BFGoodrich Advantage All-Season 175/55 R15 77H

BFGoodrich Advantage All-Season — solider Allwetterreifen mit Schwerpunkt Trocken und Winter

Im ADAC-Ganzjahresreifentest (Größe 225/45 R17) erreichte der Advantage All-Season die Gesamtnote 2,9 (befriedigend). Die Einzelwertungen zeigen sein Profil deutlich: auf trockener Fahrbahn (2,2) und auf winterlicher Fahrbahn (2,1) jeweils gut, auf nasser Fahrbahn nur befriedigend (3,0). Damit liegt seine Stärke klar im Trocken- und Winterbereich, während Nässe die Schwachstelle bleibt.

Konstruktion und Wintereignung

Der Reifen trägt sowohl die M+S-Markierung als auch das 3PMSF-Symbol (Alpine-Symbol) und erfüllt damit die gesetzliche Wintereignung in Deutschland — als Ganzjahresreifen ein vollwertiger Ersatz für die situative Winterreifenpflicht. Der Hersteller positioniert ihn für Kompaktwagen, Minivans und kleinere SUV und nennt verbessertes Nass- und Trockenbremsen gegenüber dem Vorgänger.

EU-Label und Verbrauch

Im ADAC-Test ergaben sich Rollwiderstand C, Nasshaftung B und ein leises Außenfahrgeräusch von A (69 dB). Mit niedrigem Abrieb und geringem Gewicht punktet er bei der Umweltbilanz; die prognostizierte Laufleistung von rund 41.800 km ist allerdings nur durchschnittlich.

Einordnung

Als typischer Allwetterreifen ist der Advantage All-Season ein Kompromiss: Er ersetzt den Reifenwechsel, kommt aber an reine Sommerreifen bei Nässe und Hitze sowie an reine Winterreifen bei starkem Schnee nicht heran. Wer überwiegend trockene und winterliche Strecken fährt und Wert auf einen Markenreifen aus dem Michelin-Konzern legt, erhält hier ein ausgewogenes Gesamtpaket. Bei häufiger Nässe sollte man die Grenzen einkalkulieren.

Verfügbare Größen

Lieferbar in 15 bis 20 Zoll, Breiten von 165 bis 255 mm, Geschwindigkeitsindizes T bis Y, Lastindex 77 bis 102. Aktuell rund 105 Varianten. Beispielgrößen: 165/60 R15, 205/45 R17, 255/40 R20.

BFGoodrich — US-Reifenpionier mit Offroad-Tradition unter Michelin-Dach

BFGoodrich ist eine der ältesten Reifenmarken der Welt. Das Unternehmen wurde 1870 von Dr. Benjamin Franklin Goodrich in Akron, Ohio gegründet und begann mit Fahrradreifen, bevor es zu einem Pionier des amerikanischen Automobilreifens wurde. Schon früh stand der Name für Erstleistungen: 1947 stellte BFGoodrich als erster Hersteller schlauchlose Pkw-Reifen für den US-Markt vor, 1965 folgte der erste in den USA gefertigte Radialreifen.

Konzern und Heute

Seit 1990 gehört BFGoodrich zur französischen Michelin-Gruppe. Als eigenständige Marke profitiert sie vom Forschungs- und Entwicklungs-Know-how des Konzerns, behält aber ihr eigenes Profil. BFGoodrich wird vor allem mit Gelände- und 4x4-Reifen verbunden — Modelle wie der All-Terrain T/A KO2 prägen das Markenbild bei SUV-, Pickup- und Offroad-Fahrern.

Technik und Stärken

Im Pkw- und SUV-Ganzjahressegment tritt BFGoodrich mit Modellen wie dem Advantage All-Season, dem Advantage SUV All-Season, dem g-Grip All Season 2 und dem straßentauglichen All-Terrain Trail-Terrain T/A an. Gemeinsames Merkmal: Sie tragen die 3PMSF-Kennzeichnung (Alpine-Symbol) und die M+S-Markierung und erfüllen damit die gesetzliche Wintereignung in Deutschland. Charakteristisch ist eine robuste Auslegung mit Fokus auf Laufleistung und Allwettertauglichkeit.

Positionierung

BFGoodrich ordnet sich im gehobenen Mittelklasse-Segment ein: technisch von Michelin gestützt, preislich meist unterhalb der absoluten Premiummarken. Die Marke spricht Fahrer an, die ein gutes Preis-Leistungs-Verhältnis mit solider Markenherkunft und Offroad-Kompetenz verbinden möchten.

Allgemeine Produktsicherheit (GPSR)

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