Heidenau K 73 160/60-17 69H TL

Heidenau K 73 — sportliches Supermoto-Profil für die Straße

Der Heidenau K 73 wurde speziell für Supermoto-Maschinen entwickelt und überträgt deren sportlichen Anspruch auf den Straßenbetrieb. Mit den 17-Zoll-Größen 120/70-17 und 160/60-17 deckt er die klassische Vorder-/Hinterrad-Kombination dieser Gattung ab. Heidenau fertigt seine Motorradreifen in Deutschland.

Profil und Aufbau

Charakteristisch ist die V-förmige, aufgelockerte Blockprofilierung mit optimal angeordneten Rillen, die Wasser wirksam verdrängen. Im Detail:

• dicht angeordnete Profilblöcke für Rollkomfort und Laufruhe
• robuste Schulterblöcke für Kurvenstabilität und Seitengrip in Schräglage
• eine dünne Mittelrille für Traktion und Richtungsstabilität
• kräftige Flanken, die das Durchschlagrisiko senken

Der Reifen ist mit Geschwindigkeitsindex H für Geschwindigkeiten bis 210 km/h freigegeben. Eine vergleichsweise griffige Mischung baut laut Anwenderurteilen früh Grip auf und fühlt sich auch bei Kälte und Nässe willig an.

Verfügbare Größen

Beide Maße bilden ein typisches Supermoto-/Sport-Set für 17-Zoll-Räder. Bitte stets die für Ihr Fahrzeug zugelassene Reifenfreigabe beachten.

Hinweis zur M+S-Variante

Heidenau bietet das K-73-Profil zusätzlich als eigenständige M+S-Silica-Ausführung an, die auf kalte und nasse Bedingungen optimiert ist. Die hier beschriebene Variante ist die Standard-Sommerausführung.

Einordnung

Der K 73 spricht Fahrer von Supermotos und sportlichen Einzylindern an, die ein griffiges, kurvenstabiles Profil für die Straße suchen. Pluspunkte sind der frühe Kalt- und Nassgrip, das gutmütige Handling und das attraktive Preis-Leistungs-Verhältnis. Breit abgesicherte, unabhängige Fachpresse-Testnoten zu diesem Profil liegen nicht vor; die Beschreibung folgt der Hersteller-Positionierung, Anwenderurteilen und den Katalogdaten.

Heidenau — sächsischer Spezialist für Klassik-, Gespann- und Motorradreifen

Heidenau ist einer der wenigen verbliebenen deutschen Reifenhersteller mit eigener Motorradreifen-Fertigung. Das Werk im sächsischen Heidenau wurde 1946 als Heidenauer Gummiwerke gegründet und stellte zunächst Gummiformteile her; die Reifenproduktion begann 1952. Zu DDR-Zeiten gehörte der Betrieb als VEB ab 1969 zum Reifenkombinat Fürstenwalde und produzierte unter der Marke Pneumant – schon damals mit klarem Schwerpunkt auf Moped- und Motorradreifen. Nach der Privatisierung Ende 1993 firmiert das Unternehmen seit 1994 als Reifenwerk Heidenau GmbH & Co. Produktions KG und hat sein Sortiment von rund 35 Produkten (1993) auf weit über 500 Ausführungen ausgebaut.

In der Rubrik Motorrad-Straße ist Heidenau vor allem für seine umfangreiche Klassik- und Oldtimer-Palette bekannt. Profile wie K 33, K 34, K 35, K 36 oder K 39 bedienen Old- und Youngtimer in den klassischen Zollmaßen und verbinden eine zeittypische Profiloptik mit modernen Mischungskomponenten. Eine Besonderheit sind die Gespann- und Seitenwagenreifen (etwa K 28 und K 29) mit eckiger Kontur und robuster Karkasse, die hohe Lasten und Seitenkräfte aufnehmen. Daneben stehen Straßen- und Sport-Touring-Profile (z. B. K 63, K 65, K 73, K 80) sowie der 2024 vorgestellte erste Cruiser-Reifen K 34 Arrow.

Positioniert ist die Marke im Mittelklasse-Segment mit Nischenfokus: Heidenau gilt nicht als Hochleistungs-Sportmarke wie Pirelli oder Metzeler, punktet aber mit fairem Preis, guter Verfügbarkeit seltener Klassik- und Gespanngrößen sowie solider Laufleistung. Für viele alte und kleine Maschinen ist Heidenau dort eine der wenigen Bezugsquellen überhaupt – ein Spezialist, der Lücken schließt, die große Premiumhersteller längst aufgegeben haben.

Allgemeine Produktsicherheit (GPSR)

Reifenwerk Heidenau GmbH & Co. Produktions KG

Hauptstr. 44, 01809 Heidenau

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heidenau.com

+49 (0) 3529 552 801