Heidenau K 35 2.75-16 46P TT
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- Marke
- Heidenau
- Profil
- K 35
- Größe
- 2.75-16
- Breite
- 2.75 mm
- Felgendurchmesser
- 16 Zoll
- Bauart
- -
- Last-/Geschwindigkeitsindex
- 46P
- Saison / Einsatz
- Motorrad-Strasse
- Runflat
- nein
- EAN
- 4027694130109
Preisentwicklung
Seit Februar 2014 im Programm
Aufgezeichnete Preisänderungen 02/2014 – 05/2026.
Den Heidenau K 35 2.75-16 46P TT können Sie bei Reifentiefpreis günstig online kaufen — ab 48,10€ pro Stück, ab Lager und versandkostenfrei innerhalb Deutschlands.
Wir liefern Ihnen nur den Reifen — falls eine Felge abgebildet ist, dient dies nur der Symbolisierung.
* Versandkostenfreie Lieferung innerhalb Deutschlands (außer Insellieferung).
Heidenau K 35 — kleines Klassik-Diagonalprofil in 16 Zoll
Der Heidenau K 35 ist ein kleines Klassik-Straßenprofil in 16-Zoll-Diagonalbauart. Mit der schmalen Dimension 2.75-16 zielt er auf leichte ältere Maschinen, Mopeds mit Motorradzulassung und kleine Klassiker, für die größere Hersteller meist keine passenden Reifen mehr anbieten.
Einordnung
Der K 35 ist ein Diagonalreifen (Bias) in Tube-Type-Ausführung (TT), wird also mit Schlauch montiert. Er passt in das Klassik-Konzept von Heidenau: zeittypische Optik in Kombination mit aktuellen Mischungskomponenten, ausgelegt auf solide Fahrstabilität und Haltbarkeit im moderaten Geschwindigkeitsbereich (Kennung 46P).
Ehrlicher Hinweis zur Datenlage
Für den K 35 liegen nur dünne öffentliche Detaildaten vor – es gibt keine breit dokumentierte Produktbeschreibung und keine unabhängigen Vergleichstests. Die obige Einordnung stützt sich daher auf die Heidenau-Klassik-Positionierung und die Katalogdaten dieses Profils. Konkrete Aussagen zu Nassgrip, Laufleistung oder Schräglagengrip lassen sich seriös nicht belegen und werden hier bewusst nicht behauptet.
Verfügbare Größen
Geführt wird der K 35 in einer Größe: 2.75-16 46P (TT) für 16-Zoll-Klassikfelgen.
Heidenau — sächsischer Spezialist für Klassik-, Gespann- und Motorradreifen
Heidenau ist einer der wenigen verbliebenen deutschen Reifenhersteller mit eigener Motorradreifen-Fertigung. Das Werk im sächsischen Heidenau wurde 1946 als Heidenauer Gummiwerke gegründet und stellte zunächst Gummiformteile her; die Reifenproduktion begann 1952. Zu DDR-Zeiten gehörte der Betrieb als VEB ab 1969 zum Reifenkombinat Fürstenwalde und produzierte unter der Marke Pneumant – schon damals mit klarem Schwerpunkt auf Moped- und Motorradreifen. Nach der Privatisierung Ende 1993 firmiert das Unternehmen seit 1994 als Reifenwerk Heidenau GmbH & Co. Produktions KG und hat sein Sortiment von rund 35 Produkten (1993) auf weit über 500 Ausführungen ausgebaut.
In der Rubrik Motorrad-Straße ist Heidenau vor allem für seine umfangreiche Klassik- und Oldtimer-Palette bekannt. Profile wie K 33, K 34, K 35, K 36 oder K 39 bedienen Old- und Youngtimer in den klassischen Zollmaßen und verbinden eine zeittypische Profiloptik mit modernen Mischungskomponenten. Eine Besonderheit sind die Gespann- und Seitenwagenreifen (etwa K 28 und K 29) mit eckiger Kontur und robuster Karkasse, die hohe Lasten und Seitenkräfte aufnehmen. Daneben stehen Straßen- und Sport-Touring-Profile (z. B. K 63, K 65, K 73, K 80) sowie der 2024 vorgestellte erste Cruiser-Reifen K 34 Arrow.
Positioniert ist die Marke im Mittelklasse-Segment mit Nischenfokus: Heidenau gilt nicht als Hochleistungs-Sportmarke wie Pirelli oder Metzeler, punktet aber mit fairem Preis, guter Verfügbarkeit seltener Klassik- und Gespanngrößen sowie solider Laufleistung. Für viele alte und kleine Maschinen ist Heidenau dort eine der wenigen Bezugsquellen überhaupt – ein Spezialist, der Lücken schließt, die große Premiumhersteller längst aufgegeben haben.
Allgemeine Produktsicherheit (GPSR)
Reifenwerk Heidenau GmbH & Co. Produktions KG
Hauptstr. 44, 01809 Heidenau
info@heidenau.com
heidenau.com
+49 (0) 3529 552 801
Bewertungen und Rezensionen
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Thomas H. aus Schorndorf ✓ Bestätigter Kauf
- Trockenhaftung
- Nasshaftung
- Bremsverhalten
- Steuerung
- Komfort
- Verschleiß
Wir fahren diesen reifen als hinterreifen eines TWIKE und es ist der beste, den wir bisher ausprobiert haben. Da das Fahrzeug 3 Räder hat naigt es sich nicht. Daher werden die Reifen nur in der Mitte abgefahren. Trotzdem Laufleistung von ca 10000km, dann allerdings nur noch 0,5 mm Restprofieltiefe