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Metzeler Sportec M3 120/70ZR17 58W
Metzeler Motorrad-Straße

Metzeler Sportec M3 120/70ZR17 58W TL Front

Alle Reifen in 120/70 R17 ansehen Alle Größen des Metzeler Sportec M3 ansehen
Artikel-Nr. 1590500
4,2 — 7 Bewertungen
TL FrontKennzeichnung TL FrontTL = Tubeless — schlauchloser ReifenFront = Ausführung für das Vorderrad

Auf einen Blick

Marke
Metzeler
Profil
Sportec M3
Größe
120/70ZR17
Breite
120 mm
Querschnitt
70
Felgendurchmesser
17 Zoll
Bauart
ZR
Last-/Geschwindigkeitsindex
58W
Saison / Einsatz
Motorrad-Strasse
Runflat
nein
EAN
8019227159059

Preisentwicklung

50 €70 €90 €110 € 20132016201920222025 101,70 € 57,90 €
Tiefstpreis57,90 € Höchstpreis101,70 € Aktuell69,20 €

Seit Dezember 2010 im Programm

Aufgezeichnete Preisänderungen 12/2010 – 07/2026.

Den Metzeler Sportec M3 120/70ZR17 58W TL Front können Sie bei Reifentiefpreis günstig online kaufen — ab 69,20 pro Stück, ab Lager und versandkostenfrei innerhalb Deutschlands.

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Metzeler Sportec M3 — bewährter Supersportreifen für sportliche Straßenmaschinen

Der Sportec M3 war über Jahre Metzelers Supersport-Reifen für die Straße und löste den Sportec M-1 ab. Er richtet sich an Fahrer von Supersportlern und sportlichen Naked Bikes, die auf der Landstraße spürbaren Grip und stabile Kurvenlage suchen. Inzwischen ist das Modell ein Auslaufprofil, das vor allem für ältere Maschinen und als bewährte Bereifung nachgefragt wird.

Technik und Konstruktion

Charakteristisch ist der patentierte 0-Grad-Stahlgürtel in Verbindung mit der Multiradius-Kontur der Lauffläche. Diese Kombination sorgt für Kurvenstabilität auch bei höheren Geschwindigkeiten. Der hohe Silica-Anteil in der Mischung verkürzt die Aufwärmphase und unterstützt die Wasserableitung auf nasser Fahrbahn.

Fahreigenschaften

  • Sehr handliches, williges Einlenken, auch in schnellen Wechselkurven
  • Hoher Trockengrip und ausgeprägte Kurvenstabilität als erkennbare Stärken
  • Gegenüber dem Vorgänger M-1 deutlich verbesserte Laufleistung
  • Auf Nässe ist der M3 als Supersportreifen mit etwas Zurückhaltung zu fahren — die trockene Straße ist sein bevorzugtes Revier

In Magazintests wurde der Sportec M3 mit guten Noten bewertet. Da er mehrere Generationen alt ist, sollten Fahrer aktueller, leistungsstarker Maschinen prüfen, ob ein neueres Sportprofil (etwa Sportec M9 RR) besser passt.

Verfügbare Größen

Im Shop ist der Sportec M3 in der gängigen Supersport-Kombination geführt: 120/70ZR17 vorn und 180/55ZR17 hinten, jeweils in 17 Zoll mit den Kennungen 58W und 73W. Vorder- und Hinterreifen werden getrennt verkauft — bitte Achse und Maß exakt zur Freigabe der Maschine wählen.

Metzeler — Münchner Motorradreifen-Spezialist mit Renn- und Tourenkompetenz

Metzeler zählt zu den ältesten und bekanntesten Namen im Motorradreifen-Geschäft. Gegründet wurde das Unternehmen 1863 in München von Robert Friedrich Metzeler, zunächst als Hersteller von Gummiwaren aller Art. Mit dem Aufkommen des motorisierten Verkehrs verlagerte sich der Schwerpunkt auf Reifen; 1933 produzierte Metzeler einen der ersten Reifen aus synthetischem Kautschuk. Nach den Zerstörungen des Zweiten Weltkriegs und dem Wiederaufbau richtete sich der Konzern 1978 konsequent auf Motorradbereifung aus. Seit 1986 gehört Metzeler zur italienischen Pirelli-Gruppe — die Marke wird bis heute als eigenständige Motorradlinie geführt. 1993 stellte Metzeler mit dem MEZ1 einen der ersten 0-Grad-Stahlgürtel-Radialreifen fürs Motorrad vor.

