Tourador X ALL CLIMATE VAN+ 205/75 R16C 113S

Tourador X ALL CLIMATE VAN+ — breit aufgestelltes Allwetterprofil für Transporter

Der X ALL CLIMATE VAN+ ist die höher positionierte, neuere Variante in Touradors Ganzjahres-Transporterlinie. Gegenüber dem Standard-X ALL CLIMATE VAN, der vor allem 16-Zoll-Maße abdeckt, fällt das Plus-Profil deutlich breiter aus: Es ist von 14 bis 17 Zoll verfügbar und bedient damit ein größeres Spektrum an Kastenwagen, Lieferwagen, Pritschen und kleineren Transportern. Auch konstruktiv ist es flexibler aufgestellt — je nach Größe in 6PR, 8PR oder 10PR, mit doppelten Lastindizes bis hinauf zu 121/120R.

Als C-Reifen mit verstärkter Karkasse zielt das Profil auf den ganzjährigen gewerblichen Einsatz ohne Saisonwechsel. Die Lauffläche setzt auf drei Hauptrillen, die Wasser ableiten und Aquaplaning entgegenwirken sollen, sowie auf eine kräftig ausgelegte Schulterpartie, die laut Hersteller die Laufleistung verlängert — ein für Nutzfahrzeuge wichtiger Punkt. Die Allwettertauglichkeit ist durch M+S und das 3PMSF-Schneeflocken-Symbol belegt; der Reifen darf damit als wintertauglich gelten.

Beim EU-Reifenlabel liegen die Werte größenabhängig: Für 215/75 R16C werden Rollwiderstand B, Nasshaftung B und 72 dB ausgewiesen, andere Maße fallen beim Rollwiderstand auf D ab. Das Rollgeräusch bleibt bei 72 dB. Eine über alle Größen einheitliche Aussage ist nicht möglich — die Werte je Maß prüfen.

Tourador (Qingdao Otai Tire, China) bleibt eine Budget-Marke; das VAN+ ist der Versuch, mit größerem Maßangebot und Laufleistungs-Fokus mehr Fahrzeuge abzudecken. Unabhängige Transporter-Tests mit belastbaren Noten liegen für dieses Profil nicht vor. Empfehlenswert als günstige Ganzjahreslösung für preisbewusste Flotten und Gewerbefahrer; bei Anspruch auf geprüfte Spitzenwerte unter Dauer-Volllast bleiben etablierte Premiumlinien die sicherere Wahl.

Verfügbare Größen

• 175/65 R14C
• 175/70 R14C
• 185/75 R16C
• 195/65 R16C
• 195/70 R15C
• 195/75 R16C
• 205/70 R15C
• 205/75 R16C
• 215/60 R16C
• 215/60 R17C
• 215/70 R15C
• 215/75 R16C
• 225/70 R15C
• 225/75 R16C

Tourador — junge chinesische Budget-Marke für günstige Transporter-Ganzjahresreifen

Tourador ist eine vergleichsweise junge Reifenmarke der chinesischen Qingdao Otai Tire Co., Ltd., die im Oktober 2017 gegründet wurde. Das Unternehmen entwickelt und vertreibt Pkw-Radialreifen (PCR) sowie Lkw- und Bus-Radialreifen (TBR) für den internationalen Handel. Gefertigt wird in China und nach Herstellerangaben auch in weiteren Ländern. Eine oft vermutete Zugehörigkeit zur Sailun Group lässt sich nicht belegen — beide Firmen sind im Raum Qingdao ansässig, agieren aber unabhängig voneinander.

Van-Ganzjahressortiment

Im Segment der Transporter- und Kastenwagenreifen führt Tourador eigene C-Linien (Commercial) für leichte Nutzfahrzeuge. Für den ganzjährigen Einsatz ohne Saisonwechsel stehen zwei Allwetterprofile bereit: der X ALL CLIMATE VAN als überwiegend in 16 Zoll geführtes Standardprofil und der breiter aufgestellte X ALL CLIMATE VAN+, der von 14 bis 17 Zoll deutlich mehr Fahrzeuge abdeckt. Beide tragen die M+S-Kennung sowie das 3PMSF-Schneeflocken-Symbol und sind damit wintertauglich. Als verstärkte C-Reifen mit doppelten Lastindizes für Einzel- und Zwillingsbereifung zielen sie auf Tragfähigkeit, gleichmäßigen Verschleiß und Laufleistung unter Zuladung. Als Ganzjahresreifen bilden sie naturgemäß den Kompromiss zwischen reinen Sommer- und reinen Winterreifen ab.

Positionierung

Tourador positioniert sich klar im Budget- bzw. Einstiegssegment. Der Anspruch ist ein gültiger, geprüfter Reifen zu einem niedrigen Preis, nicht der Anschluss an die Premium-Klasse. Beim EU-Reifenlabel liegen die Van-Ganzjahresprofile größenabhängig im mittleren Bereich — Nasshaftung meist B, Rollwiderstand je nach Maß B bis D, Geräusch 72 dB. Breit abgesicherte unabhängige Transporter-Tests zu den Tourador-Van-Ganzjahresprofilen liegen nicht vor; konkrete Testnoten lassen sich daher nicht nennen.

Für wen geeignet?

Die Marke richtet sich an preisbewusste Gewerbe- und Privatfahrer, die einen zugelassenen, ganzjahrestauglichen Transporterreifen zu geringen Kosten suchen und den saisonalen Wechsel vermeiden wollen. Wer auf höchste Nasssicherheit, sehr hohe Fahrleistung unter Volllast oder geprüfte Bestwerte angewiesen ist, fährt mit etablierten Transporterlinien sicherer.

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