EU-Reifenlabel
- C Kraftstoffeffizienz
- B Nasshaftung
- 71 dB Externes Rollgeräusch
Michelin CrossClimate 2 215/45 R16 90V
Alle Reifen in 215/45 R16 ansehen Alle Größen des Michelin CrossClimate 2 ansehenAuf einen Blick
- Marke
- Michelin
- Profil
- CrossClimate 2
- Größe
- 215/45 R16
- Breite
- 215 mm
- Querschnitt
- 45
- Felgendurchmesser
- 16 Zoll
- Bauart
- R
- Last-/Geschwindigkeitsindex
- 90V
- Saison / Einsatz
- PKW-Ganzjahresreifen
- Runflat
- nein
- EAN
- 3528702465004
Preisentwicklung
Seit Juni 2021 im Programm
Aufgezeichnete Preisänderungen 06/2021 – 06/2026.
Den Michelin CrossClimate 2 215/45 R16 90V können Sie bei Reifentiefpreis günstig online kaufen — ab 165,00€ pro Stück, ab Lager und versandkostenfrei innerhalb Deutschlands. Das EU-Reifenlabel weist Kraftstoffeffizienz C und Nasshaftung B bei 71 dB Rollgeräusch aus.
Wir liefern Ihnen nur den Reifen — falls eine Felge abgebildet ist, dient dies nur der Symbolisierung.
* Versandkostenfreie Lieferung innerhalb Deutschlands (außer Insellieferung).
Michelin CrossClimate 2 — Trocken- und Winterspezialist mit Nässe-Achillesferse
Der CrossClimate 2 ist Michelins meistverkaufter Ganzjahresreifen und einer der meistgetesteten der Klasse. Im ADAC-Ganzjahresreifentest 2024 (205/55 R16) erreichte er die Gesamtnote 2,7 „befriedigend" — mit klaren Spitzenwerten auf trockener (Teilnote 2,1) und winterlicher Fahrbahn (2,0), dem kürzesten Bremsweg im Feld und dem geringsten Verschleiß aller Kandidaten. AUTO BILD kürte ihn 2023 sogar zum Testsieger.
Konstruktion
Michelin setzt auf ein gerichtetes V-Profil, dessen Rillen das Wasser nach außen leiten, kombiniert mit dichten 3-D-Lamellen für Schnee- und Eisgriff. Die Mischung ist auf hohe Laufleistung ausgelegt. Der Reifen trägt die M+S-Kennung und das 3PMSF-Symbol (Alpine) und erfüllt damit die gesetzliche Wintereignung im Sinne der situativen Winterreifenpflicht.
Stärken und Grenzen
Die größte Stärke ist die ungewöhnliche Kombination aus winterlicher Sicherheit und sommerlicher Trockenpräzision: sichere, präzise Lenkrückmeldung im Grenzbereich und top Bremswerte. Die klare Schwäche zeigt der ADAC bei Nässe (Teilnote 2,9): Hier lässt das Handling Präzision vermissen und neigt früher zum Über- oder Untersteuern als bei der Trockenfahrt. Als Ganzjahresreifen bleibt er ein Kompromiss — bei Dauerregen sind nässeoptimierte Konkurrenten überlegen, auf tiefem Schnee ein echter Winterreifen. Wer hohe Laufleistung sowie Trocken- und Wintersicherheit priorisiert, trifft im oberen Preissegment eine sehr gute Wahl. EU-Label des Testexemplars: Rollwiderstand B, Nasshaftung B, Geräusch A (69 dB).
Verfügbare Größen
Sehr breites Programm von 15 bis 21 Zoll, Breiten 155 bis 285 mm, Speedindex H bis Y, Lastindex 81 bis 110. Beispielgrößen: 175/65 R15, 205/40 R18, 245/40 R21. Insgesamt 92 lieferbare Varianten.
Michelin — französischer Premium-Hersteller und Erfinder der CrossClimate-Idee
Michelin zählt zu den weltweit führenden Premium-Reifenherstellern und hat das Segment der Ganzjahresreifen mit der CrossClimate-Reihe maßgeblich geprägt. Gegründet wurde das Unternehmen 1889 im französischen Clermont-Ferrand von den Brüdern André und Édouard Michelin — dort sitzt der Konzern bis heute.
