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Goodyear UltraGrip 255/55 R18 109H

EU-Reifenlabel

ENERG EPREL 529289 Goodyear 529157 255/55 R18 109H C1 ABCDEE ABCCDE 69 dB A Verordnung (EU) 2020/740
  • E Kraftstoffeffizienz
  • C Nasshaftung
  • 69 dB Externes Rollgeräusch
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Goodyear Offroadreifen-Winterreifen

Goodyear UltraGrip 255/55 R18 109H * RSC RFT

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Artikel-Nr. 529157
RunflatKennzeichnung RunflatRunflat = Reifen mit Notlaufeigenschaften — eingeschränkte Weiterfahrt bei Druckverlust möglich ❄ 3PMSFKennzeichnung 3PMSF3PMSF = Schneeflockensymbol (3 Peak Mountain Snowflake) — geprüft wintertauglich * RSC RFTKennzeichnung * RSC RFT* = Erstausrüstung BMW / MiniRSC = Runflat System Component — Notlaufreifen (BMW-Spezifikation)RFT = Run-Flat — Reifen mit Notlaufeigenschaften

Auf einen Blick

Marke
Goodyear
Profil
UltraGrip
Größe
255/55 R18
Breite
255 mm
Querschnitt
55
Felgendurchmesser
18 Zoll
Bauart
R
Last-/Geschwindigkeitsindex
109H
Saison / Einsatz
Offroadreifen-Winterreifen
Runflat
ja
EAN
5452000662262

Preisentwicklung

75 €223 €372 €520 € 201620182020202220242026 473,70 € 118,90 €
Tiefstpreis118,90 € Höchstpreis473,70 € Aktuell313,70 €

Seit Juli 2014 im Programm

Aufgezeichnete Preisänderungen 07/2014 – 07/2026.

Den Goodyear UltraGrip 255/55 R18 109H * RSC RFT mit Notlaufeigenschaften (Runflat) können Sie bei Reifentiefpreis günstig online kaufen — ab 313,70 pro Stück, ab Lager und versandkostenfrei innerhalb Deutschlands. Das EU-Reifenlabel weist Kraftstoffeffizienz E und Nasshaftung C bei 69 dB Rollgeräusch aus.

Wir liefern Ihnen nur den Reifen — falls eine Felge abgebildet ist, dient dies nur der Symbolisierung.
* Versandkostenfreie Lieferung innerhalb Deutschlands (außer Insellieferung).

Goodyear UltraGrip — SUV-Winterreifen der ersten Generation

Der Goodyear UltraGrip (in einigen Quellen auch als UltraGrip SUV geführt) ist ein älterer SUV-Winterreifen aus der bewährten UltraGrip-Produktlinie. Er richtet sich an Fahrer größerer SUV-Fahrzeuge, die in ihrer Fahrzeugdokumentation oder per OE-Freigabe auf diese Reifenlinie verwiesen werden. Der Reifen trägt die M+S-Kennung sowie das 3PMSF-Symbol (Schneeflocke im Bergsymbol) und erfüllt damit die gesetzliche Anforderung für Winterreifen in Deutschland.

Eigenschaften & Technik

  • Direktionales Profil mit optimierten Lamellen für Traktion auf Schnee, Eis und Nässe
  • Spezielle Polymer-Wintermischung für ausreichende Griffigkeit bei niedrigen Temperaturen
  • Hydrodynamische Profilrillen zum Schutz vor Aquaplaning
  • Erhältlich auch als RunOnFlat-Variante (ROF) für pannensicheren Betrieb

Stärken & Schwächen

Auto Bild allrad vergab für den UltraGrip SUV in der Größe 255/55 R18 das Testurteil "sehr gut" (1,0). Als Stärken wurden kurze Bremswege auf allen Untergründen und ein ruhiges Abrollverhalten hervorgehoben. Neuere unabhängige Tests liegen nicht vor, da das Modell durch Nachfolgegenerationen (UltraGrip Performance SUV Gen-1, UltraGrip Performance+ SUV) abgelöst wurde. Wer ein Fahrzeug mit OE-Freigabe für diesen Reifen hat, findet mit dem Modell einen bewährten Winterreifen; für Neuanschaffungen empfiehlt sich ein Blick auf die aktuelleren Generationen.

