EU-Reifenlabel
- C Kraftstoffeffizienz
- C Nasshaftung
- 72 dB Externes Rollgeräusch
Gripmax Suregrip AS 255/35 R19 96W
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- Marke
- Gripmax
- Profil
- Suregrip AS
- Größe
- 255/35 R19
- Breite
- 255 mm
- Querschnitt
- 35
- Felgendurchmesser
- 19 Zoll
- Bauart
- R
- Last-/Geschwindigkeitsindex
- 96W
- Saison / Einsatz
- PKW-Sommerreifen
- Runflat
- nein
- EAN
- 6969999054781
Preisentwicklung
Seit April 2020 im Programm
Aufgezeichnete Preisänderungen 04/2020 – 07/2026.
Den Gripmax Suregrip AS 255/35 R19 96W können Sie bei Reifentiefpreis günstig online kaufen — ab 91,90€ pro Stück, ab Lager und versandkostenfrei innerhalb Deutschlands. Das EU-Reifenlabel weist Kraftstoffeffizienz C und Nasshaftung C bei 72 dB Rollgeräusch aus.
Wir liefern Ihnen nur den Reifen — falls eine Felge abgebildet ist, dient dies nur der Symbolisierung.
* Versandkostenfreie Lieferung innerhalb Deutschlands (außer Insellieferung).
Gripmax Suregrip AS — Allwetter-Profil für SUV und Geländewagen
Mit dem 3PMSF-Schneeflockensymbol auf allen Größen ist der Suregrip AS aus Gripmax' SUV- und 4x4-Programm wintertauglich zertifiziert und damit ein echtes Allwetter-Profil für ganzjährige Mobilität. Sein laufrichtungsgebundenes V-Profil mit 3D-Lamellen erspart den saisonalen Reifenwechsel, ohne ein reines Sommerprofil zu sein.
Aufbau und Eigenschaften
Das V-Profil leitet Wasser und Schneematsch nach außen ab und unterstützt so die Haftung bei wechselndem Wetter. Die selbstverriegelnden Lamellen sollen Griff auf trockenem wie winterlichem Untergrund liefern, die hohe Profilsteifigkeit dient der Laufleistung. Konkrete EU-Label-Werte fallen je nach Dimension unterschiedlich aus — für die Größe 205/70 R15 nennt der Handel beispielsweise Nasshaftung C, Rollwiderstand C und 72 dB Abrollgeräusch (Klasse B).
Einordnung und Grenzen
Als Allwetterreifen einer Budget-Marke ist der Suregrip AS ein Kompromissprodukt: Er erspart den saisonalen Reifenwechsel, erreicht aber weder das Niveau spezialisierter Sommer- noch echter Winterreifen. Unabhängige Testergebnisse für genau dieses Profil liegen nicht vor; bei der Marke gilt der Nassbereich generell als Schwachpunkt. Für SUV- und 4x4-Fahrer mit moderater Jahresfahrleistung, die Wert auf Ganzjahrestauglichkeit zum günstigen Preis legen, ist er eine bedenkenswerte Option.
Verfügbare Größen
In dieser Rubrik wird eine Variante geführt: 255/35 R19 (19 Zoll, 255 mm Breite), Tempoklasse W, Lastindex 96. Über das Gesamtprogramm ist der Reifen in deutlich mehr Dimensionen erhältlich.
Gripmax — preisorientierte Reifenmarke für Pkw, SUV und Geländewagen
Gripmax ist eine Reifenmarke der chinesischen Qingdao Grip Tyre Co., Ltd. Das Unternehmen positioniert sich bewusst nicht als etablierter Großkonzern wie Michelin oder Continental, sondern als preis- und werteorientierte Marke mit eigenem Stil-Anspruch. Eingeordnet wird Gripmax im Budget- bis Mittelklasse-Segment.
Konzern und heute
Die Marke richtet sich an Kunden, die einen günstigen, alltagstauglichen Reifen suchen. Vertrieben wird Gripmax vor allem über den Online- und Großhandel; seit 2024 gibt es mit Gripmax Tires Inc. zudem eine eigene Vertriebsgesellschaft für den nordamerikanischen Markt. Wie bei vielen Importmarken kann die Produktion über mehrere Standorte verteilt sein.
Sortiment und Technik
Das Programm deckt mehrere Segmente ab: Sommerreifen vom Ultra-High-Performance-Profil SureGrip Pro Sport bis zur nostalgischen Classic-Reihe mit Weißwand, Ganzjahresreifen (Status AllClimate, Stature AS) sowie Offroad- und Winterprofile (GripMax A/T, Mud Rage M/T, Status Pro Winter). Ein deutlicher Schwerpunkt liegt auf SUV- und 4x4-Größen. Konstruktiv setzt Gripmax je nach Modell auf laufrichtungsgebundene oder symmetrische Profile, Silica-Mischungen und auf bestimmte Profile abgestimmte Lamellen.
Positionierung
Gripmax versteht sich als Preis-Leistungs-Alternative zu den europäischen und asiatischen Premiumherstellern. Unabhängige Tests bestätigen dieses Bild differenziert: Die Marke punktet vor allem mit niedrigem Rollwiderstand und guten Komfort-/Geräuschwerten, während das Nassbremsen wiederkehrend als Schwachpunkt auffällt — der UHP-Reifen SureGrip Pro Sport belegte 2025 im AutoBild-Sportscars-Test den letzten Platz. Wer die Marke als das nimmt, was sie ist — ein günstiger Reifen mit klaren Grenzen im sicherheitskritischen Nassbereich — bekommt für viele Alltags- und Nischenanwendungen ein stimmiges Angebot.
Allgemeine Produktsicherheit (GPSR)
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