Vom Luftreifen-Pionier zum Weltkonzern
Schon 1891 meldete Michelin den ersten abnehmbaren Luftreifen zum Patent und revolutionierte damit die Reifenmontage. Das bekannte Maskottchen, der Reifenmann Bibendum, begleitet die Marke seit 1898. Aus dem Pionier wurde ein global aufgestellter Konzern mit einem Umsatz von rund 28,6 Milliarden Euro (2022) und etwa 132.000 Mitarbeitern, der Reifen für Pkw, Lkw, Motorräder und sogar die Luftfahrt fertigt. Bekannt ist die Marke darüber hinaus für den Guide Michelin mit seinen Restaurantsternen.
Technik und Stärken
Im Ganzjahressegment steht Michelin für eine klare technische Handschrift: das charakteristische V-Profil (Richtungsprofil), das Wasser nach außen leitet und nach innen versteifte, griffige Blöcke bietet, kombiniert mit selbstsperrenden 3-D-Lamellen für den Schneegriff. Der 2015 vorgestellte CrossClimate war der erste Ganzjahresreifen der Marke mit 3PMSF-Symbol (Alpine) und damit gesetzlicher Wintereignung. Typisch für Michelin sind außerdem hohe Laufleistung, geringer Verschleiß und niedriger Rollwiderstand. Die aktuelle Generation CrossClimate 3 (mit Sport- und SUV-Varianten) ist seit Juli 2025 erhältlich.
Positionierung
Michelin ist klar im Premiumsegment angesiedelt. In unabhängigen Tests von ADAC, AUTO BILD, ÖAMTC und Tyre Reviews liegen die CrossClimate-Profile regelmäßig vorn — mit ausgeprägten Stärken auf trockener und winterlicher Fahrbahn, während die Nässe-Performance je nach Generation den größten Diskussionspunkt bildet. Als typische Ganzjahresreifen bleiben sie ein bewusster Kompromiss zwischen Sommer- und Wintereigenschaften, innerhalb dieser Klasse aber technologisch führend. Wer maximale Laufleistung und Markenqualität sucht und dafür einen höheren Preis akzeptiert, ist hier richtig.
Allgemeine Produktsicherheit (GPSR)
MANUFACTURE FRANCAISE DES PNEUMATIQUES MICHELIN
place des Carmes-Dechaux 23, 63000 Clermont-Ferrand
contact@tc.michelin.eu
michelin.com
00800 11 11 11 50
Testberichte (11)
Für die Größe 215/45 R16 liegt kein eigener Test vor — wir zeigen die Testergebnisse anderer Größen des Michelin CrossClimate 2.
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Platz 52,7 „Befriedigend“
- Trocken
- 2,1
- Nass
- 3,0
- Geräusch
- 2,9
- Kraftstoff
- 1,8
- Verschleiß
- 2,1
- Schnee
- 1,7
-
Platz 52,1 „Gut“
-
Platz 21,4 „Vorbildlich“
-
Platz 2„Sehr empfehlenswert“
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Platz 42,7 „Befriedigend“
- Trocken
- 2,1
- Nass
- 2,9
- Geräusch
- 2,9
- Kraftstoff
- 2,0
- Verschleiß
- 2,4
- Schnee
- 2,0
-
Platz 2„Vorbildlich“
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★ Testsieger„Vorbildlich“Vorteile
- Exzellent auf Schnee und Eis
- Dynamisches Trockenhandling, präzise Lenkung
- Sehr gute Laufleistung
Nachteile- Höheres Preisniveau
Fazit: Testsieger des AUTO BILD Ganzjahresreifentests 2023 (225/45 R17): exzellentes Handling auf Schnee und Eis, dynamisches Trockenhandling, gute Aquaplaning-Sicherheit, präzise Lenkung und sehr gute Laufleistung.
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★ Testsieger„Sehr gut“Vorteile
- Kürzeste Bremswege auf trockener Fahrbahn
- Sehr guter Grip in trockenen Kurven mit Reserven
- Hohes Gripniveau und breiter Grenzbereich auf Schnee
Nachteile- Längere Bremswege auf Nässe
- Starkes Untersteuern in nassen Kurven
- Etwas reduzierte Aquaplaning-Sicherheit
Fazit: Etwas wasserscheu, aber insgesamt der Schnee- und Trocken-Crack unter den Allwetterreifen - mit kürzesten Trockenbremswegen und hohem Gripniveau auf Schnee holt der Michelin den Testsieg.
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Platz 9„Befriedigend“
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Platz 7„Gut“
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Platz 2„Vorbildlich“