Motorrad-Straße
Kenda K 202 2.50-17 38P TT
Alle Größen des Kenda K 202 ansehenAuf einen Blick
- Marke
- Kenda
- Profil
- K 202
- Größe
- 2.50-17
- Breite
- 2.50 mm
- Felgendurchmesser
- 17 Zoll
- Bauart
- -
- Last-/Geschwindigkeitsindex
- 38P
- Saison / Einsatz
- Motorrad-Strasse
- Runflat
- nein
- EAN
- 4717954424825
Preisentwicklung
Seit Februar 2020 im Programm
Aufgezeichnete Preisänderungen 02/2020 – 03/2026.
Den Kenda K 202 2.50-17 38P TT können Sie bei Reifentiefpreis günstig online kaufen — ab 144,00€ pro Stück, ab Lager und versandkostenfrei innerhalb Deutschlands.
Wir liefern Ihnen nur den Reifen — falls eine Felge abgebildet ist, dient dies nur der Symbolisierung.
* Versandkostenfreie Lieferung innerhalb Deutschlands (außer Insellieferung).
Kenda K 202 — klassisches Linienprofil eine Nummer breiter
Der Kenda K 202 ist der etwas breitere Bruder im klassischen Linienprofil-Programm der Marke. Er behält den Rippen-/Board-Tracker-Charakter bei, ist als Tube-Type (TT) ausgeführt und passt an Mopeds, Kleinkrafträder und kleine Klassikmaschinen mit 17-Zoll-Felge.
Profil und Eigenschaften
Das längsgerippte Straßenprofil ist auf ruhigen Geradeauslauf und ordentliche Wasserableitung im Alltag ausgelegt. Mit der Breite 2.50-17 dient der Reifen häufig als Ersatz oder leichtes Upgrade für Fahrzeuge, die ab Werk 2.50-17 oder die schmalere 2.25-17 trugen. Die Vintage-Optik passt zu Restaurationen ebenso wie zum Alltagsklassiker.
Technische Einordnung
Die Kennung 38P steht für eine Tragfähigkeit von rund 132 kg je Reifen und eine Freigabe bis 150 km/h — passend zum Kleinkraftrad-Einsatz. Breit abgesicherte unabhängige Testdaten liegen für dieses Budget-Klassikprofil nicht vor; die Beschreibung beruht auf Hersteller-/Handelsangaben und den Katalogdaten.
Verfügbare Größen
Im Sortiment geführt:
- 2.50-17 (38P, TT)
Eine klar umrissene Klassik-Größe für 17-Zoll-Felgen; der passende Schlauch ist Pflicht (Tube-Type).
Kenda — Straßen-, Cruiser- und Klassik-Reifen aus Taiwan zum Budgetpreis
Kenda Rubber Industrial wurde 1962 in Taiwan gegründet und begann mit der Fertigung von Fahrradreifen. Im Lauf der Jahrzehnte erweiterte das Unternehmen das Programm um Motorrad-, ATV-, Anhänger-, PKW- und Industriereifen und betreibt heute Werke in Taiwan, China, Vietnam und Indonesien. In Deutschland ist die Marke seit 2012 breiter im Handel vertreten.
Positionierung im Straßensegment
Im Bereich Motorrad-Straße ist Kenda klar im Budget- und Ersatzbedarfssegment angesiedelt. Der Schwerpunkt liegt auf preiswerten Cruiser-, Touring- und Klassik-Reifen in Diagonalbauweise (Bias-Ply), nicht auf Sport- oder Hochleistungsradialreifen. Wer ein älteres Naked Bike, einen Custom-/V-Twin-Cruiser, ein Tourenmotorrad oder ein klassisches Kleinkraftrad kostengünstig bereifen möchte, findet bei Kenda passende Größen — oft genau dort, wo Premium-Hersteller kaum noch liefern.
Die wichtigsten Straßen-Linien
- K657 Challenger — Sport-Cruiser-/Touring-Reifen mit sechslagiger Nylonkarkasse und laufrichtungsgebundenem Profil; Geschwindigkeitsindex H.
- K671 Cruiser — Sports-Cruiser-Reifen in Diagonalbauweise mit tiefen Profilrillen für Allwetterbetrieb; H-Kennung.
- K673 Kruz — Cruiser-/Touring-Reifen mit überarbeitetem Unterbau und Mischung für mehr Laufleistung; H-Kennung.
- K201 / K202 / K204 — schmale Linienprofil-Reifen im Klassik-/Board-Tracker-Stil für Mopeds und kleine Klassikmaschinen (Tube-Type).
Die F-Varianten (K657F, K671F, K673F) sind die jeweils achsspezifischen Vorderreifen derselben Baureihe. Kenda-Reifen sind preislich attraktiv und liefern im Alltag brauchbare Eigenschaften; bei Laufleistung und Hochlast-Reserven liegen sie hinter Premium-Marken — ein bewusster Budget-Kompromiss.
Allgemeine Produktsicherheit (GPSR)
Kenda Rubber Ind Co Europe GmbH
Greimelstr 28, 83236 Übersee
f.vandersteege@kendaeurope.com
kendatire.com
+4917624773798