Verfügbare Größen

Im Sortiment sind 2 Größen verfügbar: 255/55 R18 und 255/50 R19. Geschwindigkeitsindex H (210 km/h) oder V (240 km/h), Lastindex 107–109.

Goodyear — Premium-Winterreifen für SUV und Geländefahrzeuge

Goodyear ist einer der ältesten und größten Reifenhersteller der Welt. Das 1898 in Akron, Ohio, gegründete Unternehmen — benannt nach dem Vulkanisations-Pionier Charles Goodyear — beliefert heute sowohl den Erstausrüstungs- als auch den Ersatzmarkt weltweit. Zum Konzern gehören außerdem die Marken Dunlop, Fulda und Sava.

SUV- und Geländewinterreifen

Für SUVs und 4x4-Fahrzeuge führt Goodyear eine klar aufgebaute Winterreifen-Produktlinie unter dem Namen UltraGrip. Die Modellgenerationen folgen aufeinander aufbauend:

  • UltraGrip+ SUV / UltraGrip+ SUV MS: ältere Wintergeneration mit 3PMSF, guter Schnee- und Nassleistung; in SUV-Magazin-Tests 2013–2015 unter den Top 3 platziert
  • UltraGrip 8 Performance: High-Performance-Winterreifen, auch in großen SUV-Formaten (z. B. 285/45 R20 mit Audi-OE-Freigabe), M+S und 3PMSF
  • UltraGrip Performance SUV Gen-1: Direkter Nachfolger, geteilter Testsieger Auto Bild allrad 11/2018; stark auf Nässe und Schnee
  • UltraGrip Performance+ SUV: Testsieger Auto Bild allrad 11/2021 (235/55 R18); ausgezeichnet in Nasshaftung und Schnee
  • UltraGrip Performance 3 SUV: Aktuellste Generation (ab 2023/2024), ADAC-Testsieger 2024 im SUV-Segment; bis 22 Zoll erhältlich

Alle UltraGrip-SUV-Modelle tragen die 3PMSF-Kennzeichnung (Schneeflocke im Bergsymbol) sowie die M+S-Kennung und erfüllen damit die gesetzliche Wintereignung in Deutschland.

Daneben bietet Goodyear den Wrangler AT Adventure, einen All-Terrain-Reifen mit M+S- und 3PMSF-Kennung. Dieser ist jedoch kein reiner Winterreifen, sondern ein Ganzjahres-/All-Terrain-Reifen mit Winterzulassung — der Fokus liegt auf Offroad-Tauglichkeit und Straßenkomfort.

Geschichte / Konzern & Heute

Goodyear beschäftigt weltweit rund 70.000 Mitarbeiter und betreibt Produktionsstätten auf mehreren Kontinenten. In Europa ist der Konzern vor allem über seine Marken und Werke in Deutschland (Fulda), Luxemburg und Polen vertreten. Im Jahr 2021 wurde die Übernahme von Cooper Tire abgeschlossen, was das Produktportfolio erheblich erweiterte.

Positionierung

Goodyear ist klar im Premium-Segment angesiedelt. Im Bereich SUV-Winterreifen belegt die Marke regelmäßig Spitzenplätze in unabhängigen deutschen Tests (ADAC, Auto Bild allrad). Die technologischen Stärken liegen in ausgewogener Winterperformance — insbesondere Nässe- und Schneeverhalten —, während die Modelle im Preisvergleich im oberen Segment liegen. Wer einen belegbar leistungsstarken SUV-Winterreifen sucht, trifft mit Goodyear eine gut abgesicherte Wahl.

Allgemeine Produktsicherheit (GPSR)

Goodyear S.A. Innovation Center

Avenue Gordon Smith, 7750 Colmar-Berg

goodyear_eprel_customer_support@goodyear.eu

goodyear.eu

+3227115111

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