Im Segment der Straßenmotorradreifen deckt Metzeler nahezu jede Klasse ab. Die Roadtec-Familie (heute Roadtec 01/02, früher Z6/Z8) bedient Sport-Touring und Reisefahrer mit Fokus auf Laufleistung und Nassgrip. Die Sportec-Reihe (M5, M7 RR, M9 RR) richtet sich an sportlich ambitionierte Fahrer von Naked Bikes und Supersportlern, während die Racetec-Linie (Racetec RR, Slick, SM) bis in den Renn- und Trackday-Einsatz reicht. Für Cruiser, Chopper und Custombikes stehen der moderne Cruisetec sowie der bewährte ME 888 Marathon Ultra. Mit der Classic-Line (Block C, Lasertec, Perfect ME 11/ME 22/ME 77, ME 880) bedient Metzeler zudem Klassik-, Oldtimer- und Youngtimer-Fahrer mit traditionellen Profilen.

Positioniert ist Metzeler im Premium- bis gehobenen Mittelfeld: technologisch eng mit Pirelli verzahnt, in der Fachpresse regelmäßig vorne dabei und mit einem ungewöhnlich breiten Programm vom Renn-Slick bis zum Diagonalreifen für Vorkriegsmaschinen.

Allgemeine Produktsicherheit (GPSR)

PIRELLI DEUTSCHLAND GmbH

Höchster Straße 48 - 60, 64747 Breuberg

contactcentertyres.de@pirelli.com

pirelli.com

06163-71-0

Bewertungen und Rezensionen

4,2 7 Bewertungen
5 Sterne
14 %
4 Sterne
86 %
3 Sterne
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2 Sterne
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1 Stern
0 %
94 % Kaufempfehlung unserer Kunden
  • Kai S. aus Grebenstein ✓ Bestätigter Kauf
    2. Dezember 2019 · Fahrleistung: 4.300 km
    Trockenhaftung
    Nasshaftung
    Bremsverhalten
    Steuerung
    Komfort
    Verschleiß

    Der ist seit langer Zeit Top.Deshalb gibt es ihn noch!

  • Norbert K. aus Kerpen ✓ Bestätigter Kauf
    29. September 2019 · Fahrleistung: 4.000 km
    Trockenhaftung
    Nasshaftung
    Bremsverhalten
    Steuerung
    Komfort
    Verschleiß
  • Frank A. aus Brieskow - F ✓ Bestätigter Kauf
    26. Juni 2019 · Fahrleistung: 1.000 km
    Trockenhaftung
    Nasshaftung
    Bremsverhalten
    Steuerung
    Komfort
    Verschleiß

    Ich bin mit dem Reifen sehr zufrieden und würde ihn wieder kaufen

  • Norbert K. aus Kerpen ✓ Bestätigter Kauf
    2. Oktober 2018 · Fahrleistung: 3.600 km
    Trockenhaftung
    Nasshaftung
    Bremsverhalten
    Steuerung
    Komfort
    Verschleiß
  • Norbert K. aus Kerpen ✓ Bestätigter Kauf
    23. Dezember 2017 · Fahrleistung: 4.500 km
    Trockenhaftung
    Nasshaftung
    Bremsverhalten
    Steuerung
    Komfort
    Verschleiß
  • Ralf J. aus Bautzen ✓ Bestätigter Kauf
    30. Oktober 2017 · Fahrleistung: 2.000 km
    Trockenhaftung
    Nasshaftung
    Bremsverhalten
    Steuerung
    Komfort
    Verschleiß
  • Norbert K. aus Kerpen ✓ Bestätigter Kauf
    21. September 2017 · Fahrleistung: 5.000 km
    Trockenhaftung
    Nasshaftung
    Bremsverhalten
    Steuerung
    Komfort
    Verschleiß

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