuellen WinterContact-Modelle, bietet aber die markentypische Premium-Abstimmung von Continental. Für Fahrzeuge, die genau diese schmale Größe benötigen, ist er eine solide, ausgewogene Wahl, oft zum günstigen Auslaufpreis.

Verfügbare Größen

Im Katalog ist der TS 780 in einer Größe gelistet: 175/70 R13, Lastindex 82, Geschwindigkeitssymbol T (bis 190 km/h). Eine einzelne 13-Zoll-Variante als Restposition.

Continental — deutscher Premium-Reifenhersteller mit langer Winterreifen-Tradition

Continental wurde 1871 in Hannover gegründet, zunächst als Hersteller von Gummiwaren und Vollgummireifen für Fahrräder und Kutschen. Damit gehört das Unternehmen zu den ältesten Reifenherstellern der Welt. Beim Winterreifen war Continental früh vorn: Bereits 1934 entwickelte der Hersteller einen der weltweit ersten Reifen speziell für Schnee und Kälte — eine Erfahrung von inzwischen mehr als 90 Jahren.

Konzern und Stellung heute

Continental ist der größte Reifenhersteller Deutschlands, die Nummer zwei in Europa und die Nummer vier weltweit. Eine Besonderheit: Das Unternehmen ist zugleich großer Zulieferer und Systemlieferant der Automobilindustrie und damit der einzige Reifenhersteller mit dieser Doppelrolle. Reifen tragen entsprechend oft Original-Freigaben von Fahrzeugherstellern wie Volkswagen, Mercedes-Benz oder Ford.

Technik und Stärken

Continental-Winterreifen setzen auf kältetaugliche Silica-Gummimischungen, dichte Lamellenfelder für Schnee- und Eisgriff sowie auf kurze Brems- und Aquaplaning-Wege. In unabhängigen Winterreifentests schneiden die WinterContact-Modelle regelmäßig im Spitzenfeld ab — der ContiWinterContact TS 830 P etwa wurde Testsieger beim sport-auto-Winterreifentest.

Positionierung

Die WinterContact- und ContiWinterContact-Reihen sind im Premiumsegment angesiedelt. Sie richten sich an Fahrer, die maximale Sicherheit bei Nässe, Schnee und Eis suchen und dafür einen Aufpreis gegenüber Budgetmarken in Kauf nehmen. Vom Kleinwagen über leistungsstarke Limousinen und SUV bis zum Transporter (Vanco/VanContact) deckt das Programm nahezu jeden Bedarf ab. Wer Wert auf belegte Testleistung, Markenfreigaben und ausgewogene Allround-Eigenschaften legt, findet bei Continental eine der etabliertesten Adressen im Winterreifenmarkt.

Allgemeine Produktsicherheit (GPSR)

Continental Reifen Deutschland GmbH

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