Michelin Power 5 180/55ZR17 73W TL Rear

Michelin Power 5 — Sportreifen für die Straße mit starkem Grip

Der Power 5 ist Michelins Sport- bzw. Hypersport-Straßenreifen der Generation vor dem aktuellen Power 6. Er ist auf leistungsstarke Naked Bikes und Supersportler zugeschnitten, die im Straßenbetrieb hohen Grip und präzises Handling verlangen — vom zügigen Landstraßenausritt bis zum gelegentlichen Track-Day.

Stärken und Schwächen aus der Praxis

Auf dem Bewertungsportal tyrereviews.com kommt der Power 5 auf eine Gesamtnote von 6,8 von 10 (15 Bewertungen, Kategorie "Ultra High Performance Summer"). Das Stärkenprofil ist eindeutig: sehr guter Trockengrip (86 %), gutes Handling (81 %) und hoher Komfort (85 %), dazu ordentlicher Nassgrip (81 %).

Die Kehrseite ist der Verschleiß: Mit 72 % fällt dieser Teilwert deutlich ab, und mehrere Nutzer berichten von schnell verschleißendem Hinterreifen, der bei sportlicher Fahrweise schon nach rund 5.000 bis 6.500 km „eckig" laufen kann. Das ist für einen ausgesprochenen Sportreifen typisch — Grip hat hier Vorrang vor Laufleistung.

Technik

Michelin verbaut eine Silica-Gummimischung in Verbindung mit einer neu entwickelten Karkasse; die Flanken tragen die markante Premium-Velvet-Optik. Konstruktionsziel ist eine kurze Aufwärmphase und stabiles Verhalten in Schräglage.

Verfügbare Größen

Der Power 5 ist bei uns in sechs 17-Zoll-Größen gelistet, vom Vorderreifen 120/70 ZR17 58W bis zu breiten Hinterreifen wie 190/50 ZR17 und 200/55 ZR17 78W. Wer Wert auf Laufleistung legt, sollte den Sport-Touring-Reifen Road 6 oder den GP-Bruder in Betracht ziehen. Front und Rear werden getrennt verkauft.

Michelin — Premium-Motorradreifen aus Frankreich mit MotoGP-Wurzeln

Michelin zählt zu den drei größten Reifenherstellern der Welt. Das Unternehmen wurde 1889 von den Brüdern André und Édouard Michelin im mittelfranzösischen Clermont-Ferrand gegründet, wo der Konzern bis heute seinen Hauptsitz hat. Schon 1898 entstand mit Bibendum, dem aus Reifen geformten „Michelin-Männchen", eines der bekanntesten Markenzeichen der Industrie. Über Jahrzehnte hat Michelin zahlreiche Reifentechnologien mitgeprägt — etwa den breiten Einsatz von Silica in der Laufflächenmischung.

Positionierung: Premium

Im Segment der Straßen-Motorradreifen ist Michelin klar im Premiumbereich angesiedelt. Die Begründung liegt in der Verzahnung mit dem Rennsport: Michelin ist seit Jahren alleiniger Reifenausrüster der MotoGP, und Erkenntnisse aus dem Wettbewerb fließen in die Straßenprodukte ein. Entsprechend hoch sind Preis und Anspruch der Linien.

Linien für die Straße

Das Programm deckt nahezu alle Bike-Typen ab:

• Sport/Hypersport: Power-Familie (Power 5, Power 6, Power GP) und die historische Pilot-Power-Reihe (Pilot Power, 2CT, 3) für Naked Bikes und Supersportler.
• Rennstrecke mit Straßenzulassung: Power Cup, Power Slick, Power Rain für den Track-Einsatz.
• Sport-Touring: Road-Reihe (Road 5/6) und Pilot Road für Tourer und Sporttourer mit Fokus auf Nassgrip und Laufleistung.
• Alltag/Kleinmotorrad: Pilot Street, Pilot Street Radial, City Pro für Klein- und Leichtkrafträder.
• Cruiser/Custom: Commander II und III sowie die Scorcher-Reihe als Erstausrüstung für Harley-Davidson.
• Klassik: Road Classic mit moderner Technik im klassischen Profilbild.

Die Mehrkomponenten-Technologie (2CT/2CT+) — harte Mitte für Laufleistung, weichere Schultern für Schräglagengrip — ist ein wiederkehrendes Konstruktionsprinzip der Sport- und Touring-Linien.

Allgemeine Produktsicherheit (GPSR)

MANUFACTURE FRANCAISE DES PNEUMATIQUES MICHELIN

place des Carmes-Dechaux 23, 63000 Clermont-Ferrand

contact@tc.michelin.eu

michelin.com

00800 11 11 11 50