EU-Reifenlabel
- E Kraftstoffeffizienz
- B Nasshaftung
- 71 dB Externes Rollgeräusch
Goodyear UltraGrip 9+ 175/65 R14C 90T
Alle Reifen in 175/65 R14 ansehen Alle Größen des Goodyear UltraGrip 9+ ansehenAuf einen Blick
- Marke
- Goodyear
- Profil
- UltraGrip 9+
- Größe
- 175/65 R14C
- Breite
- 175 mm
- Querschnitt
- 65
- Felgendurchmesser
- 14 Zoll
- Bauart
- R
- Last-/Geschwindigkeitsindex
- 90T
- Saison / Einsatz
- VAN-Transporter-Winterreifen
- Runflat
- nein
- EAN
- 5452000816429
Preisentwicklung
Seit August 2019 im Programm
Aufgezeichnete Preisänderungen 08/2019 – 07/2026.
Den Goodyear UltraGrip 9+ 175/65 R14C 90T können Sie bei Reifentiefpreis günstig online kaufen — ab 597,40€ pro Stück, ab Lager und versandkostenfrei innerhalb Deutschlands. Das EU-Reifenlabel weist Kraftstoffeffizienz E und Nasshaftung B bei 71 dB Rollgeräusch aus.
Wir liefern Ihnen nur den Reifen — falls eine Felge abgebildet ist, dient dies nur der Symbolisierung.
* Versandkostenfreie Lieferung innerhalb Deutschlands (außer Insellieferung).
Goodyear UltraGrip 9+ — moderner PKW-Winterreifen in kleiner Transportergröße
Der UltraGrip 9+ ist ein neuerer PKW-Winterreifen aus der UltraGrip-Familie, der in dieser Rubrik in genau einer kleinen C-Größe geführt wird. Damit richtet er sich an leichte Kastenwagen und Hochdach-Kombis im 14-Zoll-Bereich mit überschaubarer Zuladung.
Stärken der Baureihe
In unabhängigen Winterreifentests des ADAC überzeugt der UltraGrip 9+ durch ein ausgewogenes Gesamtpaket: Auf nasser Fahrbahn liefert er deutlich überdurchschnittlich kurze Bremswege und bleibt gut kontrollierbar, auf Eis erzielt er sehr kurze Bremswege. Auch bei Laufleistung und Effizienz erreicht das Modell gute Bewertungen. Diese Testergebnisse beziehen sich auf eine PKW-Dimension; sie zeigen die Leistungsfähigkeit der Baureihe, lassen sich aber nicht eins zu eins auf die hier gelistete Transportergröße übertragen.
Einordnung
Als kleiner C-Reifen ist der UltraGrip 9+ eine markengebundene Premium-Wahl für leichte Transporter, bei denen kein hoher Doppellastindex gefordert ist. Wer schwer beladen oder mit Zwillingsbereifung fährt, ist mit den dezidierten Cargo-Modellen von Goodyear besser bedient.
Verfügbare Größe
Gelistet ist genau eine Dimension: 165/70 R14C mit der Kennung 89R. Das Profil ist damit auf kleine Transporter und Lieferwagen im 14-Zoll-Format zugeschnitten.
Goodyear Transporter-Winterreifen — Premium-Kompetenz für Lieferwagen und Wohnmobile
Goodyear zählt zu den ältesten und größten Reifenherstellern der Welt. Das 1898 im US-amerikanischen Akron (Ohio) gegründete Unternehmen ist nach dem Vulkanisations-Pionier Charles Goodyear benannt und beliefert seit Jahrzehnten Erstausrüstung wie Ersatzmarkt. Zum Konzern gehören heute auch Dunlop, Fulda und Sava.
Transporter-Winterlinien
Im Segment der leichten Nutzfahrzeuge führt Goodyear seine Winterreifen unter dem Namen UltraGrip Cargo. Diese C-Reifen (Commercial/Cargo) sind auf hohe Zuladung ausgelegt: Eine verstärkte Karkasse — beim Cargo UltraGrip 2 eine durchgehende Stahlkarkasse nach UniSteel-Technologie — sorgt für Stabilität unter Last und ist über einen Doppellastindex (Einzel-/Zwillingsbereifung) gekennzeichnet. Für besonders eis- und schneereiche Regionen bietet Goodyear mit dem UltraGrip Ice Cargo eine nordisch ausgerichtete Variante. Mehrere dieser Profile sind zudem spikebar.
Wintertauglichkeit
Die aktuellen Cargo-Modelle tragen das 3PMSF-Symbol (Schneeflocke im Bergsymbol) und erfüllen damit die seit Oktober 2024 in Deutschland geltende gesetzliche Wintereignung. Dichte, selbstverzahnende 3D-Lamellen und eine kältetaugliche Mischung liefern Griffkanten für Schnee und Eis; gerichtete Profilrillen führen Schneematsch und Wasser ab. Daneben finden sich im Transporter-Größenangebot auch PKW-Winterreifen der UltraGrip-Reihe (etwa UltraGrip 7+, 8, 9+) in einzelnen C-Dimensionen für leichte Kastenwagen.
Positionierung
Goodyear ist im Premium-Segment angesiedelt und schneidet in unabhängigen Winterreifentests regelmäßig stark ab. Im Transporter-Bereich überzeugte der Cargo UltraGrip 2 in Fachtests von promobil und FIRMENAUTO. Wer einen markengebundenen Nutzfahrzeug-Winterreifen mit verlässlicher Sicherheitsreserve unter Last sucht, trifft mit Goodyear eine solide Wahl.
Allgemeine Produktsicherheit (GPSR)
Goodyear S.A. Innovation Center
Avenue Gordon Smith, 7750 Colmar-Berg
goodyear_eprel_customer_support@goodyear.eu
goodyear.eu
+3227115111
Testberichte (9)
Für die Größe 175/65 R14C liegt kein eigener Test vor — wir zeigen die Testergebnisse anderer Größen des Goodyear UltraGrip 9+.
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Platz 6„Gut“
-
Platz 7„Gut“
-
Platz 22,2 „Gut“
- Trocken
- 2,3
- Nass
- 1,8
- Geräusch
- 2,8
- Kraftstoff
- 2,3
- Verschleiß
- 2,5
- Schnee
- 2,0
- Eis
- 2,0
-
Platz 3„Sehr empfehlenswert“
-
Platz 73,0 „Befriedigend“
- Trocken
- 3,0
- Nass
- 2,0
- Geräusch
- 2,8
- Kraftstoff
- 1,9
- Verschleiß
- 2,5
- Schnee
- 1,8
- Eis
- 2,5
-
Platz 6„Gut“
-
Platz 22,2 „Gut“
- Trocken
- 2,3
- Nass
- 2,1
- Geräusch
- 3,3
- Kraftstoff
- 1,8
- Verschleiß
- 2,0
- Schnee
- 2,0
- Eis
- 2,5
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Platz 2„Empfehlenswert“
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Platz 4„Sehr empfehlenswert“