Motorrad-Straße
Metzeler Sportec M3 180/55ZR17 73W TL
Alle Reifen in 180/55 R17 ansehen Alle Größen des Metzeler Sportec M3 ansehenAuf einen Blick
- Marke
- Metzeler
- Profil
- Sportec M3
- Größe
- 180/55ZR17
- Breite
- 180 mm
- Querschnitt
- 55
- Felgendurchmesser
- 17 Zoll
- Bauart
- ZR
- Last-/Geschwindigkeitsindex
- 73W
- Saison / Einsatz
- Motorrad-Strasse
- Runflat
- nein
- EAN
- 8019227159103
Preisentwicklung
Seit Dezember 2010 im Programm
Aufgezeichnete Preisänderungen 12/2010 – 07/2026.
Den Metzeler Sportec M3 180/55ZR17 73W TL können Sie bei Reifentiefpreis günstig online kaufen — ab 87,00€ pro Stück, ab Lager und versandkostenfrei innerhalb Deutschlands.
Wir liefern Ihnen nur den Reifen — falls eine Felge abgebildet ist, dient dies nur der Symbolisierung.
* Versandkostenfreie Lieferung innerhalb Deutschlands (außer Insellieferung).
Metzeler Sportec M3 — bewährter Supersportreifen für sportliche Straßenmaschinen
Der Sportec M3 war über Jahre Metzelers Supersport-Reifen für die Straße und löste den Sportec M-1 ab. Er richtet sich an Fahrer von Supersportlern und sportlichen Naked Bikes, die auf der Landstraße spürbaren Grip und stabile Kurvenlage suchen. Inzwischen ist das Modell ein Auslaufprofil, das vor allem für ältere Maschinen und als bewährte Bereifung nachgefragt wird.
Technik und Konstruktion
Charakteristisch ist der patentierte 0-Grad-Stahlgürtel in Verbindung mit der Multiradius-Kontur der Lauffläche. Diese Kombination sorgt für Kurvenstabilität auch bei höheren Geschwindigkeiten. Der hohe Silica-Anteil in der Mischung verkürzt die Aufwärmphase und unterstützt die Wasserableitung auf nasser Fahrbahn.
Fahreigenschaften
- Sehr handliches, williges Einlenken, auch in schnellen Wechselkurven
- Hoher Trockengrip und ausgeprägte Kurvenstabilität als erkennbare Stärken
- Gegenüber dem Vorgänger M-1 deutlich verbesserte Laufleistung
- Auf Nässe ist der M3 als Supersportreifen mit etwas Zurückhaltung zu fahren — die trockene Straße ist sein bevorzugtes Revier
In Magazintests wurde der Sportec M3 mit guten Noten bewertet. Da er mehrere Generationen alt ist, sollten Fahrer aktueller, leistungsstarker Maschinen prüfen, ob ein neueres Sportprofil (etwa Sportec M9 RR) besser passt.
Verfügbare Größen
Im Shop ist der Sportec M3 in der gängigen Supersport-Kombination geführt: 120/70ZR17 vorn und 180/55ZR17 hinten, jeweils in 17 Zoll mit den Kennungen 58W und 73W. Vorder- und Hinterreifen werden getrennt verkauft — bitte Achse und Maß exakt zur Freigabe der Maschine wählen.
Metzeler — Münchner Motorradreifen-Spezialist mit Renn- und Tourenkompetenz
Metzeler zählt zu den ältesten und bekanntesten Namen im Motorradreifen-Geschäft. Gegründet wurde das Unternehmen 1863 in München von Robert Friedrich Metzeler, zunächst als Hersteller von Gummiwaren aller Art. Mit dem Aufkommen des motorisierten Verkehrs verlagerte sich der Schwerpunkt auf Reifen; 1933 produzierte Metzeler einen der ersten Reifen aus synthetischem Kautschuk. Nach den Zerstörungen des Zweiten Weltkriegs und dem Wiederaufbau richtete sich der Konzern 1978 konsequent auf Motorradbereifung aus. Seit 1986 gehört Metzeler zur italienischen Pirelli-Gruppe — die Marke wird bis heute als eigenständige Motorradlinie geführt. 1993 stellte Metzeler mit dem MEZ1 einen der ersten 0-Grad-Stahlgürtel-Radialreifen fürs Motorrad vor.
Im Segment der Straßenmotorradreifen deckt Metzeler nahezu jede Klasse ab. Die Roadtec-Familie (heute Roadtec 01/02, früher Z6/Z8) bedient Sport-Touring und Reisefahrer mit Fokus auf Laufleistung und Nassgrip. Die Sportec-Reihe (M5, M7 RR, M9 RR) richtet sich an sportlich ambitionierte Fahrer von Naked Bikes und Supersportlern, während die Racetec-Linie (Racetec RR, Slick, SM) bis in den Renn- und Trackday-Einsatz reicht. Für Cruiser, Chopper und Custombikes stehen der moderne Cruisetec sowie der bewährte ME 888 Marathon Ultra. Mit der Classic-Line (Block C, Lasertec, Perfect ME 11/ME 22/ME 77, ME 880) bedient Metzeler zudem Klassik-, Oldtimer- und Youngtimer-Fahrer mit traditionellen Profilen.
Positioniert ist Metzeler im Premium- bis gehobenen Mittelfeld: technologisch eng mit Pirelli verzahnt, in der Fachpresse regelmäßig vorne dabei und mit einem ungewöhnlich breiten Programm vom Renn-Slick bis zum Diagonalreifen für Vorkriegsmaschinen.
Allgemeine Produktsicherheit (GPSR)
PIRELLI DEUTSCHLAND GmbH
Höchster Straße 48 - 60, 64747 Breuberg
contactcentertyres.de@pirelli.com
pirelli.com
06163-71-0
Bewertungen und Rezensionen
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Kai S. aus Grebenstein ✓ Bestätigter Kauf
- Trockenhaftung
- Nasshaftung
- Bremsverhalten
- Steuerung
- Komfort
- Verschleiß
Der ist seit langen Top.Deshalb gibt es ihn noch!
Eine Person fand diese Bewertung hilfreich
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Kai S. aus Grebenstein ✓ Bestätigter Kauf
- Trockenhaftung
- Nasshaftung
- Bremsverhalten
- Steuerung
- Komfort
- Verschleiß
3 Personen fanden diese Bewertung hilfreich
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Kai S. aus Grebenstein ✓ Bestätigter Kauf
- Trockenhaftung
- Nasshaftung
- Bremsverhalten
- Steuerung
- Komfort
- Verschleiß
Einfach Top!
4 Personen fanden diese Bewertung hilfreich
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Dusko K. aus München ✓ Bestätigter Kauf
- Trockenhaftung
- Nasshaftung
- Bremsverhalten
- Steuerung
- Komfort
- Verschleiß
Vorteile: Super halb Sportreifen
Nachteile: Lange Laufwärmphase
Kann ich nur empfehlen
Eine Person fand diese Bewertung hilfreich
