Westlake ST290 195/60 R12C 104N

Westlake ST290 — Anhängerreifen (Trailer Max) für kleine Lasten

Der ST290 ist Westlakes Anhänger-Radialreifen und wird in Deutschland unter dem Handelsnamen Trailer Max geführt. Anders als die übrigen Profile dieser Rubrik ist er kein Antriebs- oder Lenkreifen für Transporter, sondern auf den Anhängerbetrieb ausgelegt — also für PKW- und Lasten-Anhänger, die mitgezogen werden.

Konstruktion und Auslegung

Der Hersteller beschreibt eine Radialkonstruktion mit verstärkten Seitenwänden und einer laufleistungs- und rollwiderstandsoptimierten Mischung, die die Lauftemperatur niedrig halten und die Lebensdauer verlängern soll. Viele Größen tragen die M+S-Markierung. Die Geschwindigkeitsfreigabe liegt mit dem Symbol N bei 140 km/h — typisch und völlig ausreichend für den Anhängereinsatz, in dem Tragfähigkeit und Hitzefestigkeit wichtiger sind als Tempo.

Einordnung und Datenlage

Als Budget-Anhängerreifen punktet der ST290 vor allem über den günstigen Preis. Unabhängige Tests speziell für dieses Profil liegen nicht vor; einzelne Größen weisen ein EU-Label mit Nasshaftung C und Rollgeräusch um 70–72 dB aus. Wichtig: Die im Katalog genannten Lastindizes gelten je Größe — bei Anhängerreifen ist die korrekte Tragfähigkeit für das zulässige Gesamtgewicht des Anhängers das zentrale Kaufkriterium.

Verfügbare Größen

Unser Katalog führt 6 kleine Größen von 12 bis 14 Zoll, darunter 135/80 R13C, 155/70 R12C, 185/60 R12C, 195/60 R12C, 185 R14C und 195 R14C. Die Kennungen lauten 74N, 104N und 106N — passend zu leichten bis mittleren Anhängern. Für die korrekte Auswahl bitte stets Größe und Lastindex der Anhänger-Vorgabe abgleichen.

Westlake — chinesische Budgetmarke mit großem Konzern im Rücken

Westlake ist eine Reifenmarke der Zhongce Rubber Group (ZC Rubber) aus Hangzhou in China. Der Konzern wurde 1958 gegründet, die Marke Westlake kam 1995 auf den Markt. ZC Rubber zählt heute zu den größten Reifenproduzenten der Welt und ist der größte Hersteller Chinas. Neben Westlake gehören Marken wie Goodride, Chaoyang, Trazano und Arisun zum Konzern; baugleiche Profile tauchen deshalb oft unter Schwesternamen (vor allem Goodride) auf.

Transporter-Sortiment

Im Segment der Transporter-, Van- und LLKW-Sommerreifen führt Westlake mehrere C-Profile (Commercial). Zentral ist der H188, ein Allzweck-LLKW-Reifen für befestigte Straßen mit polyesterverstärkter Karkasse, Stahlgürtel und Tragfähigkeitsstufen bis 8PR. Der SC328 (in unserem Katalog auch als SC-328 geführt) ist als Van-/Lieferwagenreifen mit doppeltem Stahlgürtel, Nylon-Cap-Ply und breiter Mehrrippen-Lauffläche auf hohe Laufleistung unter Zuladung ausgelegt. Hinzu kommen Profile der SL-Reihe (z. B. SL309, SL366) sowie reine Anhängerprofile unter dem Handelsnamen Trailer Max (Patterncode ST290).

Technik und Positionierung

Westlake ist klar im Budget- bzw. Preis-Leistungs-Segment angesiedelt. Die C-Profile setzen auf Stahlgürtelkonstruktion, verstärkte Seitenwände und Silica-Mischungen und decken gängige Transportergrößen von 12 bis 16 Zoll ab. In Tests und Bewertungsportalen schneiden Westlake-Profile bei Trockenheit meist ordentlich ab, zeigen bei Nasshaftung, Laufleistung und Komfort aber die für die Preisklasse üblichen Grenzen — für die LLKW-Linien liegen kaum breit abgesicherte unabhängige Testdaten vor.

Für wen geeignet

Die Transporter-Reifen von Westlake richten sich an Gewerbetreibende und Privatnutzer, die bei Anschaffungskosten auf jeden Euro achten und keine Premium-Bestwerte erwarten. Sie sind eine nachvollziehbare Wahl für Standardgrößen, gemäßigte Fahrleistungen und kostenbewusste Flotten — mit ehrlich kommunizierten Abstrichen gegenüber den Spitzenmarken.

Allgemeine Produktsicherheit (GPSR)

Zhongce Europe GmbH

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