EU-Reifenlabel
- C Kraftstoffeffizienz
- C Nasshaftung
- 71 dB Externes Rollgeräusch
Rotalla AT01 195/80 R15 100T
Alle Reifen in 195/80 R15 ansehen Alle Größen des Rotalla AT01 ansehenAuf einen Blick
- Marke
- Rotalla
- Profil
- AT01
- Größe
- 195/80 R15
- Breite
- 195 mm
- Querschnitt
- 80
- Felgendurchmesser
- 15 Zoll
- Bauart
- R
- Last-/Geschwindigkeitsindex
- 100T
- Saison / Einsatz
- Offroadreifen-Sommerreifen
- Runflat
- nein
- EAN
- 6958460903567
Preisentwicklung
Seit März 2023 im Programm
Aufgezeichnete Preisänderungen 03/2023 – 07/2026.
Den Rotalla AT01 195/80 R15 100T können Sie bei Reifentiefpreis günstig online kaufen — ab 53,80€ pro Stück, ab Lager und versandkostenfrei innerhalb Deutschlands. Das EU-Reifenlabel weist Kraftstoffeffizienz C und Nasshaftung C bei 71 dB Rollgeräusch aus.
Wir liefern Ihnen nur den Reifen — falls eine Felge abgebildet ist, dient dies nur der Symbolisierung.
* Versandkostenfreie Lieferung innerhalb Deutschlands (außer Insellieferung).
Rotalla AT01 -- All-Terrain-Reifen für SUV und Pickup
Der Rotalla AT01 -- auch als Setula A-Race AT01 vermarktet -- ist ein All-Terrain-Sommerreifen mit M+S-Kennzeichnung für SUV, Pickup-Trucks und leichte 4x4-Fahrzeuge. Er richtet sich an Fahrer, die vorwiegend auf der Straße unterwegs sind, gelegentlich aber auch leichtes Gelände befahren.
Eigenschaften & Technik
- Symmetrisches Profildesign mit übergroßen Schulterblocks für Stabilität auf losem Untergrund
- Verstärkte Seitenwand zum Schutz vor Schnitten und Einstichen im leichten Gelände
- Selbstreinigende Profilmitte (Herstellerangabe): Schmutz und Sand sollen aus den Rillen herausgedrückt werden
- M+S-Markierung; kein Alpine-Symbol (kein Winterreifen)
Stärken & Schwächen
Belastbare unabhängige Testdaten für den AT01 liegen nicht vor. Auf tyrereviews.com gibt es eine einzelne Nutzererfahrung (abgerufen 2026-06-20), die eine hohe Gesamtzufriedenheit zeigt, aber statistisch nicht aussagekräftig ist. Der dort genannte Verschleißwert (70 %) deutet auf mögliche Einschränkungen bei der Laufleistung hin -- ohne weitere Belege bleibt das spekulativ.
EU-Reifenlabel
| Kriterium | Wert |
|---|---|
| Kraftstoffeffizienz | C |
| Nasshaftung | C |
| Rollgeräusch | 71 dB |
Quelle: geizhals.de, Produktseite Rotalla Setula A-Race AT01, abgerufen 2026-06-20
Verfügbare Größen
Ausschließlich 15 Zoll; Breiten von 195 bis 265 mm. Lastindex 100-112, Geschwindigkeitsindex S, H oder T. Fünf Varianten im Sortiment.
Rotalla -- chinesische Budget-Marke mit breitem SUV- und Gelände-Programm
Rotalla ist eine chinesische Reifenmarke, die 2004 innerhalb der Shandong Yongsheng Rubber Group gegründet wurde. Der Konzern wurde 1986 aufgebaut, beschäftigt heute mehr als 6 000 Menschen und vertreibt seine Reifen in über 60 Ländern. Neben Rotalla führt die Gruppe weitere Handelsmarken wie Tracmax, Rockstone und Roadmax.
SUV- & Geländereifen
Rotalla bietet für SUV, Pickup-Trucks und leichte Geländefahrzeuge mehrere spezialisierte Profile:
- AT01 (Setula A-Race AT01): All-Terrain-Reifen mit M+S-Kennzeichnung für kombinierte Straßen- und Geländenutzung auf 15-Zoll-Felgen
- AT08: All-Terrain-Reifen für 16- bis 18-Zoll-Felgen mit Zick-Zack-Profil und verstärkter Seitenwand
- RF07 (Radial RF07): Klassischer 4x4-Geländereifen mit breiten Evakuierungsrillen
- RF10 (Enjoyland H/T): Highway/Touring-Reifen für SUV; größtes Programm der Marke im SUV-Bereich mit 25 Varianten von 16 bis 18 Zoll
- RS01+ (Setula S-Race): Ultra-High-Performance-Sommerreifen für sportliche SUV und Großraumlimousinen auf 20- bis 22-Zoll-Felgen
Geschichte / Konzern & Heute
Die Shandong Yongsheng Rubber Group produziert ausschließlich in der chinesischen Provinz Shandong. Das internationale Vertriebsnetz wurde ab Mitte der 2000er Jahre systematisch ausgebaut; heute ist Rotalla in den meisten europäischen Märkten über Importeure und Onlinehändler erhältlich.
Positionierung
Rotalla positioniert sich klar im Budget-Segment. Das Versprechen ist ein möglichst geringer Anschaffungspreis bei Erfüllung der EU-Mindestanforderungen. In unabhängigen Vergleichstests europäischer Organisationen (ADAC, AutoBild) tauchen Rotalla-Reifen im SUV-Segment nicht auf. Käufer erhalten günstige Reifen, die für den normalen Alltag ausreichend sind, bei Nassbremsweg und Hochgeschwindigkeitsstabilität aber hinter Marken aus dem Premium- und Mittelklassesegment zurückbleiben.
Allgemeine Produktsicherheit (GPSR)
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