CST C-6017 100/90-18 56S TL

CST C-6017 — vielseitiger Klassik-/Roller-Reifen für kleine Räder

Der CST C-6017 ist ein vielseitiger Reifen für kleine Räder aus dem Budget-Programm von Cheng Shin Tire (CST). Er ist klar als Roller- und Klassik-Straßenreifen konzipiert (unter anderem als Weißwand-Variante erhältlich) und nicht als spezialisierter Geländereifen – die Händlerbeschreibungen heben aber seine grundsätzliche On-/Offroad-Tauglichkeit hervor.

Eigenschaften & Technik

Das Profil ist ein klassisches Straßen-/Allwetterdesign mit guter Wasserableitung für sicheren Grip auf nasser Fahrbahn. Die Größen reichen von kleinen 12-Zoll-Roller-Dimensionen bis 17/18 Zoll. Ausgeführt überwiegend als Tubeless (TL); viele Größen tragen eine E-Kennzeichnung und sind damit straßenzugelassen.

Stärken & Schwächen

• Stärken: günstiger, vielseitiger Allround-Reifen für kleine Maschinen und Roller, ordentliche Nässeeigenschaften, breite Größenpalette, Tubeless.
• Schwächen: kein echter Stollen-Geländereifen – im harten Offroad-Einsatz fehlt es einem Straßenprofil naturgemäß an Traktion. Trotz Einordnung in der Enduro-Rubrik liegt der eigentliche Einsatzschwerpunkt auf Straße/Roller. Keine breit abgesicherten unabhängigen Testurteile.

Verfügbare Größen

Diese Eintragung umfasst vier Größen (12–18 Zoll):

CST — taiwanesische Budgetmarke mit breitem Gelände- und Enduro-Programm

CST steht für Cheng Shin Tire und ist die Einstiegs- und Volumenmarke der taiwanesischen Cheng-Shin-Rubber-Gruppe. Im Gelände- und Enduro-Bereich bietet CST eine erstaunlich vollständige Palette – vom günstigen Erstausrüstungsreifen für kleine Maschinen bis zum wettbewerbsnahen Motocross- und Enduro-Profil.

Geschichte

Cheng Shin Rubber wurde 1967 in Yuanlin (Taiwan) gegründet und startete mit Fahrradreifen. Heute zählt das Unternehmen zu den größten Reifenherstellern der Welt und produziert für Pkw, Lkw, Fahrrad, Motorrad, ATV sowie Land- und Gartentechnik. Die Reifen werden in über 150 Ländern vertrieben.

Konzern & Heute

Die Cheng-Shin-Gruppe führt zwei Marken: das Premium-Label Maxxis und die preisbewusste Marke CST. CST wurde bewusst als eigenständige Marke mit eigener Fertigung darunter angesiedelt und bedient das Budget- und Mittelklassesegment. Die enge Verwandtschaft zu Maxxis sorgt dafür, dass CST von der Fertigungs- und Entwicklungsbasis eines großen Konzerns profitiert.

Offroad- und Enduro-Programm

Das aktuelle Motorrad-Geländeprogramm ist nach Einsatzzweck gegliedert: Motocross (BiteMX CM733/CM734, Surge-Reihe), Enduro (Bite Enduro CM741/CM742, CM-EX01) und Sand/Trials. Hinzu kommt der Adventure-Radialreifen RideAmbro CM-A4II für den gemischten Straßen-/Gelände-Einsatz. Daneben pflegt CST eine Reihe klassischer numerischer Diagonalprofile (z. B. C-186, CM-617, CM-708, CM-727, CM-731/CM-732, CM-X01), die als straßenzugelassene Enduro-, Trail- und Crossreifen für kleine Hubraumklassen, Mopeds und moderne Elektro-Enduros (Sur-Ron, Talaria, Kove) dienen.

Positionierung

CST ist klar im Budget- und Erstausrüstungssegment angesiedelt. Stärken sind das gute Preis-Leistungs-Verhältnis, die OE-Nähe bei kleinen und elektrischen Geländemaschinen sowie die breite Größenverfügbarkeit. Breit abgesicherte unabhängige Testdaten wie bei den großen Premiummarken liegen für die meisten Profile nicht vor – CST-Geländereifen verstehen sich ehrlich als zuverlässige, preiswerte Standardbereifung, nicht als Hochleistungsprodukte für den Spitzensport.

Allgemeine Produktsicherheit (GPSR)

Maxxis International GmbH

Kaddenbusch 31, 25578 Dägeling

info@maxxis.de

cst-reifen.com

+49-(0)4821-8906-0