Mitas SPORT FORCE+ EV 120/70ZR17 58W TL Front

Mitas Sport Force+ EV — Weiterentwickelter Sportreifen für Straße und Trackday

Das Kürzel EV steht bei Mitas für Evolution: Der Sport Force+ EV ist die Weiterentwicklung des bewährten Sport Force+ und richtet sich an erfahrene Fahrer hubraumstarker Sportmaschinen, die sportlichen Straßengrip mit gelegentlichen Runden auf der Rennstrecke verbinden möchten. Wichtig zur Einordnung: EV meint hier nicht Elektrofahrzeug, sondern die nächste Reifengeneration.

Technik

Kern des EV ist die Multi Compound Tread Technology (MCTT): Eine härtere Mischung im mittleren Laufflächenbereich sorgt für Stabilität und Haltbarkeit, während weichere Mischungen an den Schultern den Grip in extremen Schräglagen maximieren. Laut Hersteller erreicht der Reifen rasch seine Betriebstemperatur und hält den Grip auch nach langer, intensiver Belastung — ein Vorteil für sportliches Dauertempo. Der bewusst begrenzte Silica-Anteil sichert einen ausreichenden, aber nicht auf Nassrekorde getrimmten Grip auf feuchter Fahrbahn.

Einsatz

Empfohlen wird der EV für Super-Sport-, Sport-Naked- und Sport-Touring-Maschinen. Er ist für den öffentlichen Straßenverkehr zugelassen und zugleich rennstreckentauglich. Für den Trackeinsatz empfiehlt Mitas Reifenwärmer (mindestens 50 Minuten bei 80 Grad C) und die Beachtung der Heiß-/Kalt-Druckvorgaben.

Verfügbare Größen

Im Shop ist der Sport Force+ EV derzeit in der Hinterradgröße 120/70ZR17 58W gelistet. Da Vorder- und Hinterreifen bei Motorrädern getrennt verkauft werden, ist die jeweils passende Achsgröße zu wählen.

Mitas — tschechischer Motorradreifen-Spezialist mit Speedway-Tradition

Mitas zählt zu den traditionsreichen europäischen Motorradreifenherstellern. Die Wurzeln der Reifenfertigung reichen bis in die 1930er Jahre in Prag zurück; die eigentliche Motorsport-Geschichte der Marke begann 1947 mit der Produktion von Speedway-Reifen. Aus dieser Bahnsport-Herkunft hat sich über Jahrzehnte ein breites Programm für Straße, Gelände und Spezialanwendungen entwickelt.

Konzern und Herkunft

Der Mutterkonzern wechselte mehrfach: 2015/2016 wurde das tschechische Unternehmen CGS mit der Hauptmarke Mitas Teil der Trelleborg Group (Trelleborg Wheel Systems). 2022 übernahm der japanische Konzern Yokohama die Reifensparte; heute läuft der Vertrieb innerhalb des Verbunds Yokohama TWS. Produziert wird an mehreren europäischen Standorten, einzelne Klassik- und Spezialgrößen werden auch außerhalb Europas gefertigt.

Programm für Straßenmotorräder

In der Rubrik Straßenreifen deckt Mitas mehrere Segmente ab:

• Sport: Sport Force+ und Sport Force+ EV für Naked Bikes, Supersportler und Supermoto.
• Sporttouring: Touring Force (und neuere Touring Force-SP) für Sporttourer und schwere Tourer, mit Multi-Compound-Laufläche (MCTT).
• Cruiser/Custom: Custom Force für V-Twin- und Metric-Cruiser (Markteinführung EICMA 2019).
• Sport-/Diagonal: die MC-Serie (u.a. MC 50, MC 7, MC 25 Bogart) für sportliche und klassische Maschinen.
• Klassik/Oldtimer: die H-Serie (H-01 bis H-06) mit zeitgenössischer Optik für Veteranen und Youngtimer.

Positionierung

Mitas ist im Mittelklasse- bis Preis-Leistungs-Segment angesiedelt: solide Straßen- und Sportreifen sowie eine ungewöhnlich große Auswahl an Klassik-, Speedway- und Sondergrößen, die Premiumhersteller oft nicht mehr führen. Gerade für Oldtimer, Custombikes und seltene Felgenmaße ist die Marke dadurch eine wichtige Bezugsquelle. Die Testdatenlage ist je nach Modell unterschiedlich dicht — die sportlichen Straßenlinien sind in der Fachpresse vertreten, viele Klassik- und Diagonalprofile sind dagegen Nischenprodukte.

Allgemeine Produktsicherheit (GPSR)

Yokohama TWS Germany GmbH

Helmholtzstraße 1, 64711 Erbach

info-de@mitas-tires.com

mitas-tires.com

+49 6062 8095-800