Michelin Anakee Street 100/90-14 57P Rear TL

Michelin Anakee Street — Adventure-Reifen für Kleinkrafträder und Scooter

Der Anakee Street überträgt das Adventure-Konzept der Anakee-Familie auf kleine Motorräder, Leichtkrafträder und robuste Scooter wie die Honda Trail/CT 125. Er ist als Allrounder für überwiegend Straße mit leichtem Geländeanteil ausgelegt (etwa 80/20).

Eigenschaften & Technik

Das Profil setzt auf große Blöcke, die Handling und Stabilität auch auf unbefestigten Wegen sichern. Abgeschrägte Block- und Stollenkanten machen den Reifen über seine gesamte Lebensdauer robust und sorgen für gleichmäßigen Verschleiß. Das V-förmige Profildesign leitet Wasser ab und verbessert das Handling bei Nässe wie bei Trockenheit. Michelin nutzt für die Auslegung Erkenntnisse aus dem Offroad-Scooter-Sport. Im Vordergrund stehen Komfort und Haltbarkeit im Alltag.

Stärken & Schwächen

• Stärken: Gutes Straßenverhalten und ordentliche Reserve auf unbefestigten Wegen, robuste Blockkonstruktion, lange Lebensdauer, sehr breites Größenspektrum für kleine Räder.
• Schwächen: Auf kleine, leichte Fahrzeuge zugeschnitten — kein vollwertiger Geländereifen; im weichen, tiefen Gelände begrenzt.

Verfügbare Größen

Mit 15 Größen sehr breit aufgestellt, von 13 bis 21 Zoll, inklusive klassischer Zoll-Maße (Geschwindigkeitsindizes P, S, T):

Vorder- und Hinterreifen sind je nach Größe zuzuordnen; alle Größen sind straßenzugelassen.

Michelin — Premium-Reifenhersteller mit breitem Enduro- und Offroad-Programm

Michelin zählt zu den drei größten Reifenherstellern der Welt und ist im Motorradbereich klar im Premiumsegment angesiedelt — von der Reiseenduro über den Motocross-Sport bis zum Trial.

Geschichte

Das Unternehmen wurde 1889 von den Brüdern André und Édouard Michelin im mittelfranzösischen Clermont-Ferrand gegründet, wo der Konzern bis heute seinen Hauptsitz hat. Schon 1898 entstand mit Bibendum, dem aus Reifen geformten „Michelin-Männchen", eines der bekanntesten Markenzeichen der Industrie. Über Jahrzehnte hat Michelin zahlreiche Reifentechnologien mitgeprägt, etwa den breiten Einsatz von Silica in der Laufflächenmischung.

Konzern & Heute

Michelin ist heute ein global aufgestellter Reifen- und Mobilitätskonzern. Im Motorradsegment fließen Erkenntnisse aus dem Spitzensport direkt in die Serienreifen ein — im Gelände aus dem Rallye-Raid (Dakar), aus dem Motocross- und aus dem Enduro-Weltcup. Der Premiumanspruch zeigt sich in Konstruktion, Mischungstechnologie und der konsequenten Aufteilung in bodenspezifische Compounds.

Offroad- und Enduro-Programm

Das Programm deckt nahezu jeden Geländeeinsatz ab:

• Reiseenduro/Adventure: Anakee-Familie — Anakee Street (Kleinkrafträder/Scooter), Anakee Road (straßenfokussiert), Anakee 3 und Anakee Adventure (80/20) sowie Anakee Wild (grobes 50/50). Der Scorcher Adventure ist die maßgeschneiderte Erstausrüstung der Harley-Davidson Pan America.
• Motocross: StarCross 5 und StarCross 6 mit bodenspezifischen Compounds (weich, medium, hart, Sand, Schlamm, Mini) — überwiegend ohne Straßenzulassung (NHS).
• Enduro-Wettbewerb: Enduro, Enduro Medium, Enduro Medium 2 und Enduro 6 hard — FIM-konform (max. 13 mm Stollenhöhe) mit Silica-Technologie.
• Trial: Trial, Trial Light und Trial X Light Competition mit hochflexibler Karkasse für mechanischen Grip bei niedrigem Tempo.
• Rallye-Raid: Desert Race als langjähriges Dakar-Referenzprodukt mit zahlreichen Siegen seit 1983.
• Dual-Sport: Tracker als straßenzugelassener Allrounder für Hobby und Trail.

Positionierung

Michelin steht im Enduro- und Offroad-Segment für Premiumqualität mit Wettbewerbswurzeln. Die feine Abstufung in boden- und einsatzspezifische Compounds erlaubt es, vom Asphalt-Tourer bis zum Schlamm-Crosser für jeden Untergrund den passenden Reifen zu wählen.

Allgemeine Produktsicherheit (GPSR)

MANUFACTURE FRANCAISE DES PNEUMATIQUES MICHELIN

place des Carmes-Dechaux 23, 63000 Clermont-Ferrand

contact@tc.michelin.eu

michelin.com

00800 11 11 11 50