CST CM-NK01 130/70-17 62S TL

CST CM-NK01 — sportlicher Straßenreifen für Naked Bikes der Leichtklasse

Der CM-NK01 ist CSTs moderner Straßenreifen für Naked Bikes und Roadster der kleinen bis mittleren Hubraumklasse. Das Kürzel "NK" steht für den Naked-Bike-Einsatz: ein sportlich abgestimmter, aber alltagstauglicher Reifen, der als Erstausrüstung an aktuellen Modellen von Marken wie Keeway, Lexmoto und Zontes zum Einsatz kommt.

Charakter und Stärken

CST bewirbt den CM-NK01 mit einem innovativen Profildesign für agiles Handling und einer größeren Aufstandsfläche für mehr Grip. Die radiale Bauart soll Stabilität und Rückmeldung verbessern, sodass schnelle Richtungswechsel und ein gleichmässiger Bodenkontakt in Schräglage gelingen. Die Profilrillen sind auf Wasserableitung ausgelegt und erhöhen so die Sicherheit bei Nässe.

Beim Compound verfolgt CST einen ausgewogenen Ansatz aus Grip und Laufleistung: Die optimierte Mischung soll mehr Kilometer und bessere Verschleißfestigkeit bieten, ohne den Alltagsgrip zu opfern. Damit zielt der CM-NK01 auf Fahrer, die einen lebhaften, aber wirtschaftlichen Reifen für Pendelstrecke und sportliche Hausstrecke suchen.

Verfügbare Größen

Im Sortiment liegt der CM-NK01 in sechs Größen, alle für 17-Zoll-Felgen und in TL-Ausführung:

Die S-Kennung deckt Geschwindigkeiten bis 180 km/h ab und passt zur Leistung leichter Naked Bikes. Vorder- und Hinterreifen werden getrennt verkauft – beim Set auf die passende Achse achten.

Hinweis zur Datenlage

Unabhängige, breit abgesicherte Vergleichstests zum CM-NK01 liegen bislang nicht vor. Die Beschreibung folgt der Hersteller-Positionierung als sportlicher OE-Straßenreifen sowie den belegten Erstausrüstungs-Verbauungen; konkrete Testnoten werden nicht genannt.

CST — taiwanischer Volumenhersteller mit breitem Motorrad-Straßenprogramm

CST steht für Cheng Shin Tire und ist die Einstiegs- und Volumenmarke der taiwanischen Cheng-Shin-Rubber-Gruppe. Derselbe Konzern führt mit Maxxis auch eine Premiummarke; CST wurde bewusst als eigenständige Marke mit eigener Fertigung darunter angesiedelt und bedient vor allem das preisbewusste Segment. Cheng Shin wurde 1967 in Yuanlin (Taiwan) gegründet, startete mit Fahrradreifen und zählt heute zu den größten Reifenherstellern der Welt mit Produkten für Pkw, Lkw, Fahrrad, Motorrad, ATV sowie Land- und Gartentechnik in über 150 Ländern.

Positionierung im Straßensegment

Im Bereich Motorrad-Straße deckt CST eine große Bandbreite ab. Den sportlichen Anspruch bedienen Radialprofile wie die Sport-Touring-Linie Ride Migra (CM-S1) sowie die paarig abgestimmten CM615/CM616. Für leichtere Maschinen und den Adventure-Sektor stehen Ride Ambro (CM-A1) und CM-AD01 (On-/Offroad-Mischprofil) bereit. Den größten Teil des hier geführten Sortiments machen jedoch klassische Diagonalprofile aus: kleine Commuter- und 125er-Reifen (C-905, C-910, C-916, C-6011), Custom-/Cruiser-Größen (C-915) sowie die Sport-Straßenreihe Magsport (C6501/C6502). Diese Reifen sind häufig Erstausrüstung günstiger Einsteigermaschinen — der C-905 etwa als OE-Hinterreifen der Yamaha YBR125, C-910 vorn an der Honda CB125F.

Einordnung

CST ist klar im Budget- und Mittelklassesegment angesiedelt. Die Stärke liegt im guten Preis-Leistungs-Verhältnis, in der Erstausrüstungsnähe bei kleinen Hubraumklassen und in der Verfügbarkeit selten gewordener Klassik- und Commuter-Größen. Breit abgesicherte unabhängige Testdaten (wie bei den großen Premiummarken) liegen für die meisten dieser Profile nicht vor; die Reifen werden ehrlich als zuverlässige, preiswerte Standardbereifung verstanden, nicht als Hochleistungsprodukte.

Allgemeine Produktsicherheit (GPSR)

Maxxis International GmbH

Kaddenbusch 31, 25578 Dägeling

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cst-reifen.com

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