Michelin Enduro Medium 2 120/90-18 65R TT

Michelin Enduro Medium 2 — neue Generation des Enduro-Wettbewerbsreifens

Der Enduro Medium 2 ist die Weiterentwicklung des Enduro Medium und Michelins aktueller FIM-konformer Wettbewerbsreifen für den mittleren Terrainbereich. Er deckt ein breites Spektrum von weichem bis hartem Boden und von Schlamm bis trockener Piste ab.

Eigenschaften & Technik

Gegenüber dem Vorgänger gibt Michelin rund 22 Prozent mehr Grip und Traktion im Neuzustand sowie etwa 12 Prozent mehr im abgefahrenen Zustand an — erreicht durch ein neues Profil mit V-förmigen Blöcken, mehr Aufstandsfläche und eine neue Ruß-Generation. Das Michelin Adaptive Design positioniert und formt zentrale, mittlere und seitliche Blöcke so, dass sich der Reifen nahtlos an wechselnde Untergründe anpasst. Eine überarbeitete Karkasse sorgt für präziseres und ruhigeres Fahren auf hartem Terrain. Im Sport vertraut unter anderem SuperEnduro-Weltmeister Billy Bolt am Vorderrad auf den Enduro Medium 2.

Stärken & Schwächen

• Stärken: Deutlich mehr Grip neu wie abgefahren, vielseitig über das gesamte mittlere Terrainspektrum, präzises Handling durch neue Karkasse, FIM-konform und wettbewerbserprobt.
• Schwächen: Auf extrem weichem oder sehr hartem Untergrund bleiben spezialisierte Compounds im Vorteil; Wettbewerbsreifen mit begrenzter Alltagstauglichkeit.

Verfügbare Größen

Geführt werden vier Größen, als Schlauchreifen (TT):

Die Größen sind auf den Wettbewerbs- und Geländeeinsatz ausgerichtet.

Michelin — Premium-Reifenhersteller mit breitem Enduro- und Offroad-Programm

Michelin zählt zu den drei größten Reifenherstellern der Welt und ist im Motorradbereich klar im Premiumsegment angesiedelt — von der Reiseenduro über den Motocross-Sport bis zum Trial.

Geschichte

Das Unternehmen wurde 1889 von den Brüdern André und Édouard Michelin im mittelfranzösischen Clermont-Ferrand gegründet, wo der Konzern bis heute seinen Hauptsitz hat. Schon 1898 entstand mit Bibendum, dem aus Reifen geformten „Michelin-Männchen", eines der bekanntesten Markenzeichen der Industrie. Über Jahrzehnte hat Michelin zahlreiche Reifentechnologien mitgeprägt, etwa den breiten Einsatz von Silica in der Laufflächenmischung.

Konzern & Heute

Michelin ist heute ein global aufgestellter Reifen- und Mobilitätskonzern. Im Motorradsegment fließen Erkenntnisse aus dem Spitzensport direkt in die Serienreifen ein — im Gelände aus dem Rallye-Raid (Dakar), aus dem Motocross- und aus dem Enduro-Weltcup. Der Premiumanspruch zeigt sich in Konstruktion, Mischungstechnologie und der konsequenten Aufteilung in bodenspezifische Compounds.

Offroad- und Enduro-Programm

Das Programm deckt nahezu jeden Geländeeinsatz ab:

• Reiseenduro/Adventure: Anakee-Familie — Anakee Street (Kleinkrafträder/Scooter), Anakee Road (straßenfokussiert), Anakee 3 und Anakee Adventure (80/20) sowie Anakee Wild (grobes 50/50). Der Scorcher Adventure ist die maßgeschneiderte Erstausrüstung der Harley-Davidson Pan America.
• Motocross: StarCross 5 und StarCross 6 mit bodenspezifischen Compounds (weich, medium, hart, Sand, Schlamm, Mini) — überwiegend ohne Straßenzulassung (NHS).
• Enduro-Wettbewerb: Enduro, Enduro Medium, Enduro Medium 2 und Enduro 6 hard — FIM-konform (max. 13 mm Stollenhöhe) mit Silica-Technologie.
• Trial: Trial, Trial Light und Trial X Light Competition mit hochflexibler Karkasse für mechanischen Grip bei niedrigem Tempo.
• Rallye-Raid: Desert Race als langjähriges Dakar-Referenzprodukt mit zahlreichen Siegen seit 1983.
• Dual-Sport: Tracker als straßenzugelassener Allrounder für Hobby und Trail.

Positionierung

Michelin steht im Enduro- und Offroad-Segment für Premiumqualität mit Wettbewerbswurzeln. Die feine Abstufung in boden- und einsatzspezifische Compounds erlaubt es, vom Asphalt-Tourer bis zum Schlamm-Crosser für jeden Untergrund den passenden Reifen zu wählen.

Allgemeine Produktsicherheit (GPSR)

MANUFACTURE FRANCAISE DES PNEUMATIQUES MICHELIN

place des Carmes-Dechaux 23, 63000 Clermont-Ferrand

contact@tc.michelin.eu

michelin.com

00800 11 11 11 50