EU-Reifenlabel
- E Kraftstoffeffizienz
- E Nasshaftung
- 72 dB Externes Rollgeräusch
PKW-Winterreifen
Tracmax SR-1 155 R12 88Q
Alle Reifen in 155/80 R12 ansehen Alle Größen des Tracmax SR-1 ansehenAuf einen Blick
- Marke
- Tracmax
- Profil
- SR-1
- Größe
- 155 R12
- Breite
- 155 mm
- Querschnitt
- 80
- Felgendurchmesser
- 12 Zoll
- Bauart
- R
- Last-/Geschwindigkeitsindex
- 88Q
- Saison / Einsatz
- PKW-Winterreifen
- Runflat
- nein
- EAN
- 6956647621389
Preisentwicklung
Seit September 2018 im Programm
Aufgezeichnete Preisänderungen 09/2018 – 07/2026.
Den Tracmax SR-1 155 R12 88Q können Sie bei Reifentiefpreis günstig online kaufen — ab 47,10€ pro Stück, ab Lager und versandkostenfrei innerhalb Deutschlands. Das EU-Reifenlabel weist Kraftstoffeffizienz E und Nasshaftung E bei 72 dB Rollgeräusch aus.
Wir liefern Ihnen nur den Reifen — falls eine Felge abgebildet ist, dient dies nur der Symbolisierung.
* Versandkostenfreie Lieferung innerhalb Deutschlands (außer Insellieferung).
Tracmax SR-1 — kleiner Winterreifen für 12-Zoll-Achsen
Eine selten gewordene Nische bedient der SR-1 von Tracmax: die kleine 12-Zoll-Dimension an Kleinst- und Kleinwagen sowie leichten Anhängern und Transportern. Mit M+S, 3PMSF-Symbol und robustem Lastindex ist er ein günstiger, gesetzeskonformer Winterreifen für genau diesen Einsatz.
| Merkmal | Wert |
|---|---|
| Typ | Winterreifen (M+S, 3PMSF / Alpine-Symbol) |
| Größe im Katalog | 155/80 R12 88Q |
| Lastindex 88 | bis 560 kg je Reifen |
| Speed-Index Q | bis 160 km/h |
| Segment | Budget / Preis-Leistung |
Der SR-1 bedient eine Nische, die viele Hersteller längst aufgegeben haben: die kleine 12-Zoll-Dimension, wie sie an Kleinst- und Kleinwagen sowie leichten Anhängern und Transportern vorkommt. Die Q-Freigabe (bis 160 km/h) und der robuste Lastindex 88 passen zu genau diesem Einsatzbereich.
Wintereignung
Der Reifen trägt die M+S-Kennung und das 3PMSF-Symbol und ist damit gesetzlich als Winterreifen anerkannt. Profilrillen und Lamellen sollen auf Schnee und bei Nässe Greifkanten und Wasserableitung bereitstellen; die winterliche Mischung bleibt auch in der Kälte geschmeidiger als ein Sommerreifen.
Einordnung und Grenzen
Tracmax positioniert den SR-1 klar als günstigen Reifen aus asiatischer Produktion. Unabhängige Testurteile für diese seltene Kleingröße liegen nicht vor; eine Test-Platzierung lasst sich daher seriös nicht angeben. Für ein kleines Fahrzeug mit geringer Laufleistung, das überwiegend im Stadt- und Regionalverkehr bewegt wird, ist er ein preiswerter, gesetzeskonformer Winterreifen — sportliche Reserven sind von einem Reifen dieser Klasse nicht zu erwarten.
Verfügbare Größen
Im Katalog als Einzelgröße 155/80 R12 88Q (Speed Q) geführt — passgenau für 12-Zoll-Felgen.
Tracmax — Budget-Winterreifen aus chinesischer Produktion
Tracmax ist eine 2002 ins Leben gerufene Einstiegsmarke des chinesischen Reifenherstellers Shandong Yongsheng Rubber Group, einem 1986 gegründeten und in der Volksrepublik etablierten Produzenten. Der Hersteller fertigt unter eigenem Namen wie auch für Handelsmarken und ist heute nach eigenen Angaben in mehr als 100 Ländern vertreten.
Programm und Einordnung
Das Sortiment deckt Pkw, SUV und leichte Nutzfahrzeuge ab und umfasst Sommer-, Ganzjahres- und Winterreifen. Im Winterbereich reicht die Palette vom kompakten Touring-Reifen X-Privilo S-130 über den UHP- und SUV-orientierten X-Privilo S-330 und den S-210 bis zu Transporter-Winterreifen wie VS-450 und SR-1. Alle Winterprofile tragen die M+S-Kennung und das 3PMSF-Symbol (Alpine-Symbol) und erfüllen damit die gesetzliche Wintereignung.
Technik und Stärken
Die Winterreifen setzen auf laufrichtungsgebundene Pfeilprofile, breite Längsrillen zur Wasser- und Schneematsch-Verdrängung sowie lamellierte Blockkanten für Grip auf Schnee. Die klare Stärke der Marke liegt im Preis: Tracmax positioniert sich konsequent als günstige Alternative zu Premium- und Markenherstellern.
Grenzen
In unabhängigen Winterreifen-Tests erreicht Tracmax bislang hintere Platzierungen; im Auto-Bild-Winter-Bremstest 2024 landete der S-130 im unteren Drittel des Feldes. Auf Nasshaftung und Bremswegen bei hohem Tempo bleibt erkennbar Abstand zur Spitze. Tracmax ist damit ein vernünftiger Kauf für preisbewusste Fahrer mit moderaten Fahrleistungen — wer maximale Sicherheitsreserven sucht, greift zur Markenklasse.
Allgemeine Produktsicherheit (GPSR)
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