✓ Versandkostenfrei innerhalb Deutschlands ✓ 30 Tage Widerrufsrecht ✓ Seit 1997 — über 25 Jahre Erfahrung Hotline: 037329 7153-0
Pirelli MT 21 RallyCross 120/90-18 65R
Pirelli Motorrad-Enduro

Pirelli MT 21 RallyCross

120/90-18 65R
Artikel-Nr. 0342400
4,2 — 1 Bewertung
TT

Technische Daten

Marke
Pirelli
Profil
MT 21 RallyCross
Größe
120/90-18
Breite
120 mm
Querschnitt
90
Felgendurchmesser
18 Zoll
Bauart
-
Last-/Geschwindigkeitsindex
65R
Saison / Einsatz
Motorrad-Enduro
Runflat
nein
EAN
8019227034240

Preisentwicklung

0 €223 €447 €670 € 2011201220132014201520162017201820192020202120222023202420252026 601,70 € 68,40 €
Tiefstpreis68,40 € Höchstpreis601,70 € Aktuell340,90 €

Seit Dezember 2010 im Programm

Aufgezeichnete Preisänderungen 12/2010 – 06/2026.

Wir liefern Ihnen nur den Reifen — falls eine Felge abgebildet ist, dient dies nur der Symbolisierung.
* Versandkostenfreie Lieferung innerhalb Deutschlands (außer Insellieferung).

Pirelli MT 21 RallyCross

Dieser Reifen ist durch seine flexible Karkasse sehr prezise in seiner Spurführung und Spurhaltung und sorgt so für mehr Stabilität.

Für den Einsatz auf der Straße und auch im Gelände ist dieser Reifen ausgezeichnet.

Er besitzt eine optimierte Lauffläche die geeignet ist bei schlammigen Untergrund, auf Schotter, bei Wüsten- und Cross-Country-Rennen.

Allgemeine Produktsicherheit (GPSR)

PIRELLI DEUTSCHLAND GmbH

Höchster Straße 48 - 60, 64747 Breuberg

contactcentertyres.de@pirelli.com

pirelli.com

06163-71-0

Bewertungen und Rezensionen

4,2 1 Bewertung
5 Sterne
0 %
4 Sterne
100 %
3 Sterne
0 %
2 Sterne
0 %
1 Stern
0 %
100 % Kaufempfehlung unserer Kunden
  • N. H. aus Düren ✓ Bestätigter Kauf
    15. Dezember 2017 · Fahrleistung: 6.000 km
    Trockenhaftung
    Nasshaftung
    Bremsverhalten
    Steuerung
    Komfort
    Verschleiß

    Vorteile: Klar gibt es bessere reine Strassen- oder Offroad- Reifen. Mein persönliches Fazit für DR350 und AJP 240: Egal ob Enduropark oder Wochenendtour auf Asphalt, er bietet gute Traktion im Gelände und ordentlich Grip auf der Strasse, auch bei feuchter Strecke. Das gleiche gilt auch auf der LC4, aber hier ist der Verschleiß doch relativ hoch. Für kleinere Enduros perfekt, bei höherer Leistung muss jeder für sich entscheiden, ob er dann eben öfter einen neuen Reifen aufzieht. - Ich mache es.

    Eine Person fand diese Bewertung hilfreich

Alternativen in dieser Größe