Heidenau K 65 RSW Racing 110/80-18 60H TL

Heidenau K 65 RSW Racing — Rennmischung für den klassischen Motorsport

Der K 65 RSW Racing ist die Renn-Ausführung des K-65-Profils und richtet sich an den klassischen Motorsport. Das Kürzel RSW steht für Racing Soft Warm — eine weiche Rennmischung, die auf maximale Traktion und kurze Aufwärmzeiten ausgelegt ist.

Mischung und Performance

Die Silica-reiche RSW-Rennmischung erreicht laut Heidenau bereits kurz nach dem Start ihr Grip-Fenster, sodass schnell maximale Haftung zur Verfügung steht. Das breite Profil sorgt für griffigen, präzisen Bodenkontakt auf der Rennstrecke und behält dabei die klassische Optik bei, die zum Erscheinungsbild historischer Renngeräte passt.

Besonderheit für Gespanne

Eine Eigenheit des K 65 RSW ist die Eignung für Gespanne: Das kreuz- und querverlaufende Profil hilft, das Seitenwagengespann auch bei Nässe kontrolliert um die Kurven zu führen. Das straßenorientierte Profil unterstützt zugleich die Stabilität und die Aufnahme höherer Lasten.

Verfügbare Größen

Bei reifentiefpreis.de ist der K 65 RSW Racing in zwei 18-Zoll-Dimensionen gelistet:

• 3.00-18 (Diagonal, schlanke Klassiker-Größe)
• 110/80-18

Beide Maße bedienen typische Vorder- bzw. Hinterradpositionen klassischer Renn- und Gespannmaschinen.

Einordnung

Der K 65 RSW Racing ist ein spezialisierter Rennreifen für historische Fahrzeuge und Gespanne — kein Allround-Straßenreifen. Konkrete, unabhängig veröffentlichte Testnoten zu diesem Wettbewerbsprofil liegen nicht vor; die Beschreibung stützt sich auf die Hersteller-Positionierung (RSW-Rennmischung, Klassik-Motorsport) und die Katalogdaten.

Heidenau — sächsischer Spezialist für Klassik-, Gespann- und Motorradreifen

Heidenau ist einer der wenigen verbliebenen deutschen Reifenhersteller mit eigener Motorradreifen-Fertigung. Das Werk im sächsischen Heidenau wurde 1946 als Heidenauer Gummiwerke gegründet und stellte zunächst Gummiformteile her; die Reifenproduktion begann 1952. Zu DDR-Zeiten gehörte der Betrieb als VEB ab 1969 zum Reifenkombinat Fürstenwalde und produzierte unter der Marke Pneumant – schon damals mit klarem Schwerpunkt auf Moped- und Motorradreifen. Nach der Privatisierung Ende 1993 firmiert das Unternehmen seit 1994 als Reifenwerk Heidenau GmbH & Co. Produktions KG und hat sein Sortiment von rund 35 Produkten (1993) auf weit über 500 Ausführungen ausgebaut.

In der Rubrik Motorrad-Straße ist Heidenau vor allem für seine umfangreiche Klassik- und Oldtimer-Palette bekannt. Profile wie K 33, K 34, K 35, K 36 oder K 39 bedienen Old- und Youngtimer in den klassischen Zollmaßen und verbinden eine zeittypische Profiloptik mit modernen Mischungskomponenten. Eine Besonderheit sind die Gespann- und Seitenwagenreifen (etwa K 28 und K 29) mit eckiger Kontur und robuster Karkasse, die hohe Lasten und Seitenkräfte aufnehmen. Daneben stehen Straßen- und Sport-Touring-Profile (z. B. K 63, K 65, K 73, K 80) sowie der 2024 vorgestellte erste Cruiser-Reifen K 34 Arrow.

Positioniert ist die Marke im Mittelklasse-Segment mit Nischenfokus: Heidenau gilt nicht als Hochleistungs-Sportmarke wie Pirelli oder Metzeler, punktet aber mit fairem Preis, guter Verfügbarkeit seltener Klassik- und Gespanngrößen sowie solider Laufleistung. Für viele alte und kleine Maschinen ist Heidenau dort eine der wenigen Bezugsquellen überhaupt – ein Spezialist, der Lücken schließt, die große Premiumhersteller längst aufgegeben haben.

Allgemeine Produktsicherheit (GPSR)

Reifenwerk Heidenau GmbH & Co. Produktions KG

Hauptstr. 44, 01809 Heidenau

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